Io invece sto ancora aspettando che arrivi questo pezzo ,qualcuno sa le tempistiche della Stellantis sono passate quasi tre mesi

A me avevano detto circa un mese , ed è stato +o- cosi'

Grazie ,nel mio caso sono molto più lenti a quanto pare

Aggiornamento ,dopo tutto questo tempo finalmente a marzo porterò la machina per cambiare la catena del albero a came,praticamente a Gennaio chiamo l’officina per chiedere delle tempistiche mi hanno detto che si parla di novembre ,la loro spiegazione è stata che la Citroën no li manda il pezzo ,allora contatto la Stelantis per vedere se è vero ,mi hanno detto abbiamo avuto dei piccoli ritardi ma non così lunghi come dice l’officina ,la Stelantis ha contattato l’officina quindi Venerdì ho ricevuto la telefonata molto aspettata,finalmente a Marzo la machina verrà riparata

Aggiornamento,machina ritirata hanno cambiato il castelletto e forse se ho capito bene dalla fattura, anche la cinghia di distribuzione carico là fattura ,ditemelo anche voi cosa capite ,grazie

Ciao,
per caso mentre avevo il cofano aperto per altri motivi, ho notato che all'accensione del motore (1.5 BlueHDi) a freddo si sente questo ticchettio metallico per qualche decina di secondi, finchè man mano si attenua e scompare totalmente.
Il rumore proviene dalla parte sinistra del motore (lato passeggero). Si sente molto bene confrontando parte iniziale e parte finale del video:
https://www.dropbox.com/scl/fi/1mjx9ul6jvre4vr6c27ec/VID_20260910_100021_2.mp4?rlkey=s8ashe2yrfj2ednzf3wbm4jl7&st=jrq7bnuv&dl=0

Cosa può essere? Pochi mesi fa ho fatto il richiamo per la famigerata catena da 7mm e secondo loro era tutto a posto, ma ho già letto che ad alcuni il problema si è manifestato pochi mesi dopo il richiamo...

Grazie

Personalmente ti consiglio di recarti nuovamente e quanto prima presso l'officina Citroën.
Il rumore parrebbe essere proprio il rumore della piccola catena. Il lato dal quale senti il rumore e' proprio quello dove e' posizionata la catena. Con il passare dei minuti il tensionatore idraulico recupera il gioco della catena, riducendone la rumorosità, senza però annullare il rischio di una rottura. Anzi, questo recupero potrebbe addirittura aumentare il rischio di rottura.
Purtroppo sono sempre più i casi riscontrati dove questo tentativo di porre rimedio a questo problema sembra servire a poco. Un richiamo che lascia molte perplessità in quanto la catena non viene MAI visionata fisicamente. Si esegue solo un cambio di olio con differente gradazione, un aggiornamento software per modificare la gestione della pompa dell' olio e un "ascolto" della rumorosità del motore tramite un software creato appositamente ma a quanto pare non sempre attendibile.
Consiglio di usare il meno possibile l'auto.