Ciao a tutti,
possiedo una C4 90cv 1.6 diesel immatricolata a ottobre 2013
Ad oggi ho circa 100.000 Km.
da ottobre 2022 non potrà più accedere all'area B di milano causa divieto degli Euro5.
Causa Covid per quella data stimo di avere circa 120.000 Km e mi spiacerebbe vendere questo gioiellino ....

Come posso fare per "bypassare" il divieto Euro 5 a Milano a ottobre 2022 ?
Si può trasformare l'auto a GPL o metano o cose simili ? conviene ?

Avete idee o suggerimenti ?
Grazie in anticipo !

Gasare una diesel è possibile, l impianto è più caro rispetto ad una benza perché l operazione è più complessa.
Landi Renzo lo fa https://landirenzo.com/it/impianti-gas-per-auto

La convenienza sta in relazione ai Km annui che percorri.
Devi abbattere il costo dell impianto.
Considera che solitamente ci sono gli incentivi per la trasformazione e le regioni offrono agevolazioni sul bollo.
Qui le agevolazioni della Regione Lombardia
https://www.regione.lombardia.it/wps/po ... tassa-auto

Bisogna essere certi che dopo la trasformazione venga assimilata alle GPL a benzina.

Questo è un cavillo che ho notato anche io, normalmente parlano di auto monofuel a gas e di benzina trasformate bifuel.
Occorrerebbe sentire la propria regione.
I diesel/gas credo siano ancora molto poco diffusi.

deduco che sia meno complicato cambiare auto....

Tanti si iscrivono a (move - in ) Lombardia Ti mettono la scatola nera se sarà come per gli euro 4 e 3 adesso potrai fare almeno 5.000 /10.000 Km all'anno .
Ma adesso il problema è arrivarci al 2022 .

Non vorrei frenare gli entusiasmi.. Ma io ricordo di aver letto tempo fa, che, le auto diesel, di qualsiasi motorizzazione, anche se trasformate a metano oppure GPL, ma credo sia più fattibile il metano...

Non verranno mai e poi mai immatricolate o riconosciute come auto bifuel...

Quindi ti sconsiglio di proseguire su questa idea...

Purtroppo questa cosa dei blocchi è dei divieti assoluti anche per i residenti è andata totalmente fuori controllo...

Io stesso anni fa mi sono sentito costretto a passare dalla mia vecchia Audi a4 avant 2004 alla ds5 ibrida proprio per i blocchi del taffico a Roma....

E non appena ho iniziato a sentire che a breve avrebbero iniziato a bloccare pure le ibride diesel sono passato all elettrico appena ho potuto...

A mio modesto parere i comuni prima e le regioni poi non possono uscirsene che da tale anno i cittadini residenti non possono più essere liberi di circolare con la propria auto... Stesso discorso per chi abita in zone coi varchi elettronici che, a quanto ho sentito dire, ha dei pass contati all anno per poter uscire e rientrare a casa sua...

Questi per me sono veri e propri abusi verso chi, molto spesso, non ha nemmeno la. Possibilità di cambiare auto con un altro usato... Figuriamoci di prendere un auto nuova con gli incentivi...


Tornando al tuo problema credo che la soluzione sia una sola.... Ripiegare su un usato già trasformato in GPL oppure un usato GPL ufficiale, anche se molto spesso ho sentito dire che sono molto meglio gli impianti GPL aftermarket che quelli montati dalla casa...

Altre soluzioni non ne vedo...

[quote cancellato da Bidddo, perché riferito al messaggio precedente. Cortesemente leggere il Regolamento del Forum, grazie ]

Se cambiassi auto sarei orientato o su GPL e Metano entrambe a benzina... una pura ibrida costa troppo....
Ad oggi quale potrebbero essere delle valide alternative alla mia C4 ? sia per tipologia di auto che per budget ?
Grazie

Fiat Tipo 1.4 GPL

Sennò mio fratello vende la sua fiat idea con impianto GPL .. l'auto va, se non fai troppi Km ti dura un po' (se non fai grandi viaggi e fai poche migliaia di Km l'anno).

Se ne fai molti, direi di no.. l'auto ha quasi 300.000 Km

Ciao, ho letto che il blocco per le Euro 5 a Milano parte dal 1° ottobre 2024 e non 2022...è cambiato qualcosa?

REttifico, nel caso l'utente che ha aperto la discussione si rifaccia mai più vivo, l'auto non è più disponibile

Ciao