Salve,
scrivo qui per avere consigli o riscontri sulla nuova C3 Aircross.

Dobbiamo cambiare la nostra Skoda Roomster del 2011 che orma è arrivata a fine corsa. Non facendo più quelle tipologie di macchina (multispazio non troppo grandi, come poteva essere nel 2011 anche la C3 Picasso) fra le macchine che si avvicinano di più alle nostre esigenze (una macchina per una famiglia di 4 persone, macchina pratica, comoda e spaziosa) quella che ci piace di più è la nuova C3 Aircross.
La abbiamo provata due volte con test drive e ci convince anche nella guida, pur con qualche remora (contagiri, volante leggerino).

Quello che invece ci fa ancora dubitare della scelta è l'affidabilità del motore della versione benzina, il Puretech EB Gen3 per il quale ho letto che ci sono stati già un paio di richiami.
Purtroppo io ne capisco zero di motori, ma sia sul precedente motore con la cinghia a bagno d'olio, sia su questo con la catena sto riscontrando pareri sempre e solo negativi rispetto all'affidabilità poi nel tempo.

Qualcuno che l'ha comprata in questo anno e mezzo di uscita ha dei riscontri? Riuscite a rassicurarci?
Le altre macchine che stiamo valutando sono quelle della Dacia, Jogger (un po' lungo però) o Duster (claustrofobico per me).
Come capite il nostro budget non è molto alto...
Grazie e scusate l'intrusione e i pochi tecnicismi.

Io sono a 18.000 Km con la mia (marzo 2025) e fino ad oggi (sgrat sgrat) zero problemi, i due richiami hanno riguardato il controllo del serraggio di un tubo alta pressione benzina (il mio era ok) ed un aggiornamento sw non eseguibile via chiavetta.
La macchina non ha mangiato né olio né acqua per cui, per ora, ti direi vai tranquillo

Considera che questa motorizzazione ha debuttato nel 2023. E' vero che ci sono stati ad oggi dei richiami ma devi considerare che andrai ad acquistare una vettura equipaggiata con un motore aggiornato e quindi esente dalle problematiche che sono state oggetto dei precedenti richiami.
Dacia Duster reputo sia un valido prodotto. Il suo motore 1.2 Turbo ha una discreta affidabilità e in più c'è la possibilità di sceglierla con alimentazione GPL (circa 5€ per percorrere 100 Km). Rarità per questa motorizzazione 1.2 GPL e' un quella di poter avere anche il cambio automatico.
Tu sei interessato ad una versione con cambio manuale o automatico?

Giusta considerazione, grazie!
Siccome ci hanno proposto alcuni modelli in pronta consegna o a Km zero vedo di informarmi se sono vetture uscite dalla fabbrica prima o dopo il richiamo.
Siamo interessati al cambio manuale, non abbiamo mai provato quello automatico.
Un passo alla volta, intanto cambiare macchina dopo 15 anni, poi magari fra altri 15 passiamo al cambio automatico e all'elettrico.

Ciao non vorrei sparare "ad minchiam" ma.....hai considerato l'Opel Combo? E' leggermente fuori dal budget di 20-22k ma è una multispazio molto interessante ed affidabile.

Grazie del consiglio, rispondo a te poi chiudo qua la comparazione con veicoli di altre marche che non credo sia nella policy del forum, giustamente.
Dalla ricerca che ho fatto, le multispazio sempre più si trovano ormai quasi solo elettriche o al massimo diesel e comunque sono un po' fuori dal nostro budget, tranne forse il Ford Tourneo Courier.
Noi non facciamo tanti Km in un anno (12-15.000 max) e abbiamo la fortuna di non dover fare un uso quotidiano per lavoro della macchina.
Quindi per quello staremmo ancora su un benzina.
Nel caso quella del multispazio più costoso potrebbe essere una scelta sull'usato, ma sperando di cambiare la prossima macchina fra altri 15 anni, vorremmo stare sul nuovo.

La scelta della versione con cambio manuale permette sicuramente di risparmiare sul prezzo di acquisto e di avere un cambio tradizionale e collaudato. Il cambio e-DCS6 non dico che sia un brutto cambio ma qualche lamentela e' stata fatta da alcuni proprietari. Qui per esempio ne abbiamo parlato: https://www.citroen-club.it/forum/viewt ... 06&t=47287

In effetti in Italia il cambio manuale è ancora molto apprezzato (ha i suoi vantaggi, non solo economici) soprattutto nei segmenti B e C, mentre in altri Paesi l'automatico è ormai prevalente (come lo era negli USA sin dal secondo Dopoguerra).

Mia moglie ce l'ha da gennaio, oltre 10.000km senza problemi (a parte un aggiornamento SW del sistema infotainment)
Tanto spazio, ma a mio gusto sterzo troppo leggero