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 Oggetto del messaggio: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 21 dicembre 2012, 19:00 
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Buona sera a tutti, è la terza volta che al minimo esce del fumo di colore bianco e denso, con una puzza terrificante.
Succede a caldo e con auto al minimo per un pò di tempo.
dopo questo, se comincio a camminare normalmente non si sente ne vede più nulla.
cosa potrebbe essere? è mai capitato anche a voi?
l'auto in questione è una C3 1.4 HDi 70 cv

saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 21 dicembre 2012, 20:53 
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Potrebbe essere acqua nel gasolio....il livello del refrigerante è ok?

_________________

Davide - DS5 1.6 BlueHDI EAT6 Business  -  C4 II 1.6 HDi 92cv Seduction Pack


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 22 dicembre 2012, 8:41 
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Eluigi ....... Molto probabilmente si tratta della valvola EGR !!!!!
sicuramente è da pulire

saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 25 dicembre 2012, 18:49 
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Si il livello di liquido refrigerante è corretto, e anche il livello olio motore è ok.
tra poco, in occasione del prossimo tagliando faccio controllare l'egr.
vi aggiorno

saluti e buon natale


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 27 dicembre 2012, 16:13 
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Vi aggiorno, il mio meccanico dopo aver verificato varie cose, mi ha detto che è la condensa che si crea all'interno della linea di scarico, quando l'auto è ferma al minimo.


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 26 giugno 2013, 13:31 
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Aggiornamento: dall'ultima risposta che ho dato, il mio meccanico ha detto che probabilmente era la valvola EGR. Da li allora la decisione di tapparla in modo tale da far lavorare più pulito il motore dato che da ora nn brucerà più gas di scarico combusti ma solo aria pulita e gasolio.
Detto ciò l'auto si comporta come prima ossia fuma vistosamente quando la si utilizza nel traffico o quando sta per un po' di tempo al minimo.
Interpellato di nuovo il meccanico, questo mi dice che potrebbe essere qualche trafilaggio di olio proveniente dal turbo. Premetto che l'auto ha percorso ad oggi ben 383.000 Km con nessun intervento al propulsore.
Da un paio di migliaia di Km sto utilizzando la ricetta dell'acetone per provare a pulire gli iniettori e il circuito del gasolio. Il fumo persiste e così leggendo un po' sul web ho trovato un prodotto della sintoflon, protector oilseal in particolare, che si utilizza su motori con parecchi Km, per ripristinare perdite di compressione e trafilaggio di olio.
Ho pensato di provare per vedere cosa succede, prima di revisionare il turbo per risolvere (in tutto ciò è stata verificata la pressione di funzionamento ed è corretta, quindi si tratterebbe di un trafilaggio lieve che comporta queste fumate fastidiose)
Voi avete esperienze in merito a questi prodotti?

Saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 26 giugno 2013, 16:16 
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La egr è stata tappata bene ??? E' stata tappata e a monte ???


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 26 giugno 2013, 16:53 
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eluigi ha scritto:
Buona sera a tutti, è la terza volta che al minimo esce del fumo di colore bianco e denso, con una puzza terrificante.
Succede a caldo e con auto al minimo per un pò di tempo.
dopo questo, se comincio a camminare normalmente non si sente ne vede più nulla.
cosa potrebbe essere? è mai capitato anche a voi?
l'auto in questione è una C3 1.4 HDi 70 cv

saluti

Secondo me potrebbe anche essere il FAP che sta eseguendo la rigenerazione spontanea, infatti riporti il problema solo a motore molto caldo.


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 26 giugno 2013, 19:58 
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Smonta il tubo di aspirazione montato sulla chiccoa del compressore e prova a muovere il priccole ventilatorino che vedi. Se il gioco è tanto (si deve muovere di pochissimo) allora arriva olio in camera di combustione proveniente dsl turbo e va revisionato quanto prima. Se la valvola egr fosse rimasta bloccata aperta vresti avuto difficoltà di avviamento.
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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 26 giugno 2013, 22:51 
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Rispondo un po' a tutti:

La valvola è stata tappata con una piastra metallica tagliata a misura, a detta del meccanico.
La mia nn monta il FAP è il modello dell'inizio 2003.
Appena ho tempo cercherò di verificare l'eventuale gioco.

