Salve,
il blocchetto di accensione è prossimo al collasso perché l'auto mi si spegne come se avessi girato la chiave nel blocchetto, riprovando a riaccenderla riparte ma a volte si spegne nuovamente, poi funziona ancora. Se provo a muovere i cavi che escono/entrano nel blocchetto ottengo il funzionamento regolare dell'auto per qualche giorno ma poi il problema si ripresenta.

L'auto ha l'immobilizer, se sostituisco il blocchetto con uno compatibile che trovo su ebay a € 24,90 provenienza germania come mi metto con l'immobilizer?

La centralina non riconoscerà la chiave del nuovo blocchetto e l'auto non partira?

Qualcuno si è già trovato in questa situazione? come ha risolto?

Grazie.

Ciao.

Quando smonterai il blocchetto scoprirai che intorno ad esso c'è una copertura cilindrica nera al quale vi è un cavetto di collegamento......ecco questa parte è il ricevitore che va d'accordo con la chiave ovvero "comunica" con la chiave per il riconoscimento perciò tale parte la mettersi sulla nuovo blocchetto.....tuttavia tu devi acquistare il solo pezzo del connettore girevole cosi da utilizzare la medesima toppa per utilizzare la chiave originale!!

Salve,
i tedeschi mi hanno risposto che il loro blocchetto non funziona con l'immobilizer.


Dove posso trovare il solo connettore girevole? E' possibile "estrarlo" da un altro blocchetto che non sia quello originale citroen?

E' possibile "Programmare" una "nuova" chiave senza ricorrere all'assistenza citroen?
Io ho una card con una sorta di codice nascosto che mi fu consegnata insieme all'auto quando l'acquistai nuova. Potrebbe servire per programmare una nuova chiave?

Grazie.

luigisic t'ho mandato pm!!

Salve,
qualcuno sa dove poter trovare il solo pezzo del connettore girevole? forse Gerry56?

Grazie.

Controllalo bene!!!

Grazie per il riferimento.
Per il momento sembra che abbia trovato il guasto: in pratica uno dei fili di alimentazione del blocchetto era spezzato dentro la guaina, ho sostituito una parte del filo e ho anche aggiunto un relé per ridurre il carico elettrico al blocchetto e, per adesso, sembra funzionare.

Grazie.

Ciao.

Che significa "...ho anche aggiunto un relé per ridurre il carico elettrico al blocchetto..."
Ce la puoi spiegare meglio (magari con uno schema)?

Infatti !!!!

Ho fatto come indicato da Karmanet in questo topic https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=59&t=6669&p=318263&hilit=karmanet#p318263
dove trovate anche lo schema.

In questo modo si scarica il blocchetto dal carico elettrico del climatizzatore.

Ciao.

non ricordavo quella soluzione

gia che c'ero