Il perno del braccio inferiore che riceverà il nuovo SB




Inserimento (previa accurata pulizia del perno)




I SB vecchi e quelli nuovi pronti per il montaggio sulla vettura




Ebbene ho avuto modo di provare la vettura con questi nuovi SB e debbo dire che non sono buoni

danno l'effetto WOW !!!!!!!

A livello di confort non noto differenze, forse danno una sensazione di maggior solidità strutturale dell’avantreno.

La grande differenza si nota alla guida

La tenuta e la reattività sono notevolmente incrementate e quello che mi ha stupito di più è il netto dimezzamento del sottosterzo quando si frena decisamente nei curvoni autostradali a velocità sostenuta.

È un'altra vettura.



Soddisfattissimo del lavoro adesso attendo di macinare Km per testare la durata….

Anch'io ho fatto sostituire il silentblock originali con quelli in poliuretano, concordo con te la differenza su strada è notevole e lo sterzo è molto più preciso, però adesso io li devo cambiare nuovamente, ad oggi dopo la sostituzione ho percorso 16000km, ma da almeno 5000 l'avantreno fa il classico rumore

Allora è altro che fa rumore di certo non quelli in poliuretano.

No no, sono i silentblock block in poliuretano, quando ho fatto montare quelli in poliuretano li ho fatti cambiare tutti e 7, adesso non so quali dei 7 ma alcuni sono nuovamente da cambiare, la macchina è già stata controllata dal meccanico.

Però devi considerare che forse si sono usurati perché ho supporto motore, testine, braccetti, giunti ed ammortizzatori da cambiare da almeno 10000km, l'avantreno è un continuo stock, toc, bum, cigolio di tutti i generi, tatatatata, ammortizzatori che gracchiano forse è pure tutto questo che ha portato ad un usura precoce di alcuni silentblock in poliuretano. Ripeto dovevo portare la macchina in officina il 10 per sistemare tutto, ma l'intervento è stato rimandato, domani dovremmo concordare la data

Non ho motivo di dubitare del meccanico ma che mi sembra strano che ti siano durati poco lo devo dire.......a meno che non usi la macchina per fare i rally.

Non ti preoccupare non ho pensato questo. La macchina non la uso per fare rally , ma non la tratto neanche bene, tra strade dissestate, partenze violente, tirate al limitatore e quant'altro è sempre motivo di stress per la meccanica in generale....

Appunto!!

Ciao, gentilmente mi potresti dire i codici delle boccole in poliuretano e dove le hai acquistate?

Grazie mille

Io lascio sempre fare tutto al meccanico. Ne ho parlato con lui ed ha provveduto ad acquistare i pezzi e sostituirli. Però considera che, come detto, sono stati cambiati tutti, ma dopo 11000km ho iniziato a sentire rumori, in occasione di altri lavori 19000km dopo il montaggio dei silentblock in poliuretano sono stati cambiati quelli dei fuselli, ormai usurati. Per cui, la mia esperienza è stata negativa, quelli dei fuselli sono durati quanto quelli "normali", vedremo gli altri.

È stato già scritto.... credo!

C5Max, come vanno questo tipo di SB?

Ciao
Se intendi appena montato lo trovi sopra
Se intendi nel tempo non saprei...
Con il covid non viaggio più come prima ed ho fatto solo 6k Km....

Comunque a brevissimo devo fare il cambio olio e controllo lo stato.

Non mancherò d'aggiornare!

Intendevo nel tempo. Comunque, ok attendiamo aggiornamenti.
Grazie

Dopo circa 8000km SB come appena montati.(ci mancherebbe altro)

Vedremo più avanti

Buonasera, per depressurizzare l'impianto bisogna usare per forza il computer o ci sono altri metodi? Potete spiegarmeli. Grazie

No non è indispensabile.si depressurizza aprendo le valvole alla sfera centrale ant. e post.

Aprite un'altra discussione!

Ho provato anch'io con quelli di poliuretano ma girando all'interno dell' SB quando partivo in salita sterzando verso sinistra,si alzava paurosamente il muso tanto da rovinarmi il semiasse che ora non gira più in centro.

Ma che c'entra