Ci sarebbe parecchio da dire sui video di meccanica che passano su YT ma siamo fuori tema di brutto, per cui direi di fermarci qui e di tornare a parlare di "Pulitura circuito gasolio".

oddio ingegnere nucleare alla Normale con master in fisiologia dei carburanti nucleari ma sicuramente tu ne sai piu' di lui non ho dubbi
https://www.linkedin.com/in/roberto-menotti-96a06549/?originalSubdomain=it
e mi fermo tranquilli

Pardon bidddo!

Salve, ho posseduto negli ultimi decenni tre Peugeot Partner com motori 1600HDi 110, 115 e 120cv con ognuno percorsi circa 250mila Km e l'ultimo venduto un anno e mezzo fa ne ha fatti altri 40mila Ora ho un Berlingo HDi1500 130cv di ottobre 2023. Per mantenere in forma i motori uso diversi additivi e nel corso degli anni ne ho provati veramente tanti, la scelta definitiva è caduta sui prodotti MANNOL ottimi per qualità/prezzo. In particolare uso l'additivo diesel invernale 9983 e quello estivo 9930 che migliorano le prestazioni e riducono i consumi, puliscono e lubrificano l'intero sistema di alimentazione e migliorano le partenze a freddo in inverno. Ogni tanto faccio una pulizia specifica con il Jet Cleaner 9956 e pulitore FAP 9858. Per l'olio motore invece effettuo cambio ogni 13/15mila Km con olio 5W30 Total pur avendo catena da 8mm, aggiungendo alternativamente l'additivo Ceratec.

Quale motorizzazione fra quelli usati hai trovato più adatto per il partner. ? Escludiamo però il 1.5 130cv.
I prodotti mannol sono di qualità!!!

ho ricevuto una notifica su FB e ho aperto il video

c'è un sito che vende i 3 prodotti assieme per poi miscelarli con apposito misurino

il cocktail 2.0

Visto che da un annetto l'inglese Hydra non vende più su Amazon, segnalo questo venditore:


https://www.alfadditivi.it/product-page/additivo-1"

Tra l'altro vendono anche la tripla 2EHN + OLIO MARINO 2T + ACETONE PURO tutta insieme oppure separatamente.
Non conosco il costo della spedizione, ma come prezzo mi sembra accettabile per chi non si vuole sbattere troppo.

Al'epoca (anno 2023), su Amazon, pagai

1 litro Hydra 2-EHN = 17,99 Euro
Spedizione = 3,99 Euro
Totale = 21,98 Euro

Su questo sito invece 1 litro 2-EHN = 21 Euro + spedizione. Visti i rincari stellari di tutto negli ultimi anni mi sembra un prezzo accettabile.

Salve, non so se sono off topic ma a me un meccanico (che mi pare faccia anche preparazioni di autovetture da competizione) ha detto queste cose:
1) Se da un lato è vero che i diesel premium potrebbero, pur costando di più, preservare i circuiti del carburante, è altrettanto vero che a volte i carburanti low cost sono più puliti dei premium poiché dipende da che manutenzione e pulizia fanno alle cisterne di stoccaggio.
.
2) Dice di non tenere mai, se possibile, il serbatoio con dentro poco gasolio, ossia rifornirsi ben prima di andare in riserva poiché con poco carburante nel serbatoio c'è il rischio che vengano "risucchiati" dal sistema di alimentazione anche quei depositi che si generano sul fondo del serbatoio, i quali non fanno certo bene al circuito del gasolio.
.
3) Suggerisce di diffidare ed evitare tutti quegli additivi sedicenti miracolosi che si trovano nel reparto accessori auto dei centri commerciali poiché ben che vada non fanno assolutamente nulla e mal che vada possono addirittura causare problemi.
.
Mi scuso in anticipo se sono andato off topic.

Ciao Claudio,

non sei off-topic, il tema è all'incirca quello.

Ti segnalo e segnnalo a tutti la fantastica esperienza che sto vivendo con un prodotto americano per il diesel: Archoil ® 6900-D MAX

Signori, io non so cosa ci abbiamo messo dentro (oltre al "solito" 2-EHN), ma questo è il migliore additivo che io abbia mai provato in tutta la mia vita!
Una spanna (anche due) superiore al mio cocktail fatto in casa.

