Ho appena ritirato la mia C5 Aircross dopo la sostituzione.
Giusto per la cronaca e perché potrà essere forse utile ad altri vi racconto un po' com'è andate (e mi è andata bene....)
A febbraio di quest'anno mi rubano la mia C5 Aircross 1.5HDI
, in tempi relativamente record riesco ad avere disponibilità e siccome l'auto mi piace vado alla ricerca di una sostituta e trovo una gemella del 2020 con 105000km usata e la prendo i primi di Aprile.
Sapendo del problema alla catena (di quella vecchia 3 settimane prima del furto avevo ricevuto raccomandata da Stellantis), intorno a maggio prendo appuntamento per fare il richiamo e il 28 lascio l'auto presso l'officina autorizzata Citroen, fanno l'analisi, cambiano l'olio con nuove specifiche e me la ridanno: "tutto a posto"
Passano si e no 15 giorni e mentre tornavo a casa sul cruscotto e il navigatore si accendono gli "Special" manco fosse un flipper anni '70, arrivo a casa e mi infilo nell'officina Peugeot che è nel garage del mio condomino, mentre entro il titolare mi viene incontro sorridendo e dopo 2 secondi cambia espressione e mi urla "SPEGNI TUTTO!!!", poi spiega: "la catena tra gli alberi a camme ha saltato un dente, sentivi il rumore strano?"
Detto fatto, visto che lui e Peugeot e non può fare il lavoro in garanzia, mi organizzo per la mattina dopo col carro attrezzi per portarla all'officina citroen di prima. Come detto oggi ho ritirato l'auto a lavoro fatto.
Da qui qualche considerazione:
1. l'analisi audio che fanno lascia un po' il tempo che trova, a me un rumorino strano l'ha cominciato a fare quando l'ho accesa per tornare a casa quel giorno, prima nulla di nulla
2. forse il cambio di software e l'olio nel mio caso hanno accelerato un po' la cosa, chissà...
3. al momento ci vogliono 10~15 gg per avere in officina il kit da cambiare
Ma soprattutto: se ti dice cXlo salta un dente e non fai danni
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