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 Oggetto del messaggio: C5 Aircross concept 2025
MessaggioInviato: 17 ottobre 2024, 17:48 
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Al salone dell'auto di Parigi in corso in questi giorni, è esposta una versione concept della C5 Aircross.

Immagine
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Immagine
fonte: https://www.turbo.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

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 Oggetto del messaggio: Re: C5 Aircross concept 2025
MessaggioInviato: 3 aprile 2025, 15:43 
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Sarà presentata ufficialmente il 29 aprile. Sempre se non "sfugga" qualche immagine prima....


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 Oggetto del messaggio: Re: C5 Aircross concept 2025
MessaggioInviato: 4 aprile 2025, 5:23 
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 Oggetto del messaggio: Re: C5 Aircross concept 2025
MessaggioInviato: 11 aprile 2025, 23:05 
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Prima foto rubata dal set del futuro spot, purtroppo solo della parte posteriore. Effettivamente è molto simile al concept da cui dovrebbe riprendere molto...


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 Oggetto del messaggio: Re: C5 Aircross concept 2025
MessaggioInviato: 12 aprile 2025, 9:23 
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Sembra più bassa della versione attuale.
E secondo me, se lo fosse, ne guadagnerebbe.

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 Oggetto del messaggio: Re: C5 Aircross concept 2025
MessaggioInviato: 12 aprile 2025, 11:04 
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Sì, infatti, sembra anche più larga. Spero solo che le lascino i 3 sedili uguali posteriori regolabili indipendentemente, peculiarità ormai unica della C5 Aircross attuale che.... mi manca molto da quando ho lasciato la mia ex C4 Picasso :(


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 Oggetto del messaggio: Re: C5 Aircross concept 2025
MessaggioInviato: 24 aprile 2025, 7:14 
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A meno di una settimana dalla presentazione ufficiale, Citroën svela in pochi secondi (tramite un video) "parte" della nuova C5 Aircross, con un lato B molto particolare caratterizzato da dei fari che fuoriescono dalla carrozzeria e con una linea che molto si avvicina a quella del concept (anche nel colore). Anche il frontale propone il nuovo corso stilistico ma qui, però, lo trovo molto "meglio armonizzato" rispetto a C3/ C3 Aircross e quello del recente restyling di C4. Anche la plancia sarà futuristica con una console centrale fluttuante. Insomma "una Citroën" che, come tale, farà molto discutere, così originale, così audace. Di sicuro il confort sarà ad alti livelli per la categoria (e non solo) ma penso che anche lo spazio sarà abbondante. Spero rimangano i 3 sedili posteriori indipendenti e regolabili. Un'utopia sarebbe che rimanga il motore a gasolio anche se il middle hybrid sembra sia un buon compromesso tra città (consumi da 20km/l dell'attuale C5 Aircross da prova su strada di Quattroruote) e autostrada...


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