E' capito già 3 volte che al cambio filtro gasolio, presso un'officina non Citroen, il meccanico di turno abbia avuto difficoltà a ripristinare per bene tutto il sistema. Mi spiego meglio: "la parte in plastica che deve essere estratta dal vecchio per poi inserirla nel nuovo filtro, in punta ha un guarnizione piccola, che permetta al filtro stesso di creare il vuoto e riempirsi. Questa gommina veramente piccola, non la trovo mai nel ricambio che compro. E ogni volta diventa un problema, fin quando il meccanico di turno non trova la soluzione, l'ultima volta ha dovuto smontare il filtro da una vecchia Volvo e usare quel pezzo di tubicino di plasica e reinserilo nel filtro in metallo".
Non so se sono riuscito a far capire il problema, ma rende difficoltoso il cambio fai da te.
Quando portavo la macchina in citroen penso che non sia mai successo, non avendo mai avuto modo di verificare il cambio o meno dello stesso filtro.

E' mai capitato a qualcuno??

Al 1.6 HDi s cambia interamente il "barilotto" con filtro all'interno......di quale o-ring parli ? Metti qualche foto !!

Allego 2 foto.

Aaaaaaaa o-ring del tappo di spurgo!!

Ma se hai la misura la trovi in un negozio di materiale in gomma , hanno uno scaffale con tutte le misure e spessori .

Pensavo si trovasse nel nuovo filtro, invece diventa un calvario ogni volta. Praticamente se dovessi fare io il cambio, mi troverei in difficoltà! Ormai l'o-ring originale del primo filtro non so com'era. Ogni volta i vari meccanici si sono adattati con pezzi di fortuna, vedi come l'ultima volta, "rubando" il pezzo da una Volvo..

penso che in citroen lo vendono , al limite compri per 1 volta il filtro e chiedi anche OR la usi come campione ne comperi 2/3 in un negozio di materiale in gomma .

quelle 2 che vedete nella foto sono adattate, l'originale non so nemmeno come sia fatta. Attualmente quella che ho visto nel pezzo recuperato dall'altra auto era una fascia larga di gomma.

Comunque proverò a chiedere anche in citroen. Sperando di non ricevere risposte banali o del tipo che dovrei comprare tutto il pezzo intero

Nel manuale officina trovo scritto questo "NOTA : Verificare lo stato della guarnizione di tenuta (in "e") ; In caso di anomalia, sostituire il coperchietto (5a) del filtro carburante (5)".

suppongo quindi che 5A e 2 siano venduti insieme. Chissà che costo..

Per quanto banale, non mi risulta che lo vendiamo separatamente dal gruppo filtro...dammi il telaio e te lo dico!

Al momeno non ho la macchina con me. Non è standard il filtro per i diesel (110cv, del 2010)??

si ma volevo darti una chance ahahahahah Di solito è completo!

filtro più coperchio ecc ecc.. al costo di?

eh...vado orientativamente senza telaio....al costo di??? troppo...ti do un codice di un 1.6 e vedi cosa puoi trovare online! 9809757980....per questo codice a listino 127€

ecco la mazzata!

e vabbè tu hai chiesto io ho risposto!

si si..anzi, grazie per l'indicazione del costo

Era più contento se gli davi il diametro dell'or e lo spessore .