Salve ,è da un po' di tempo che quando sto sui 120 Km/h provo a frenare vibra per un po' il volante e poi smette, ho provato a cercare e si parla di dischi ovalizzati a qualcuno risulta ? comunque ho notato che un mese fa che invertendo le gomme(da posteriore ad anteriore) la vibrazione era sparita , quindi pensavo fosse un consumo anomalo delle gomme ,ora però il problema si è ripresentato

La convergenza come sta?

La macchina ha 40000 Km e il consumo gomme è regolare penso che la convergenza sia ok

Hai una vibrazione con movimento volante destra/sinistra o rumore?

Una affermazione del genere mi porta ad escludere una responsabilità dei freni


Una affermazione del genere mi porta a pensare che sia presente proprio un consumo anomalo delle gomme.

Porterò la macchina a controllare dal gommista, ma in altri forum ( peugeot anche citroen) si parla di dischi ovalizzati , causa lo scarso materiale, e poi perché non lo fà quando sto in accelerazione , quindi l'unica variante sono i freni.Per Clod lo fà quando decelero frenando ad una velocità superiore a 120 Km/h , poi e sparisce quando la lancetta và sotto i 120 Km/h sempre in frenata , quindi non me lo fa quando sto in accelerazione

La vibrazione la senti nell'istante che freni con una leggera pressione del pedale per poi sparire se affondi quel tanto di più???

[quote cancellato da Bidddo come da regolamento del forum, perché inerente il messaggio precedente. Nicol fai attenzione" ]

Si ma con velocità superiore ai 120 Km/h , sotto a quella velocità nessuna vibrazione

È più probabile che hai le pasticche consumate e le pinze leggermente frenate. I dischi potrebbero essere solo leggermente ovalizzati ma un cambio pasticche e e con lo sboccaggio del movimento pinze dovresti risolvere!!!

i sintomi fanno pensare a dischi ovalizzati....ci sono passato....

Ma scusate, se lui scrive :
"ho notato che un mese fa che invertendo le gomme (da posteriore ad anteriore) la vibrazione era sparita"
che centrano i freni che restano al loro posto?

in effetti....però il sintomo dei 120kmh è identico a quello che ho avuto io...
altro controllo da fare: coppia di serraggio dei dadi

Ci sono passato anche io. Ho aspettato di consumare le pasticche originali (60.000km) e poi hoesso i dischi Brembo (peraltro forati): è passato tutto e non vibra più.

TurboD (43,100,RM)

Penso che quando hanno fatto l'inversione con le vibrazioni della pistola si siano sbloccate le pinze , per un po' il difetto è sparito .
Se fossero le gomme la vibrazione sarebbe presente sempre .

Mi sembra strano che possano essere le pinze.
Il movimento della parte mobile rispetto al disco, ancorchè infinitesimale perché sempre a contatto, non è radiale ma ortogonale, per cui non può innescare un momento di inerzia tale da provocare vibrazione centrifuga.
Almeno credo

Stamattina sono stato jn una officina citroen per cambiare la cinghia servizi e relativo cuscinetto per un cigolio e usura cinghia, e il meccanico mi ha confermato dischi ovalizzati , già gli è capitato

DA IGNORANTE.... convergenza.
i dischi ovalizzati non li senti solo a 120 .... li senti anche prima.

quando è successo a me, li sentivo proprio a 120....

mi indicheresti un link dove loi hai presi? comunque il problema sembra peggiorare e lo fa solo in frenata

Confermo dischi ovalizzati, mi è capitato 2 volte. Prima volta dopo soli 40000 Km (sostituiti in garanzia) e poi in questi giorni li sto facendo cambiare a 120.000 Km.
In entrambe i casi si manifestava vibrazione del volante frenando intorno ai 120 Km orari e ultimamente anche frenata a scatti a velocità molto bassa.