Non c'è effetto placebo che tenga, il motore ronfa superbo, liscio e silenzioso che sembra nuovo.
Anche mia moglie se n'è accorta. E ho detto tutto.

Ho riscontrato anche un risparmio carburante del 7-8%. Non è economico ma vale ogni centesimo, e si ripaga da solo.
Non so voi, ma io ho trovato il mio Eldorado. Non lo mollo più questo prodottoooooo!!!
Provatelo e mi direte.

Si ma 50 euro al lt! In che percentuale va messo.

Proporzione = 1:1000
Ovvero 10 millilitri ogni 10 litri.

Ho acquistato il flacone da 500 millilitri per testarlo e con queste proporzioni è sufficiente per 5000 litri! Vedi tu se non conviene!
Qui su questo sito tedesco 1 litro = 32,45 Euro + spedizione:

https://www.oelland24.de/Archoil-6900-D ... onierer-1L

Magari puoi contattarli e vedere se ti fanno la cortesia di spedire in Italia... ma forse rovistando bene si trova qualche distributore italiano?

Ho già ordinato un altro flacone da 1 litro e un altro da 500 millilitri come regalo per mio fratello (sarà una sorpresa per il suo compleanno ).

Alcune cose intelligenti:

1. il flacone ha un pratico dosatore incorporato;
2. nella confezione è compreso un beccuccio cilindrico di circa 8 cm da avvitare al posto del tappo per facilitare il versamento del serbatoio
3. nella confezione è compresa unn piccola bustina in polietilene con chiusura a zip ermetica dove riporre il beccuccio ed evitare che l'acre odore dello 2-EHNN si diffonda in auto

Scusa Gimpo, per info: ma la proporzione uno a mille sta scritta anche nelle istruzioni dell'Archoll-6900-D.Max?
Grazie

Si, è scritto sul retro della confezione:

Mischungsverhältnis = Rapporto di miscelazione = 1:1000 (ad esempio: 10 millilitri per 10 litri)

Per mia esperienza, superare la dose consigliata ha un effetto quasi nullo.
Poi è ovvio che non si può essere precisi al centesimo durante il rifornimento. Un errore del +/- 10% con l'additivo ci sta tutto e non succede niente.

Buongiorno: ma questo prodotto si trova anche dai vary BEPS NORAUTO ecc oppure sui siti AUTOPARTI o AUTODOC?
Grazie

vi leggo solo ora e dopo aver utilizzato con successo il bardhal 5 in 1 mi sto informando su questo.
online ho trovato questo che dovrebbere essere distributore in italia https://www.mpfueltechnology.it/shop/" onclick="window.open(this.href);return false;

non li ho ancora contattati

18 Euro per la confezione da 250 millilitri mi sembra un pò troppino.
Va bene che il prodotto merita ampiamente (lo ribadisco), ma qua in Germania con 19,95 ho acquistato quella da 500 ml...

Interessanti le recenzioni sullo shop italiano di cui sopra (quello costosetto, per intenderci):

"Una sola parola. IMPRESSIONANTE.
Ho 60 anni suonati, guido da una vita ed ho provato di tutto, signori questo fa la differenza.
Complimenti ad Archoil Italia e tutto il team."

"Provato 250ml solo per curiosità convinto dell’ennesimo effetto placebo. 2 settimane fà ho acquistato i 5 Litri, avete presente tutti gli altri additivi anche più rinomati? Questo è un altro pianeta."

In effetti concordo.
Non so che ci abbiano messo dentro oltre al "solito" 2-EHN ma l'effetto è spettacolare.
Il mio diesel frulla tutto micioso micioso, risparmioso e progressivo nell'erogazione della potenza (Citroen C-Crosser 2.2 HDi).

Solo una volta non ho messo l'additivo e mi è sembrato di tornare a guidare un trattore agricolo! La differenza è imbarazzante.

Certo che adesso che tutti parlano di ambiente, sia in ambito privato che soprattutto per le ditte (pratiche HSE, ISO 14001, ecc.) sentire che un motore scarica a scoppio nell'aria o nell'acqua di mari-laghi-fiumi un cocktail, sia pure a bassissima concentrazione, di ossidi di carbonio, idrocarburi policiclici aromatici, ossidi di azoto....mi mette a disagio.

ClaudioAlp evitiamo di andare fuori tema grazie.