Ciao a tutti,
problemino non indifferente Xsara Picasso 1.6 chrono 2004 :
a fari accesi, mentre accendo abbaglianti tramite leva fari, gli abbagliantisi spengono(come è giusto che sia) ma non si accendono gli abbaglianti.
Non posso fare neanche lampeggio abbaglianti
le lampadine sono ok, sono sicuro al 100%
è colpa del devio luci di qualche contatto?
Grazie anticipatamente
Luca

Prova a scollegare la batteria auto per qualche secondo.
La spia blu sul cruscotto si accende?
I connettori, della lampadina a due filamenti H4, sono in ordine?
I fusibili nella scatola vano motore li hai controllati?

Gli abbaglianti funzionano, perché a volte vanno...
Ho provato anche a smontare il devio luci e a pulire bene tutti i contatti, andati per una settimana e basta...
La luce blu sul cruscotto si accende

La luce blu sul cruscotto si accende anche quando non funzionano gli abbaglianti?
Verifica bene che non ci sia traccia di ossidazione nella scatola fusibili vano motore (BSM). Fai la stessa verifica con la scatola fusibili vano abitacolo (BSI).
Devi avere certezza che i connettori sulle lampade H4 siano in condizioni ottimali.

Si si la luce blu sul cruscotto si accende sempre
Ok, devo controllare anche quelli...zona fusibili e poi contatti abbaglianti....
Grazie
Poi aggiorno

Ciao Ranato...ho controllato tutto e i fusibili, lampadine contatti tutti ok, unica cosa che non posso controllare sarebbe il relè...comunque io intanto ho ordinato la leva che comanda i fari, perché la piattina di collegamento è moooolto consumata...tengo aggiornato appena sostituisco!
Ciao ciao
Buon ferragosto
Luca

Se la Picasso e' del 2004 dovresti avere il devioluci Com2000.
Dovrai smontare il devioluci e aprirlo. Citroën non prevedeva quel singolo ricambio ma in effetti esistono leve After market.
Con la precedente serie (clacson sul devioluci) era invece semplice sostituire la sola leva, in quanto era una sostituzione prevista.
Buon Ferragosto!

Ciao, sostituito manettina per le luci ma non funzionano lo stesso gli abbaglianti, si accende luce blu ma non si accendono fari abbaglianti.
Controllato tutto, fusibili, relè funziona, unica cosa da vedere tutti i cavi...perché se ho controllato bene con tester non arriva tensione agli abbaglianti.

Lo immaginavo perché la luce azzurra si accende, quindi vuol dire che, in linea di massima, il devioluci manda correttamente l'impulso.
Devi controllare molto bene i due fusibili da 10 A che si trovano nel vano motore (F11 e F12). La morsettiera che gli accoglie deve essere in ordine e fare il corretto contatto sui piedini dei fusibili.
I cavi concordo nel controllarli bene e che non ci siano interruzioni.
La lampadina H4 e il connettore sono semplici da verificare.
Non possiamo però escludere completamente un guasto al relè che si trova saldato all'interno della scatola fusibili vano motore (BSM).
Quando non si accendono, prova a dare dei colpetti moderati alla scatola fusibili vano motore (BSM).

Buongiorno, aggiorno che stamattina facendo ancora delle prove prova di andare a lavoro ha fatto cenno.
Lampeggiando con la leva, ha fatto qualche lampeggio di abbagliante, e provando anche a fare abbaglianti si sono accesi solo 2 volte....probabile problema con relè?

Potrebbe essere il relè.
Ricordo lo stesso problema trattato qui sul Forum ma con i fari anabbaglianti.
Verifica bene anche tutti i collegamenti/connettori presenti sulla scatola fusibili vano motore (BSM) e sulla scatola fusibili vano abitacolo (BSI).
Una diagnosi elettronica potrebbe fornire delle informazioni per questo malfunzionamento.

Ciao, appena riesco verifico bene il relè..smonto scatola fusibili motore e controllo bene tutti i contatti.
Grazie
Aggiorno

Ciao,
niente da fare, leva fari sostituita, fusibili e lampadine controllate..unica cosa mancano i relè...
Sapete se esiste uno schema relè?
In pratica non arriva segnale alle lampadine, segnale dei fari c'è, degli abbaglianti no!

Se l'impianto e' tutto in ordine e il devioluci Com2000 non ha problemi, molto probabilmente c'è un problema alla BSM (scatola fusibili vano motore). All'interno sono presenti i relè. I relè sono saldati direttamente sulla scheda interna.
Potresti provare a cercare una BSM con i medesimi codici, presenti sulla tua BSM. Mi risulta inoltre che la BSM non necessita di codifica tramite strumentazione diagnostica.

Ciao,
Dopotutto era un relè sulla pista degli abbaglianti sulla BSM in vano motore.
Un tecnico elettronico è riuscito a smontarlo e provarlo e poi sostituirlo dalla scheda!
Quindi devio luci niente problemi perché il segnale c'era, era problema di relè!
Allego qualche foto, in caso serva a qualcuno....
Grazie per l'aiuto!
Grazie
Luca

Come ho detto precedentemente, quando la spia sul quadro strumenti funziona e i connettori sul faro sono in ordine, il problema e' quasi sempre del relè che si trova all' interno della BSM.
E' un malfunzionamento che può accadere sia per i fari abbaglianti ma e' stato riscontrato maggiormente per i fari anabbaglianti.
Quanto e' costata la riparazione?

Ciao, la riparazione è costata di 35 euro, 20 relè con spedizione, poi ha voluto 15 euro per disattivare e saldare il relè!
Un grande questo elettronico di paese....
Volevo mandare delle foto ma come posso fare?

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Ciao ragazzi,
scusatemi per il ritardo ma non ho avuto tempo di pubblicare le foto!!
Ecco le foto della scheda e relativo relè
grazie per tutte le info!!
Luca

Grazie