Buongiorno o notato un consumo anomalo del liquido radiatore Controllato il livello circa un Mese fa era al minimo o fatto il rabbocco ed oggi dopo circa sempre un mese il livello e risceso al minimo da cosa puo' dipendere grazie

Ciao Colombo67, prima di lanciarci in supposizioni, dovresti dirci di che anno è l'auto e quanti Km ha percorso.
Per cominciare, hai osservato con attenzione se intorno al tappo di rabbocco o nelle zone dove si innestano i vari manicotti del circuito di raffreddamento (naturalmente fin dove riesci a vedere) si notino tracce di refrigerante seccato?

Stesso problema su c5 aircross hybrid. La mia ha quasi 68 mila Km e ho notato il problema la prima volta circa 2 mesi fa e 2500 Km fa; non vedo residui di liquidi e, per fortuna, non vedo nemmeno fumo bianco in accelerazione che dovrebbe escludure perdite sulla testata.

L'Auto e del 2021 Km 77000 non ci sono perdite di liquido in zona

Sotto il tappo vedi qualcosa tipo morchia?
Quando parli di mese, quanti Km intendi?

Sotto il Tappo non c'e nulla e pulito al mese faccio circa 1200 Km

Salve , la mia lo stesso. notato questo quasi si dall'inizio. e ogni un po di tot di Km ne aggiungo un poco...ora 155mila Km..

non riesco a trovare il capo di questo problema controllata con il meccanico non si vedono perdite eppure il livello non rimane al massimo come l'ho messo piu' volte ma scende un po' circa ogni 3000 Km

Sulla scorta di quello che hai raccontato finora, secondo me c'è una micro fessura nella guarnizione della testa a seguito della quale una minima quantità di refrigerante finisce in camera di scoppio.
Non essendo possibile una verifica di questa ipotesi, io ci tirerei avanti finché l'entità del rabbocco è modesta.

Un piccolo consumo di liquido refrigerante è da considerarsi normale.....cambierei il tappo probabile in assenza di perdite visibili sia esso un po' starato o forse troppa acqua presente rispetto al liquido refrigerante.

Ma secondo voi si possono creare danni maggiori il mio meccanico mi a detto di no ma mica mi fido tanto e se metto del turafal Motul

Io eviterei l'uso di prodotti turafalle.
Come ti ha detto Clod, incomincia a sostituire il tappo della vaschetta (originale, presso magazzino ricambi Citroën).
Hanno considerato una responsabilità della valvola EGR, dello scambiatore del filtro olio e dello scambiatore dell' olio del cambio automatico?

Il turafalle meglio usarlo se si è certi della presenza della falla.

per adesso continuo a mettere liquido quando ne manca un po' mi e venuto un dubbio e se lo lascio al minimo forse deve stare cosi e non al massimo

Anche io stesso problema.
Era lo scambiatore della valvola EGR.
Citroen C5 Aircross 1.5 130cv giugno2020 con 164mila Km.
Si vede dalle foto allegate la traccia del liquido refrigerante rosso.

Ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia auto precedente, una Audi A3 del 2007, ma aveva 17 anni e lo scambiatore era interamente di metallo.
Qui è evidente che in quel punto di interfaccia tra metallo e plastica si possano generare microperdite.
La cosa che mi ha lasciato sconvolto è l'assenza della segnalazione di basso livello liquido....

buongiorno e quanto ai speso per sostituirlo io solo 80000km citroen c4 diesel anno 2022

Comunque Adesso o Portato l'auto in Citroen per farla Controllare Speriamo di Risolvere Grazie

Buongiorno a tutti mi chiamo Federico e possiedo anche io una Citroen C5 Aircross 1.5 bluehdi del 2023.
Anche io ho lo stesso problema calo liquido refrigerante fino al minimo. A giugno sostituzione tappo vaschetta ho fatto tutta l'estate senza problemi e ad ottobre ho notato nuovamente un calo fino al minimo. Ora la riporterò in assistenza per un controllo, visto che è ancora in garanzia.
comunque per terra non ho notato nessuna traccia di perdite. Tra l'altro non riesco neppure a capire che tipo di liquido refrigerante sia. Il colore sembra un giallo tendente al beige. Avete delucidazioni in merito? Grazie a tutti.

Benvenuto nel forum Fedetug.
Per il rabbocco va bene qualsiasi liquido che riporti in etichetta la specifica PSA B71 5110.
Il colore non ha importanza.
Dal momento che l'auto è in garanzia, eviterei di rabboccare e ne approfitterei prima che scada.

Grazie mille del consiglio pensavo di fare così ma un parere in più è sempre il benvenuto. Domani provo a fare un salto in officina e vedo cosa mi dicono. Vi aggiorno. Buona serata.