Salve a tutti,

vorrei chiedere alcune informazioni per un tagliando su una C3 II 1.6 BlueHDi 75CV del 2016, attualmente ha 55000 Km circa. Ho acquistato l'auto nel novembre 2019 (usata) e ho avuto le fatture dei primi 3 anni di manutenzione. Mi sono recato in un centro Citroen e in accordo con il capo officina abbiamo stilato la lista degli interventi necessari:

• Cambio olio e filtro olio;
• Filtro Aria;
• Filtro Abitacolo;
• Filtro Gasolio;
• Rabbocco AdBlue.

Per un totale di 378 € (scritto a penna sul biglietto da visita, ma vabbè). A mio parere è un prezzo leggermente alto, e soprattutto non scorporato per intervento singolo, quindi utilizzando l'app MyCitroen ho provato a fare un preventivo presso lo stesso rivenditore.

Nella lista si sceglie come base la voce "Forfait manutenzione annuale 00W30" (olio e filtro se ho capito bene) ma ti permette anche di aggiungere degli interventi complementari obbligatori. Tra questi ci sono dei duplicati che però hanno un prefisso diverso (Forfait e Forfait 3+). Essendo l'auto di 4 anni ho pensato di inserire Forfait 3+ (che ha un prezzo minore rispetto al Forfait) ma con mio sommo stupore scopro che l'app indica come "obbligatori" solo quelli con dicitura Forfait. Da qui la mia prima domanda: Ho capito bene che la differenza tra Forfait e Forfait 3+ è l'effettiva età dell'auto? Se sì, posso tranquillamente scegliere dalla lista le voci Forfait 3+? N.b. anche scegliendo i prezzi più alti ho un totale di circa 60 € minore del preventivo fatto in officina.

La seconda domanda è quella più a carattere tecnico, e riguarda 3 punti della lista di cui sopra a cui potrei teoricamente provvedere da solo:

• Filtro Aria + Filtro Abitacolo > Dove si trovano nel mio modello? Sono in una posizione impossibile o potrei tranquillamente cambiarmeli da me?
• Rabbocco AdBlue > Dove si trova il serbatoio? Consigliate una tanica qualsiasi o di una marca specifica? O direttamente dal distributore?

In questo modo potrei avere un risparmio non indifferente sul prezzo finale (e visti i tempi ce n'è bisogno) e lasciare all'officina il tagliando base e il filtro gasolio.

Grazie in anticipo a chiunque possa darmi qualche risposta o consiglio.

Per esserti il più possibile utile, dovresti elencare gli interventi eseguiti in occasione dell'ultimo tagliando, effettuato sulla tua C3. Sarà anche utile sapere quanti mesi e Km sono trascorsi dall'ultimo tagliando effettuato.

Ciao ranato e grazie per la risposta.

Sono stati effettuati 3 tagliandi, nei primi giorni del mese di marzo (dal 2017 al 2019):

• 2017 (15k Km): Olio + filtro olio + filtro abitacolo + AdBlue;
• 2018 (28k Km): Olio + filtro olio + filtro abitacolo + AdBlue;
• 2019 (33k Km): Olio + filtro olio + pastiglie anteriori + AdBlue.

Grazie ancora.

Aggiornamento: ho trovato il serbatoio AdBlue sotto la ruota di scorta nel bagagliaio. Rimangono aperte le altre domande.

Grazie ancora.

La vettura è attualmente coperta da un contratto di Garanzia di buon funzionamento?
I precedenti tagliandi sono sempre stati effettuati presso Rete Ufficiale Citroen?

La vettura è fuori garanzia. I precedenti tagliandi sono stati fatti in un'officina autorizzata Citroen.

