Salve a tutti!
Sono nuovo del forum, anche se registrato già da un po'.
Forse potreste aiutarmi a comprendere meglio il problema, prima della verifica in officina.
Mi spiego: ho riscontrato pochi giorni fà l'abbassamento del supporto della lampada direzionale sinistra, fino ad appoggiarsi sulla parte fissa interna del faro.
Non si porta in posizione, come dovrebbe fare all'accensione del veicolo. Sta nella posizione illustrata delle foto allegate, senza dare segni di vita. La lampada comunque si accende.
Ho già preso contatti con l'assistenza della Casa, ma poichè la verifica dell'anomalia avverrà non prima della prossima settimana, chiedo:
1. è già successo a qualcuno?
2. se si è verificato un guasto analogo, era un guasto meccanico (ad es. distacco del sistema di supporto) oppure di tipo elettrico?
3. sempre nel caso si sia verificato, come è stato risolto?

Ringrazio anticipatamente per le risposte!

Un saluto!

Che io sappia non si è mai verificato.

Se vai in assistenza molto probabilmente ti faranno sostituire il faro.

Io credo che si sia staccato qualcosa che riguarda il movimento del faro, dal momento che dovrebbe esserci una vite che ne regola l'altezza puoi verificare che faccia effettivamente presa e che il motorino di regolazione sia saldo nella sua posizione.

Altra verifica è quella di controllare (operazione da fare in due) se il motorino tenta di portare la lente in posizione corretta per accertarsi del corretto funzionamento del regolatore (potrebbe anche essere che la lente si sia incastrata in quella posizione e basta forzarla leggermente per ripristinare il corretto funzionamento.

Sono "costretto" ad andare in assistenza perché la vettura è ancora nel periodo di estensione della garanzia, quindi forse non è ancora il caso che provi a regolare, almenocchè la vite di regolazione sia esterna.
Analogamente, per provare a sbloccare la lente eventualmente fosse incastrata, immagino occorra aprire il faro.

Concordo con l'ipotesi probabile che si sia staccato qualcosa nel meccansimo di regolazione.
Abbiamo provato, prima di fissare l'appuntamento in officina, con il responsabile dell'assistenza se il meccanismo tentasse la regolazione, ma all'apparenza, osservando dall'esterno niente si muove.
Spero che- a meno che sia effettivamente necessario- dopo aver fatto tutte le verifiche suggerite, non mi propongano di cambiare il faro, con i tempi che ne conseguono per ordine del ricambio e sostituzione in questo periodo.

Grazie per la risposta!

Se sei in estensione è meglio sostituire il faro anche se i tempi sono lunghi, tieni presente che un faro costa oltre i 1.200€, magari fai presente che è una questione di sicurezza avere il faro in perfetta efficienza e quindi un intervento in tempi brevi è necessario.

La necessità di risolvere in tempi accettabilemnete brevi è legato alle ferie e alla necessità di spostarmi per lunghe percorrenze.
Concordo che un faro fuori asse non è sicuro e non rispetta il codice della strada e quindi potrebbe essere causa di sanzione.
Grazie e buona serata

Purtroppo mi è accaduto qualcosa di molto simile martedì scorso.
Di punto in bianco, una mattina, accendendo il quadro, mi sono ritrovato con entrambi i fari che puntano per terra.
La commutazione ad abbaglianti funziona, ma sempre a terra puntano!
Accendendo i fari, non si vede più il movimento iniziale alto/basso della luce che ho sempre notato.
Inoltre si sente come di un meccanismo che gira a vuoto cercando di agganciare qualcosa.
Ho appuntamento domani in officina, perché ho la garanzia estesa.
Spero bene!

Si.....quoto l'ipotesi del distacco meccanismo

Sentenza: si è rotto il meccanismo del faro destro.
La sostituzione costa 1800€ (AFDC!!!); meno male che ho fatto l'estensione della garanzia!