Buon giorno sono nuovo mi succede un problema da pochi giorni e' stata sostituita la frizione e nel riprenderla mi da' avaria motore il meccanico con la diagnosi gli errore sensore gas di scarico

tony1505 hai scritto nel posto sbagliato, qui non si parla di meccanica.
Le disussioni sul berlingo avvengono qui
https://www.citroen-club.it/forum/viewforum.php?f=61

edit by staff: spostato nella sezione qui sopra linkata

Nel tirar giù la scatola del cambio, potrebbe aver staccato qualche connettore elettrico presente sulla linea di scarico.

grazie infinite per la sua risposta dove potrei controllare sopra tutto ok

lui reputa che sia il faap asporco ma la vettura va come un treno

dove posso controllare sopra e' tutto ok lui ritiene che sia il faap sporco ma la vettura va come un treno grazie

Per controllare devi poter disporre di un ponte per sollevare l'auto.
Avete provato a cancellare l'errore registrato in centralina che determina l'accensione del segnale di guasto?
Il meccanico potrebbe aver eseguito l'intervento alla frizione senza aver staccato la batteria ed essersi generato un errore in centralina.
Ripeto, il primo intervento e' verificare che tutti i sensori sulla linea di scarico siano correttamente collegati e provare a cancellare l'errore registrato in centralina.
L'unica cosa che puoi fare tu e':
1) Accendi e spegni il quadro strumenti per 3 volte e alla 4a volta fai partire l'auto...potrebbe cancellarsi l'errore.
2) Eseguire un reset della BSI

3) Se l'errore e' transitorio, potrebbe sparire il segnale di guasto da solo dopo qualche ora/giorno.

Quel tipo di errore potrebbe anche essere causato da un basso livello dell'additivo del FAP (cerina).

grazie per avermi risposto si la cancellato ma dopo 5 minuti si e' riaccesa con sempre stesso errore sensore gas di scarico lui dice di pulire il faap ma andava benissimi booooooooooo

Non conosci il numero del codice d'errore registrato in centralina?
Ripeto, io farei controllare tutti i collegamenti e l'integrita' stessa dei sensori sulla linea di scarico ed eventualmente verificherei anche il livello della cerina.
Km all'attivo?

Tony1505 ......leggi il pm !!!!!!!

mi scusi suono nuovo non so cosa significa il pm

PM= Private Message.....devi cliccare sull'iconcina sotto forma di busto umano a sx in alto a qualsiasi pagina del forum....e poi su Messaggi Privati

Per quanto riguarda il FAP presente o meno, devi controllare sul tuo Libretto , se sia citato.Oppure se rispetta Euro4 o Euro5.
In generale il 90HP (16 valvole) non ha il FAP, introdotto, a memoria, sul 92HP e 8 valvole per cilindro. Controlla il tipo di motore che hai,come sigla, sempre a libretto, e postalo qui che controlliamo

Per tony1505 ......

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