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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 6 febbraio 2019, 23:02 
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Mio padre è un folle. C3 HDi del 2014, ad aprile compirà 5 anni con4 tagliandi all'attivo da mamma citroen. Quindi 4 cambi d'olio più filtri vari.
Il bello è che l'auto ha 29.000Km :bh: :bh: :bh: :bh: :bh: :bh: :bh: :bh: :bh: :bh: :bh:


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 6 febbraio 2019, 23:51 
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Tuo padre è rimasto al 1965 quando l'olio si cambiava a 7000 Km ma anche meno le alfa a 5000 Km però io penso che gli han fatto solo pagare il conto :D :D !!! (lol) (lol)


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 7 febbraio 2019, 6:56 
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Non lo trovo così folle, resto dell’idea che quando si percorrono pochi Km il cambio vada effettuato alla scadenza temporale di un anno e non a quella chilometrica.


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 7 febbraio 2019, 8:48 
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La storia che l'olio duri un anno, ce l'ha inculcata il martellamento commerciale, ma è una balla come la scadenza delle medicine. Serve solo a far buttare soldi.
Per quanto riguarda i miei motori (fuori dal capestro dei tagliandi), come minimo, ce lo tengo due anni, e nei mezzi che camminano pochissimo anche quattro.

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 7 febbraio 2019, 8:56 
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che gli olii moderni si deteriorino dopo solo un anno è qualcosa a cui proprio NON credo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 7 febbraio 2019, 9:12 
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clod ha scritto:
Tuo padre è rimasto al 1965

Credo più al 1959 :acc: :acc: :acc:

La penso come te. Sono un pò scettico sull'assistenza per questo da quest'anno ho deciso che il materiale lo compro io ed il tagliando lo faccio fare ad un amico


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 7 febbraio 2019, 15:00 
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Io ho sempre creduto nella manutenzione puntuale come siero di lunga vita per le auto.
In un moderno diesel, ma anche benzina, con Turbo, iniettori super complicati e FAP vari l’olio va cambiato ogni 12 mesi tassativamente oppure al raggiungimento dei Km previsti dal costruttore.
Diverso è sui benzina aspirati senza tante diavolerie. Li, in caso di basse percorrenze, si può cambiare meno frequentemente.
Poi le auto sono vostre, per me potete fare come fece Quattroruote con Axel e ZX.


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 7 febbraio 2019, 15:16 
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Ci sono case automobilistiche che danno dieci anni di garanzia .. ma devi fare un tagliando ogni anno . :(


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 7 febbraio 2019, 16:23 
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leon82 ha scritto:
Io ho sempre creduto nella manutenzione puntuale come siero di lunga vita per le auto.

questa è una grande verità e ne sono così convinto che ritengo che la manutenzione dovrebbe addirittura essere "fail safe", come sugli aerei.


leon82 ha scritto:
In un moderno diesel, ma anche benzina, con Turbo, iniettori super complicati e FAP vari l’olio va cambiato ogni 12 mesi tassativamente oppure al raggiungimento dei Km previsti dal costruttore.

solo il calore degrada l'olio motore. non è igroscopico ed è chimicamente stabile per con un sintetico (diverso il discorso con gli olii minerali) l'ossidazione, in un anno, è trascurabile.

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 7 febbraio 2019, 17:13 
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leon82 ha scritto:
I...per me potete fare come fece Quattroruote con Axel e ZX...

Una volta 4R faceva queste interessanti prove, poi avranno telefonato i petrolieri dicendo di piantarla di fare informazione!!! :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 7 febbraio 2019, 17:35 
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QuattroRuote non è certo Auto Bild dove, se debbono stroncare un'auto, non si fanno certo problemi. 4R considera sempre che le case automobilistiche sono i suoi principali inserzionisti.

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 8 febbraio 2019, 8:22 
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leon82 ha scritto:
Io ho sempre creduto nella manutenzione puntuale come siero di lunga vita per le auto.
In un moderno diesel, ma anche benzina, con Turbo, iniettori super complicati e FAP vari l’olio va cambiato ogni 12 mesi tassativamente oppure al raggiungimento dei Km previsti dal costruttore.
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Per me parlano i dati di fatto e non certo le "prescrizioni" di comodo che devono far funzionare le "macchine" commerciali.
Che poi sono in contraddizione in quanto per l'olio motore sparano balle pur di farti entrare in officina e aggiungere nel conto anche altre operazioni dal costo salato mentre per i cambi automatico/pilotati ecc ecc dicono addirittura che non si cambia mai l'olio !!!!!

Domandati ciò semmai .......poi è vero che ognuno fa come gli pare come vero CREDERE a quel che si vuole!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 8 febbraio 2019, 15:11 
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Attenzione alla seconda e alla terza causa descritte in questo video
https://www.youtube.com/watch?v=49Ls4DfW_O4

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 8 febbraio 2019, 15:22 
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Questo per chi pensa che l'olio non utilizzato non si degrada
https://www.youtube.com/watch?v=mLd-r9tpQWA

perché non tirare troppo gli intervalli di sostituzione dell'olio
https://www.youtube.com/watch?v=IyZY3YsbBPI

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 8 febbraio 2019, 17:27 
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Caro Pericolo (fermorestando che sempre c'è il libero arbitrio) i video li ho visti e alcune e NON TUTTO risponde a verità ma è teoria classica datata non più applicabile con i motori odierni e olii odierni per lo meno da 20-25 anni. Detto questo in quasi tutti i miei post riguardante il tema ho scritto che << sempre che l'olio sia di indiscussa qualità >> .
.....la poltiglia si manifesta esclusivamente per problemi alla testata o altre problematiche di trafilaggio e non per olio "vecchio", il problema ossidazione è relativo per presenza di antiossidanti, la condensa potrebbe essere un problema se non si fanno controlli livello con ciclicità i percorsi brevissimo sono sempre deleteri anche con cambi ravvicinatissimi poi non ho potuto prendere appunti e non ricordo se c'è altro da dire comunque e mie sperimentazioni sono sempre dirette e la unica dimostrazione di ciò che sostengo è la mia auto con 567.poi Km. Se avete bisogno d'altro......


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 9 febbraio 2019, 1:58 
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Ciao Clod, non vorrei esser stato frainteso. Ho postato quei video non perché sono d'accordo totalmente con essi ma giusto come spunto di discussione.


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 9 febbraio 2019, 7:49 
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E infatti il forum serve a questo .........a tal proposito <<l'ispessimento dell'olio>> esso avveniva con i tipi in commercio anni 80 e non solo più per usura (olii totalmente minerali) che per vecchiaia.


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 9 febbraio 2019, 8:04 
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Vedendo quei filmati ho l'impressione che quel signore, più che fare informazione, sia a caccia di "mi piace"...
Dire le cose come stanno è scomodo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 9 febbraio 2019, 8:32 
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Accidenti ma allora nel fusto adesso da 5-30 e' diventato 10-40 :bh:


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio Motore
MessaggioInviato: 9 febbraio 2019, 9:19 
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Sempre tornando al discorso "ispessimento" al di la del fatto che l'olio si deteriora per tutti voi altri motivi e parliamo di olii minerali era un fenomeno a "vantaggio" per i motori anni 70 (per fare un esempio la giulia) che usava un olio 20-50 o addirittura 60 sul 20 sono sicuro ..... Peccato che i consumi già di per se alti aumentavano a dismisura!!!!


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