però nonostante tutto sei ancora qui con noi a condividere gioie e dolori...anzi, solo dolori grazie...
rigenerazioni??? sinceramente non ho mai fatto e/o sentito nulla in merito......... avrei dovuto seguire qualcosa??

no no la mia è messa mooolto bene.... tranne queste rotture di palle che ogni tanto (prima) spesso (ora) escono fuori....

No non avresti dovuto seguire nulla che io sappia, ma se durante le rigenerazioni spegni il motore, la rigenerazione si interrompe per riprendere quando riaccendi il motore, ma se questo accade spesso la rigenerazione si blocca e porta ad un anomalia.

Non so quanti Km abbia la tua, ma la mia ne ha 300000, in tutte le macchine io ci vivo praticamente, parto la mattina e arrivo la sera, durante i viaggi mangio, bevo, prendo caffè, mangio i gelati, il sedile anteriore passeggero è il mio porta cioccolati e caramelle preferito .... puoi immaginare la tappezzeria..., poi c'è la gommapiuma del sedile guida totalmente schiacciata, il cielo caduto, il tessuto sedile passeggero scucito, sul sedile posteriore è fuoriuscito mezzo fustino di varrechina, il cruscotto rovinato....
Naturalmete non è tutta colpa mia, un po' è anche la qualità costruttiva, tipo il cruscotto, la gommapiuma, il poggiabraccio...

noooo sarei impazzito io.... a me basta uno scricchiolio che mi stranisco... non ti dico con i silent block (che devo già rifare).....non la uso per lavoro, però comprendo benissimo che starci tutto il giorno, comporta usura in tutti i sensi.. Io attualmente ne ho 216K

gentilmente mi indichi dove si trova?

forse questa parte?

La foto fra un po ti arriva ma da queste foto tue sto notando che al tuo motore sono installati iniettori diversi dal mio motore identico però al tuo....

Dove c'è il puntino viola è il sensore

oddio.... anche questa ha un altro motore ????

quindi è quello cerchiato in rosso?

Sul pezzo bianco dove c'è il puntino viola è il sensore di fase

ammazza manco ci avevo fatto caso ! quello che ho cerchiato di rosso cosa è?

Quello cerchiato rosso dovrebbe essere alimentazione candelette qualcosa alla turbina ma non sono sicuro di ricordare bene.

ok grazie... clod ma il discorso che mi dicevi degli iniettori ? che razionale c'è secondo te?

È una variazione di allestimento nel corso produttivo. La tua versione è il 140 cv? Perché la mia nata a 136 cv ha iniettori diversi ....forse proprio tale variazione c'è stato il piccolo aumento di cavalli !!!!

aaaa meno male.... già sono stato "scottato" in merito.... si la mia è 103 Kw - 140 CV
comunque stavo vedendo che il costo è irrisorio e che, probabilmente, non è difficoltoso sostituirlo da solo... quasi quasi mi levo anche quest'altro dubbio..... che dici?

Fai prima la prova stacca lo spinotto e ti fai un brevissimo giro, spegni e riparti e se riparte ti fai un'altro giro se va peggio tutto significa che il sensore funziona.

quindi :
- staccato guidando tutto ok : sensore da cambiare
- staccato guidando l'auto va male: sensore ok funziona
corretto?

Si.....

ok grazie

non riesco a contattarlo in pm ... il messaggio mi rimane in uscita ma non come spedito !

blackhook, il messaggio resta in uscita fintanto che non viene letto dal destinatario.

aaa ecco.... grazie.... non molto logica come cosa, comunque ok grazie