Salve a tutti!!!! sono un nuovo iscritto e volevo complimentarmi per il sito molto ricco....

ho provato a cercare nelle discussioni se c era gia' un topic per le mie richieste ma non l ho trovato....

allora, ho una c4 Picasso del 2008 1.6 150.000 Km con cambio robotizzato, dovrei sostituire frizione e non vorrei andare in citroen , un meccanico generico puo farlo?

mi consigliate di cambiare anche cinta distribuzione e pompa dell acqua?

grazie mille !

Ciao lulic, sei caduto a pennello visto che abbiamo la stessa auto e non ha molto che ho rifatto la frizione, allora un meccanico generico potrebbe farla ma se non conoscono il procedimento visto l’uso del diagnostico meglio evitare, non per lo smontaggio che è pur sempre un normale cambio ma rifare gli apprendimenti delle varie marce così detta griglia del cambio
Il mio meccanico e generico ma per mia fortuna prima era in officina autorizzata Citroën e conosce la mia macchina molto bene infatti in un giorno a fatto tutto utilizzando tra l’altro pezzi originali
Per quanto riguarda la distribuzione diciamo che già ci sei, meglio non arrivare al limite.


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Ho fatto cambiare qualche anno fa volano e frizione sulla mia (2.0 HDi con CMP 6) dal mio meccanico di fiducia. Nel mio caso, nessuna necessità di intervento software e nessun problema di apprendimento... Poi decidi tu!

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Grazie ragazzi ! Provin mi stai dicendo che nel tuo caso hai sostituito la frizione ed e' andata bene cosi senza fare registrazioni/apprendimenti?
fico....
ma se io la faccio cambiare dal generico e poi non dovesse andare bene posso portarla in citroen e farla settare?
grazie

che poi io penso sia da sostituire Perché' in partenza saltella ma poi e' perfetta....bho

Se non hai mai effettuato la sostituzione della cinghia di distribuzione, anche se non hai ancors raggiunto 180.000/240.000 Km, essendo però trascorsi più di 10 anni, dovresti sostituirla...così prescrive Citroën.
Per la frizione che saltella, visto il chilometraggio percorso, ci può stare che il gruppo frizione incominci ad avere una certa usura o qualche piccola perdita di olio dal paraolio del cambio, che tende ad imbrattare leggermente il disco frizione, provocando così il saltellamento nelle marce basse (prima e retromarca in particolare e con partenze sotto carico).
Se deciderai di far sostituire frizione e volano bimassa, farei preventivamente controllare i supporti di cambio e motore e la funzionalità dell'attuatore della frizione. Anche la batteria auto deve essere efficiente.

Confermo!
Nel caso, perché la Citroen dovrebbe farti problemi?

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grazie atutti,
mi sono fatto un idea del dafarsi..
ho chiesto preventivo in citroen e uno al mio meccanico vediamo le differenze....
a presto

Il preventivo Citroën sarà intorno i 1.600€, il meccanico generico almeno la metà


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