Mi e' successo che l'indicatore del carburante rimaneva sempre in riserva e con la spia accesa anche dopo avere fatto rifornimento. Il problema, noto in Citroen, e' dovuto ad una "sprogrammazione" della centralina elettronica che esegue la transcodifica tra i valori letti dal galleggiante e lo strumento indicatore sul cruscotto. In pratica segnava sempre come fossero presenti al max 5 litri. Questa centralina consente di adattare in modo semplice ed economico il profilo di ogni serbatoio all'indicazione dello strumento al variare del modello di vettura. In questo modo un solo tipo di strumento puo' essere utilizzato con vari tipi di serbatoio. In precedenza era la scala dello strumento che realizzava questo adattamento e lo strumento si poteva usare solo su quel tipo di serbatoio.
Per risolvere il problema l'assistenza Citroen ha dovuto forzare la programmazione della centralina attraverso lo strumento di diagnosi e tutto e' ritornato a posto.

Altra info e' che se per qualche motivo staccate la batteria e la riattaccate, successivamente lo start/stop non si riattivera' immediatamente ma occorrera' un po di tempo (sulla mia un'ora circa). L'assistenza mi ha detto che e' dovuto alla necessaria ricarica del supercondensatore.