Ciao a tutti,

da un po di tempo avverto (nell' abitacolo) un lieve rumore provenire dalla zona del guidatore. Non riesco a capire se viene dal piantone o dallo sterzo. Non è un rumore metallico, non saprei come descriverlo, direi come un digrignare di denti.
Lo sento a basso regime perché appunto non è forte e lo sento in sterzata ma anche con lo sterzo dritto sia in accelerazione che decelerazione. Qualcuno ha qualche idea o ha avuto qualcosa di simile? Prima di andare dal meccanico posso provare a fare qualcosa? Grazie mille per i suggerimenti.

Buona serata.

Difficile da dire con certezza cosa generi questo rumore.
Potrebbe essere causato per esempio dalla copertura del piantone, appena dietro al volante.
Quando senti quel rumore prova a toccare quella parte in plastica e ascolta se cambia qualcosa.
Ti consiglio anche di provare a movimentare la colonna di sterzo tramite la sua regolazione in altezza e profondità. Prova a posizionare il volante in un'altra posizione (altezza e profondità), rispetto alla tua abituale posizione, e ascolta se cambia qualcosa.

Grazie! Domani proverò a fare queste prove.

Purtroppo non sono riuscito a capire l' origine del rumore. Non so nemmeno se è il caso di andare dal meccanico perché il rumore è lieve e nn facile da sentire.

Se non hai già risolto, io andrei in officina. A me è capitato di sentire un piccolo rumore sul retrotreno a sinistra. Per scrupolo l'ho portata in officina, mi hanno fatto vedere il danno e hanno sostituito il tirante della sospensione.

Si si
Ho prenotato un appuntamento per farla vedere....speriamo bene.

Tienici aggiornati, grazie.

Buongiorno a tutti,

Ieri ho portato la macchina in officina: mi hanno detto che il problema sono gli ammortizzatori.

Morale della favola 1400 euro di preventivo per cambiare tutto degli ammortizzatori anteriori. Ovviamente sono rimasto di ghiaccio. Una fucilata. Ho un sacco di dubbi ma sono un po' incasinato con i tempi.
Sarà necessario cambiare proprio tutto?

Aggiungo che stiamo parlando di un'auto di 6 anni con 85000 Km.

Continuo a pentirmi della scelta fatta. :-(

Mi sembra strano che dopo 85K Km siano da rifare gli ammo.
Se il rumore è lieve come dici, io sentirei qualcun altro e comunque ci tirerei avanti fino a che il rumore non sia più definito. i

E lo so. Anche a me sembra strano. Non capisco come possa sentirsi il rumore sullo sterzo.
Quando passo sui dossi non mi sembra di sentire particolari rumori.
La paura mia è che sia sbagliata la diagnosi.

Il rumore a dire il vero è aumentato nelle ultime settimane. A volte si sente continuativamente.

Sono indeciso ma fare un lungo viaggio a breve e nn voglio rischiare.

Ciao a tutti, volevo aggiiornarvi sul problema che ho avuto sulla mia DS7.
Dopo aver fatto il preventivo pressp l' officina autorizzata ds ho deciso di aspettare e sentire qualche altro parere (come suggeriva bidddo). Per farla breve ho sostituito le testine dello sterzo: 170 euro + 30 per la convergenza...il rumore non c'è più. Ora però mi rode un po aver pagato 122 euro per una diagnosi che oltretutto nemmeno prevedeva la sostituzione delle testine. Che fareste al mio posto?

Personalmente terrei in osservazione e, se come credo hai risolto la problematica, mi lascerei alle spalle tutto e non ci penserei più. Comprendo che sono soldi ma diventa difficile contestare la spesa che ti hanno chiesto per la loro diagnosi.

Sono d'accordo con te se non fosse che (se come spero :-) ho risolto) la loro diagnosi oltre ad essere esageratamente gonfiata nemmeno prevedeva le testine. E' quessto l'aspetto che mi manda in bestia. Se avessi fatto l' intervento da loro comunque poi avrei dovuto cambiare le testine che erano andate (le ho viste personalmente).

Premettiamo che anche un ammortizzatore usurato/malfunzionante può rovinare le testine di sterzo. Per questo motivo ti dicevo di tenere in osservazione l'auto.
Io però credo che tu abbia risolto.