Buonanotte a tutti, mi chiamo Vincenzo, djentso sul forum, e vorrei diventare possessore di c4. Sono molto interessato alla c4 ma le notizie sui motori sia benzina che diesel mi preoccupano molto. Mi sembra che in entrambi i casi si debba intervenire per effettuare quanto meno la sostituzione della cinghia/catena.
Voi che siete più esperti potreste darmi dei consigli per valutare l'acquisto? Grazie.

https://www.subito.it/auto/citroen-c4-b ... -ad_detail
Questo è il modello che sto valutando?

La versione in questione è la diesel è molto probabile che abbia già in fabbrica abbia usufruito della modifica che però puoi facilmente controllare. Leggendo qui :

https://www.citroen-club.it/forum/viewt ... 69#p594869

Grazie Clod per la risposta, proprio tu hai fatto tutto il lavoro della catena se non sbaglio, ho navigato un po sul forum e ho trovato diverse risposte e quindi i controlli che devo fare. Ma nella peggiore delle ipotesi se dovessi fare io tutti i lavori di sostituzione della.catena prima che si rompa quanto sarebbe la spesa? Non sono riuscito stanotte poi a trovare una discussione con questo dato. E poi vorrei sapere magari data la vostra esperienza se il prezzo è giusto per il particolare modello e se questa problematica può essere usata per avere una riduzione di prezzo in modo da rimanere nel budget lavori da fare inclusi.

Il prezzo dell'auto è in linea poi in ogni contrattazione c'è sempre un piccolo spazio di trattativa....magari il passaggio magari un tagliando ecc.ecc. credo però che dovrebbe esserci già la modifica facilmente controllabile come già spiegato in forum o dalle gobbette o dal numero tuttavia il costo dipende dal meccanico e dal costo dei pezzi di ricambio diciamo intorno se trovi i pezzi a600 euro e il mecc altri 600 totali ma è un riferimento generico con 1200 euro te la cavi.

Benvenuto nel forum djentso

Benvenuto djentso!
La vettura che stai valutando e' uscita dalla fabbrica con la vecchia catena da 7 mm.
E' una vettura che va valutata attentamente e che necessariamente deve avere tutti i tagliandi eseguiti regolarmente e correttamente, nel rispetto del Piano di Manutenzione e documentati da regolari fatture/ricevute.
In assenza di questa documentazione, bisognerà leggere attentamente il tipo di garanzia che copre la vettura (almeno per 12 mesi dalla consegna).
Personalmente sconsiglio di acquistare auto, ancor più se così recenti, che non siano corredate della documentazione attestante l'esecuzione dei regolari tagliandi.
Dal chilometraggio, potrebbe essere una ex noleggio.

Se il motore gira bene senza rumori sospetti può essere presa in considerazione se è ex-noleggio è molto probabile che sia stata fatta la modifica

@@@@djentso. Ti ho mandato un pm.

Grazie a tutti per i vostri interventi, sono stato in autorivendita, non è una concessionaria citroen, per vederla ma mancavano le chiavi e non me la hanno aperta... ci tornerò...

Scusate ancora, ma con la modifica fatta poi la catena va comunque controllata e cambiata ogni 50000km? La mia attuale chevrolet cruze 2000 td ha una catena da 220000km mai cambiata......

No dovrebbe essere duratura praticamente quanto il motore....tuttavia tenerla ad "orecchio" è sempre bene.....ma probabilmente a 240.000 Km andrà sostituita .inoltre vorrei precisare che chiamasi catena di rinvio....che si farebbe parte della distribuzione ma NON è una catena di distribuzione.

Grazie ancora a tutti.

Allora, come qualcuno di voi aveva preannunciato l'auto era di un autonoleggio medio lungo termine. Ha sempre fatto manutenzione e Il tipo dell'autorivendita mi ha detto che ha tutto registrato ma nel caso non hanno cambiato catena la cambia lui prima di venderla, il prezzo non è trattabile al massimo passaggio e valuta permuta.

Sí, ma la cambia con una da 7 o monta il kit con catena maggiorata da 8?
La cosa è parecchio differente...

Non parecchio....ma totalmente differente.......
valutare uno sconto e farsi il lavoro "in economia" !