Peccato veramente! Comunque grazie mille per l'ottimo reportage fotografico e per le spiegazioni minuziose! Chissà che to domani rossa tornarmi utile! :-)

Posso dire una cosa? Certo che sta Citroen certe cose si è' persa proprio in un bicchiere d'acqua, far passare il cablaggio e poi non collegarlo allo stereo..........
Ho capito che sicuramente lo hanno fatto per un discorso di impedenza dell'impianto, ma non mi sembra un impianto da gara che ti fa accorgere che manca un po' di impedenza
Boo, chi li capisce e ' bravo

In effetti è molto strano che non sia collegato. Al massimo si può pensare che non sia attaccato per risparmiare tempo nell'assembalggio dell'auto.

Ad ogni modo, ho seguito la discussione e un grazie a chi ha provato ad inserire la cassa centrale (ci ha fatto risparmiare tempo, fatica e danaro), ma vi dico che ero molto dubbioso sul guadagno per un possibile inserimento, perché non so se avete provato ad alzare i bassi (neanche al massimo) le casse nelle portiere vibrano e distorcono in maniera scandalosa.

Ergo, l'impianto vale quello che costa, niente di più.

Non credo che non sia collegato alla radio per risparmiare tempo.
Probabilmente l' altoparlante centrale necessita di una uscita dedicata , come nei sistemi
home theater dove oltre al sub e ai canonici 4 altoparlanti c'è l'uscita per la cassa anteriore centrale
Suppongo che la radio con il navigatore ne sia provvista , quella senza navigatore no,
non a caso li conce dice che il sistema audio ( di cui la cassa centrale fa parte) si puo ordinare solo con la
radio con il navigatore
A questo punto c'è qualcuno con il navigatore che vuole montare l' altoparlante centrale?

Lucapz, sono con te, allora xche il cablaggio?

Per standardizzare il più possibile la matassona di cavi che attraversa l'auto. Costa meno mettere qualche filo in più che fare matasse di 10 tipi diversi e doverle gestire.

A questo punto se necessita di un'uscita dedicata e dall'altra parte ci sono i cavi, saranno presenti anche dal lato autoradio ma ben infrattati da qualche parte.

piccola modifica eseguita............
senza la cassa, come parlato piu' volte non e' collegata allo stereo, chissa' forse un giorno metteremo anche quella.

Si ho avuto la spiacevole notizia che non si può collegare la cassa centrale. Il cablaggio della c3 è più complicato di quabto pensassi, il tutto si incontra in centraline poste sotto al volante e non dietro allo stereo e stare a trovare il cavo giusto è un macello. Ma farli più semplici questi caclaggi no?Io sulla c2 senza problemi ho cablato tutto per portare l'amplificatore e montare casse e sub, qui è un macello.

Ciao

Ho letto solo ora.

La cassa centrale non ha alcuna utilità senza un impianto surround o un'uscita dedicata, come giustamente dice lucapz il cablaggio è standardizzato.

Personalmente non conosco che tipo di accessori si possono montare sulla vostra vettura ma, che io sappia, solo il navidrive 3d (che non è più fornito) aveva quest'opzione.

A questo punto posso solo ipotizzare che la cassa centrale possa servire per il telefono o allarmi vari, sul tipo delle cinture slacciate o sportelli aperti, ma senza l'ok della centralina non funzionerà mai.

Quindi non resta che chiedere in citroen a cosa possa servire e su quali vetture veniva effettivamente utilizzato.

Mi correggo.

Ho visto sul service che quest'altoparlante serve per i toni medi e si abbina ai 2 tw + 2 ap ant + 2 ap posteriori

Naturalmente non fa vedere il cablaggio, posso ipotizzare che si abbini al sub, quindi è da vedere se nel portabagagli c'è il cablaggio per il sub (credo di si) e il relativo connettore che porta al centrale.



Ho preso in prestito l'immagine da altra discussione.

Si potrebbe fare una prova, collegare un tester da elettricisti con la misurazione in volt e accendendo la radio vedere se arriva corrente a suon di musica sul connettore.

io ieri ho chiesto in concessionaria, mi hanno risposto che si può fare.. ma va ricablato l'impianto e installato anche il sub.. che fa da amplificatore e gestisce l'uscita anche dell'altro altoparlante ... mi hanno detto che una mezza giornata me lo fanno .... ma ne vale la pena ? mi da che cerco solo il pezzo di plastica che fa "trendy" e basta !! ciao

Ricablare tutta la macchina non ha di certo un costo contenuto ma chissà quanto viene a costare, informati prima dei costi perché se stai dentro ai 200€ con sub cassa e montaggio ne può anche valere la pena perché il piccolo sub un minimo di differenza la da anche. Facci sapere.

Ciao

E' un po come la storia luci pozzetto, sabato pomeriggio vedo di indagare anche su questo frangente, dei cablaggi.... in effetti l'audio non è il max se lo confronto conquello sony della mia mondeo, però è accettabile, anche se vista la macchina un'audio migliore avrebbe coronato ancor di più il prodotto finale.

Emanuele

ho visto non trovo nessun filo.. solo il cupolino

Salve ho seguito la discussione e in settimana ho comprato la cassa centrale che oggi ho montato .Ma a ime' niente da fare non si sente io ho anche il subwoofer e il sistema e-myway ,ma niente non si sente niente.Secondo voi cosa si deve fare?

Ma nessuno ha smontato la radio per vedere se c'è qualche filo scollegato?

Ho fatto un impianto completo nella c3 tweeter più casse più sub e ho deciso di usare il buco centrale per mettere un altro tweeter ovviamente ho passato i fili ora mi resta solo di ordinare il coperchio

Per passare i fili ovviamente ho dovuto smontare il cruscotto verniciato

Un tappo del genere quanto costa?