Puoi quindi fare effettuare la mutenzione dove tu vuoi.
Tieni solo in considerazione che se effettuerai ancora il tagliando presso rete ufficiale Citroen, in caso dovessero comparire malfunzionamenti/guasti importanti, solitamente la casa madre riconosce in parte o totalmente la spesa da sostenere (Correntezza Commerciale).
Anche servendoti di una officina indipendente (con regolare e corretta fattura degli interventi da eseguire in occasione del terzo tagliando), Citroën potrebbe applicare la Correntezza Commerciale...ma purtroppo sarà più difficile che questo avvenga.
Ovviamente ci si augura di non ritrovarsi in questa situazione. Sta quindi a te decidere.
Personalmente, non sapendo con certezza il tipo di utilizzo che è stato fatto dell'auto dal precedente proprietario, effettuerei un cambio di tutti i filtri, cambio olio e controllo/ripristino livelli e verifiche generali. Mi atterrei, almeno questa volta, a quanto prescrive Citroën.

Perfetto, è esattamente quello che intendevo fare. Olio, filtro olio e filtro gasolio li farò in officina Citroen.

Per i restanti, stavo cercando di capire se potevo farmeli da me (come ho fatto per un'altra auto che ho) da qui le domande al mio primo commento:

• Filtro Aria + Filtro Abitacolo > Dove si trovano nel mio modello? Sono in una posizione impossibile o potrei tranquillamente cambiarmeli da me?
• Rabbocco AdBlue > Consigli una marca qualsiasi o una specifica? O direttamente dal distributore?

Grazie ancora.

Capisco benissimo il tuo desiderio di contenere le spese però personalmente, almeno questa volta, farei fare tutto il tagliando in Citroën (sempre se ti interessa di poter avere una potenziale copertura per eventuali problematiche serie che dovessero presentarsi).
Sicuramente farei eseguire a loro, almeno questa volta, anche il ripristino dell' additivo AdBlue. Ci sono stati casi di malfunzionamento/guasti del serbatoio e fare eseguire a loro il ripristino del livello, ti metterebbe più al sicuro.
Potresti eventualmente cambiare tu il filtro aria e abitacolo.
Il mio consiglio e' quello di farti fare un preventivo anche da altra Officina Autorizzata Citroën.Potresti avere un preventivo più basso del tuo.
Per la sostituzione del filtro aria e abitacolo, dovrebbero esserci sul forum gli argomenti.

•Sostituzione filtro aria
E' riferito a C4 ma dovrebbe essere simile.

Grazie mille per le dritte.

Quali problematiche ci possono essere al serbatoio AdBlue? La differenza tra una tanica da 10 litri e l'intervento è di 16 euro, poca roba in effetti.

Sul filtro abitacolo, invece, risparmierei oltre 30 euro, e non è poco visto la facilità di sostituzione (grazie per il video).

Sul filtro aria il risparmio è solo 10 euro e credo non valga la pena risparmiarli visto che il procedimento mi sembra più laborioso.

Grazie ancora di tutto.

Ciao
Per il filtro abitacolo scegli sempre quello ai carboni attivi.
È maggiore il potere filtrante rispetto ad uno normale.

Qui puoi leggere le problematiche che sono state riscontrate su alcuni esemplari di Citroën e Peugeot, dotati di sistema SCR: https://www.notiziariomotoristico.com/a ... re-bluehdi
Io consiglio, almeno per questa volta, di fare effettuare a loro il ripristino del livello di AdBlue.
Se dovesse in futuro (e mi auguro di no) presentarsi qualche anomalia di funzionamento del sistema SCR, risulterà che tu hai sempre fatto fare da loro le operazioni di controllo e ripristino del livello.In questo caso, Citroën quasi sicuramente riconoscerà il difetto e contribuirà parzialmente o totalmente alla spesa, anche se la garanzia dell'auto è scaduta.

Grazie ancora per le info.

Per quanto riguarda il filtro aria ho trovato questo su Peugeot 208 1.6 (stesso motore) ed è identico al mio:



Inoltre ho notato che non è stato effettuato alcun cambio olio ai freni. Non ho trovato nulla sul libretto di manutenzione, ma di solito dovrebbe essere almeno ogni 24 mesi. Penso che lo aggiungerò alla lista delle manutenzioni per questo tagliando.

Ancora grazie per tutte le dritte.