Infatti nemmeno a me piace.... E io sono per la difesa dell'identità di ogni marchio, perché è quello che fa la differenza.
Ma oggi esiste solo una parola: vendere!

Purtroppo va così.

Criticabili certe "esperienze lavorative" di Montezemolo ma vedere gente come Elkann alla guida di un'azienda come Ferrari e' inquietante! Non esprimo giudizi sul vicepresidente Piero Ferrari ma gli anni di sua presenza in Ferrari sono li a dimostrare la sua valenza
Bidddo, la Luce e' inguardabile!!! Ma chi regalerebbe ad un bambino solo un modellino della Burago di quella schifezza?
Per capire che razza di scappati di casa sono basti pensare al fatto che hanno presentato l'auto e non funzionava neanche il loro tablet sul cruscotto, dotato di maniglia in stile carrello della spesa.

Beh, dai, però Mattarella salendoci era contento.....ma lui è abituato a sedersi sulle poltrone che gli offrono (acc... bocca mia statte zitta!).

Se fossi stato in Mattarella, avrei sparato una bella loffa in quel sedile!
Pure al Papa Leone l'hanno fatta vedere! A Papa Francesco era andata decisamente meglio!!!

...e Woytila girava in Spider!

Il primo che sento ancora dire che la Mondial fa schifo lo denuncio!!!

Vedremo i numeri che farà.
Nel frattempo Maserati sta andando dritta in mano ai cinesi che probabilmente sapranno valorizzarla meglio di come è abbandonata adesso.

Parere di un giovincello…ma che oscenità!!!

Non c’è una singola cosa che mi piaccia in quella vettura.
Riprendo i concetti di Bidddo, Renato ed Elefantino:

-Sì, anche io ho pensato ad una Prius del 2016. Vedremo se uscirà la versione Plus con 7 posti e il tassametro incluso !

-Taycan, seppur sia la peggior sportiva guidata dal sottoscritto, la supera di gran lunga. Linea veramente Porsche, potenza da vendere e prezzo accessibile (per la categoria).

Queste sono pure opinioni che vengono dallo stomaco. In questi giorni la studierò a livello tecnico e sono certo che apprezzerò il lavoro fatto dagli ingegneri dell’area body.
Ciò che è CERTO è che NON apprezzerò l’opera dei designer.

Me lo auguro Bidddo. Spero avvenga lo stesso con il marchio Lancia. Anni fa i giapponesi erano molto affezionati e cultori del marchio Lancia.
L'esempio di quello che e' avvenuto per Lamborghini insegna che l'Italia non e' più il paese per fare impresa nel settore della produzione di automobili. Lamborghini e Porsche non si sarebbero mai prestati ad un progetto così folle.

Tutto sommato allargando un po' le vedute... non è male come aspirapolvere a carrello

bidddo, sei geniale!!!

Ma non si possono allegare video? ne ho uno stupendo con Mattarella...

Quel montaggio non è opera mia l'ho trovata in rete
Non si possono allegare video, si possono solo linkare.

Questo mi piace! Con il marchio Hoover e' perfetto!
Lo vedo bene anche per creare quei robottini taglia prato

I cerchi sono un chiaro richiamo della Fiat Panda

https://youtu.be/yhuf9hLGvgE?is=CMU85fUBebE-StdS

Volevano che tutto il mondo parlasse della Ferrari.
E ci sono riusciti.
Lo scrisse oltre un secolo fa Oscar Wilde: «Nel bene o nel male, purché se ne parli»

Io penso che solo un idiota potrebbe comprare una schifezza del genere, e ben gli stara' quando l'anno successivo, come accade a tutti i bidoni elettrici, varrà meno della metà, mentre una "LaFerrari" o una "F80" non solo varranno ancora la cifra iniziale ma negli anni a venire si rivaluteranno.

Quella frase di Oscar Wilde non l'ho mai condivisa e oggi ancor di più. Riconosco però che molti oggi sposano questa filosofia. È una frase che ha una logica se detta appunto da un esponente del Decadentismo, come lo era Oscar Wilde. Mi rivedo di più nel positivismo, movimento culturale e filosofico contrapposto al Decadentismo. Il Positivismo esalta la ragione e la scienza; il Decadentismo rifiuta l'oggettività e si affida all'irrazionale. Forse poteva avere una logica nel 900 ma oggi la vedo solo come l'espressione del decadimento generale della razza umana.
L'operazione commerciale della Ferrari Luce rientra appunto in questo ormai decadimento generale

Sono d'accordo e ho citato quella frase solo perché si addatta a questa triste questione.
Ma dagli "ovini" cosa ci si poteva aspettare...

Secondo me, avrà successo grazie al simbolo che si è costruita. L’utente alternativo comprerà quella vettura e ne esalterà la diversità con gli altri modelli.

Non sono un veggente, ma credo che la fetta di mercato degli “alternativi da 2 soldi” non sia da sottovalutare.

Secondo me avrà il successo della Purosangue, della quale non ne ho mai vista una.
Mentre di Urus ne vedo tante. Un motivo ci sarà...

Lamborghini, di proprietà dei più accorti tedeschi, ha sicuramente capito come gestire un prestigioso marchio di automobili, ancor più italiano.
Parlando di Urus si arriva subito a pensare alla non casualità che i tedeschi presero, per fare il "grande capo", una persona autorevole come Stefano Domenicali.
Riporto quanto si trova scritto anche in rete:
"Con la gestione Domenicali la Lamborghini raggiunge e supera una serie di traguardi significativi: nel 2017 supera il miliardo di fatturato; nel 2018 lancia il Super SUV Urus e il fatturato cresce del 40% raggiungendo 1,42 miliardi. Le vendite crescono del 51% rispetto all'anno precedente. Infine nel 2019 le vendite incrementano del 43%, raggiungendo le 8.205 vetture consegnate.
In Lamborghini hanno puntato sulle eccellenze, mantenendo la produzione in Italia e rispettando la storia autorevole del marchio. In Urus e in tutte le altre Lamborghini vedi ancora gli spettacolari canoni stilistici, a tratti anche piacevolmente "eccessivi" della Countach, di Marcello Gandini. Canoni stilistici che hanno incantato e continuano ad incantare il mondo.
Diventa difficile poter confrontare Elkann con Domenicali