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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Rotazione gomme
MessaggioInviato: 31 maggio 2011, 9:07 
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ocram968 ha scritto:
zenith ha scritto:
Il posteriore della C3 non è ballerino, è una sensazione di molti, ma NON è ballerino.
è ballerino, eccome!!! In una strada che percorro tutti i giorni c'è una sorta di scanalatura trasversale in corrispondenza di una curva: fortunatamente è una zona in cui non si va veloci, ma una notte, in assenza di traffico, mi è capitato di percorrere la curva a 50 Km/h, ed ho avuto una sbandata che me la ricorderò per un pezzo... (se passi a Cagliari te lo dimostro!)


Bhè se ti è successo con la C3 probabilmente ti sarebbe successo con molte altre auto... probabilmente 50 Km/h erano troppi... ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotazione gomme
MessaggioInviato: 31 maggio 2011, 9:49 
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zenith ha scritto:
Bhè se ti è successo con la C3 probabilmente ti sarebbe successo con molte altre auto... probabilmente 50 Km/h erano troppi... ;)
evidentemente 50 Km/h erano troppi! La mia "paura" è quella di ritrovarmi una scanalatura simile (che, ti posso garantire, non è una voragine) in curva mentre percorro una statale a velocità lecita... :(
P.S. : per levarmi il dubbio ieri notte ho percorso la stessa curva, alla stessa velocità, con la vecchia punto di mio padre, e quasi non mi sono accorto della scanalatura!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotazione gomme
MessaggioInviato: 31 maggio 2011, 20:46 
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ocram968 ha scritto:
zenith ha scritto:
Bhè se ti è successo con la C3 probabilmente ti sarebbe successo con molte altre auto... probabilmente 50 Km/h erano troppi... ;)
evidentemente 50 Km/h erano troppi! La mia "paura" è quella di ritrovarmi una scanalatura simile (che, ti posso garantire, non è una voragine) in curva mentre percorro una statale a velocità lecita... :(
P.S. : per levarmi il dubbio ieri notte ho percorso la stessa curva, alla stessa velocità, con la vecchia punto di mio padre, e quasi non mi sono accorto della scanalatura!!!



Hai l'ESP nella C3?


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotazione gomme
MessaggioInviato: 31 maggio 2011, 21:13 
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Pericolo1 ha scritto:
Hai l'ESP nella C3?
No, niente ESP. :( Ho una 1.4 HDi Seduction + Pack Seduction (cerchi in lega da 16", parabrezza Zenith ed altre amenità...). Anche con la vecchia C3I 1.1 Perfect Techno BiEnergy gpl (tenuta 14 mesi e versata per disperazione dopo averci percorso appena 30.000 Km. :acc: ) le irregolarità del fondo stradale in curva erano fonte di ansia...


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotazione gomme
MessaggioInviato: 31 maggio 2011, 21:53 
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ocram968 ha scritto:
Pericolo1 ha scritto:
Hai l'ESP nella C3?
No, niente ESP. :( Ho una 1.4 HDi Seduction + Pack Seduction (cerchi in lega da 16", parabrezza Zenith ed altre amenità...). Anche con la vecchia C3I 1.1 Perfect Techno BiEnergy gpl (tenuta 14 mesi e versata per disperazione dopo averci percorso appena 30.000 Km. :acc: ) le irregolarità del fondo stradale in curva erano fonte di ansia...


Che vuol dire versata?


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotazione gomme
MessaggioInviato: 31 maggio 2011, 22:03 
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resa al concessionario come anticipo per la nuova


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotazione gomme
MessaggioInviato: 2 giugno 2011, 18:05 
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ocram968 ha scritto:
Pericolo1 ha scritto:
Hai l'ESP nella C3?
No, niente ESP.


Probabilmente è l'ESP che elimina qualsiasi problema di sicurezza?
anche se per farlo intervenire bisogna prima far scomporre un po' l'auto e con la normale prudenza non mi è mai capitato. :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotazione gomme
MessaggioInviato: 2 giugno 2011, 18:23 
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infatti, l'esp l'ho sentito funzionare solo prendendo in allegria un rotondone che da un lato era ghiacciato e non lo sapevo

_________________
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 Oggetto del messaggio: Re: Rotazione gomme
MessaggioInviato: 4 giugno 2011, 10:21 
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Tornando all'argomento principale ho comprato in Citroen dei bulloni normali (2,5€ cadauno) e li ho fatti sostituire.
Poi sono andato dal gommista ed ho fatto fare l'inversione delle ruote e l'equilibratura.
Avendo fatto buona parte dei 20.000km in autostrade e strade extraurbane, le gomme non erano molto consumate e comunque l'usura del battistrada era molto uniforme, infatti non è stato necessario rifare la convergenza. ;)


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