Grazie a tutti per le risposte.
Saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 27 giugno 2013, 15:36 
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Si fammi sapere perché un gioco eccessivo dello stesso potrebbe crearti fumosità allo scarico come anche vapori di olio che arrivano dal circuito blow-by visto il kilometraggio della tua macchina.
MAX


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 27 giugno 2013, 15:37 
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I FAP e i dpf sono stati montati dal euro 5 in sopra se non erro e in alcune motorizzazioni euro 4.
MAX


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 27 giugno 2013, 17:57 
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Io avevo un modello di C5 del 2003 ed era senza FAP, altri, invece, dello stesso anno avevano il FAP.

Le euro 4 hanno certamente il FAP.


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 27 giugno 2013, 18:00 
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Politica delle case di montarlo su alcuni modelli dello stesso anno e su alcuni no oltre che normativi.
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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 27 giugno 2013, 18:14 
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Credo che l'anno di immatricolazione a volte non sia veritiero, mi spiego: se compri un auto in pronta consegna ti viene immatricolata al momento dell'acquisto e magari è stata ferma in piazzale anche più di un anno, mentre se la compri su ordinazione ti arriva fresca.

Il risultato è che due auto immatricolate lo stesso periodo (magari quella in pronta consegna più recente di quella su ordinazione) hanno due tecnologie diverse.


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 27 giugno 2013, 18:27 
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la mia è euro 3 quindi ne FAP ne dpf.
massimou21, sabato verificherò l'eventuale gioco.

saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 27 giugno 2013, 18:42 
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Ok eluigi fammi sapere
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Gerry hai perfettamente ragione non ci avevo pensato.


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 4 luglio 2013, 13:14 
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Allora ho trovato un po' di tempo per staccare il manicotto dell'aria all'ingresso del turbo. L'alberino nn sembra aver gioco, ho provato a muoverlo ma nn ha gioco.
Forse la perdita deve essere microscopica, calcola che tra un tagliando e l'altro nn ho mai aggiunto una goccia di olio. Il consumo è quasi inesistente perché dopo 20.000 Km il livello è di poco inferiore al max.

Saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 4 luglio 2013, 14:11 
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Io rimango dell'idea che potrebbe essere l'EGR, se fosse stata la turbina non farebbe la cosa al minimo ma ad alti règimi e comunque a tutti i règimi......ho già scritto (chiedendo) come è stata tappata l'EGR se correttamente e se è stato serrato bene il tutto !!!
Inoltre l'egr deve essere ben pulita in modo che (seppure sia stata isolata) la parte meccanica deve essere libera di muoversi !!!

saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: 1.4 HDi - Fumo bianco dallo scarico al minimo
MessaggioInviato: 4 luglio 2013, 15:12 
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Ciao Clod, ti avevo risposto dicendo che era stata tappata con una piastra tagliata a misura, in pratica così come ha fatto il mio meccanico, escludendola del tutto.
Poi da prima di escluderla, a dopo, non è cambiato nulla in fatto di fumosità, anzi man mano che passano i Km la fumosità aumenta sia a caldo che con motore freddo.

Ti faccio alcuni esempi
Accendo l'auto, la lascio al minimo per 3-5 minuti, riparto in prima accelero fino 3.000 giri/min e si vede dallo specchietto una bella sfumacchiata, inserisco la seconda, si vede ancora, terza, quarta nulla più il fumo sparisce.

Altro esempio, guida nel traffico intenso, quindi come se stesse ferma al minimo, stesso sintomo.

Ultimo esempio, mi è capitato di percorrere quasi 10 Km in leggera discesa in quinta marcia sui 80-90 Km/h, nel momento in cui ho accelerato ha fatto una bella fumata.

Saluti


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