Ciao a tutti,

la scorsa settimana mi accingevo a dare una pulita nel vano motore pieno di polvere e sporco di ogni genere quando ad un certo punto noto qualcosa di strano. Un componente pesantemente corroso da ruggine. L'auto ha soli 5 anni e 60 mila Km ma questo componente (non riesco a capire di cosa si tratta) è stranamente ricoperto da uno strato preoccupante di ruggine quasi provenisse da un'auto d'epoca degli anni '50.

Allego qualche foto. Qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere? e del perché può essersi ridotto in quel pessimo stato?
La prima foto l'ho fatta per capire dove si trova, ho evidenziato in giallo il punto, praticamente sotto al tubo che arriva al filtro dell'aria.



Grazie

Non se capisce bene cose è,la mia in quell punto non ha niente di genere ,non saprei lasciamo spazio a chi ha lo stesso modello o sono più esperti

Non saprei proprio di cosa si tratti, a guardarlo sembrerebbe un tappo. Purtroppo guardando la prima foto il vano motore è un po' diverso rispetto alle versioni precedenti seppur sempre con motore a gasolio, la mia non ha nulla di simile in quella zona oppure non l'ho mai notato io, quindi domani guardo con attenzione e ti faccio sapere. In ogni caso come scrive Constantin, aspettiamo chi ne sa di più.

Buongiorno ragazzi,

sono finalmente riuscito a capire di cosa fa parte quel componente.

Dunque, ammetto che tutt'ora ignoro la funzione del componente in particolare, ma so che è montato sulla pompa ad alta pressione della vettura. Informandomi ho scoperto il ruolo fondamentale di questa pompa sulle nostre auto diesel e spero solo non sia nulla di grave visto il costo di questo ricambio.

Vi mostro alcune foto per meglio comprendere. Così se qualche esperto le vede magari mi può dare qualche info in più o spiegare a che cosa serve quella specie affare a forma di cupolina in metallo. Inoltre, dalla foto si vede quel tappo in plastica gialla che chiaramente dev'essere rimosso al quale è collegato un tubicino. Presumo entri carburante da lì e a quel punto mi chiedo come abbia fatto ad ossidarsi in quel modo...però quasi certamente mi sbaglierò non è possibile che chi abbia progettato quella pompa l'abbia fatta con materiali suscettibili ad un usura tanto precoce

Grazie a chiunque possa darmi una mano a chiarire i miei dubbi.

E' il regolatore di pressione della pompa HP se non erro ma credo di no...

Non so cosa sia, ma sono andato a controllare sulla mia: l'auto è del 2018 ed il componente si presenta abbastanza arrugginito, ma non come il tuo.

Non avevano vernice forse... Mah, a volte rimango sbalordito.

Sensore pressione pompa! Confermo e accendo!