salve: ho comprato una auto beona, i consumi stimati dal compiuter di bordo si aggirano sui 12 a litro percorso misto 70% autostrada anche voi avete questi consumi o è un problema di assestamento del motore la mia ha 3000 Km

Non ci sarà nessun assestamento Regularcar.
I consumi che rilevi sono quelli che ti accompagneranno finchè guiderà quest'auto.
Anzi, dal momento che prenderai confidenza con l'auto e andrai più disinvolto, possono solo aumentare
Ho spostato la discussione in "argomenti di carattere generale".

infatti mi fa ridere che qualcuno qui addirittura con quella da 131 cavalli dica che fa i 18/20 con un litro...come no!!!! con la mia 1.6 hd 120 cv , usandola con piede leggero e stando attento fuori citta riesco a fare anche piu di 20 ma nel misto fa 16/ 17 se poi sfrutti un po la coppia e tiri un po le marce scende anche sotto i 15 col benzina se tiri un po o giri in citta è un miracolo se ne fai 10

Ho registrato rifornimenti e chilometri a patire da 29.195 Km ad oggi, circa 96.000 Km. sulla app Fuelio.
Sempre fatti tutti pieni di serbatoio, forse ho fatto rifornimenti parziali 2/3 volte.
Il consumo medio è di 5,77 l/100 Km. e da lì non si schioda.
L'auto è a cambio manuale.
Le percorrenze sono del 50% autostrada, 40% strada collinare/montagna (anche fino a 1200 m. s.l.m.), 10% urbano.
La DS4 è anche pesantuccia, siamo sui 1255 Kg a vuoto.

Tutto posso dire dell'auto, la difficile gestione del tiro del motore, la sua fragilità, ma non che non sia parco dei consumi.

Un caro saluto a tutti.

non ci crederei manco lo vedessi con i miei occhi,se riesci a fare i 13 con un litro è tanto

citro99, mi sa che ti salva il fatto che fai solo il 10% città....

dbonaciti è, sicuramente, un insieme di fattori, una unione di attenzioni allo stato dell'auto, dei suoi componenti, dei materiali di consumo, di buona conoscenza delle strade che si percorrono e una limitata percorrenza urbana.
Sottolineo, tuttavia, che il tratto della A14 abruzzese e la A24/A25 sono contraddistinti da molte pendenze non indifferenti, quindi in autostrada, un motore a benzina ha le sue necessità di carburante.
Idem per i tratti di strade interne, collinari e di montagna.
E' pur vero che dopo una salita, c'è una discesa e su quest'ultima che vado in veleggio.
Sfrutto il motore, per la maggior parte del tempo, tra i 1500 e i 2500 rpm, cioè al massimo della coppia.

..poi se vai a rivedere i mie post più vecchi, con la C3 e-HDi difficilmente scendevo sotto i 23 litro e toccavo anche medie di 25 litro con un pieno.

Un caro saluto a tutti.

P.S. solo carburanti ENI su una rosa di una decina di stazioni di servizio.

Ciao ragazzi, io posso dirvi che con la mia C3Air 130 HP cambio manuale faccio normalmente 17 Km/litro, controllati molte volte da pieno a pieno consecutivamente . Il computer di bordo è ottimista del 7%. Faccio prevalentemente strade extraurbane, poco urbano e saltuariamente autostrada e collina. Non vado piano ma ho una guida fluida ereditata dal mestiere di camionista. Vedo spesso gente che guida ON/OFF, certamente consumano parecchio... ma dopo mezz'ora li ritrovo 10 metri avanti a me, non hanno guadagnato niente...