Allora con le borchie nere ha un aspetto più "normale" meno di nicchia ma più gradevole quindi per ora resta così e vedo che piace anche a voi...invece per i baffetti credo che resteranno cosi anche perché domani ordinero il materiale per un wrap totale e avrò bisogno di qualche elemento che stacca...e cosa meglio di quelli?...si prestano bene a questa funzione...mentre per i led al loro interno ci avevo pensato e dovrei aver già ordinato qualcosa dalla Cina...

andiamo avanti così e vediamo che esce fuori

Allora purtroppo le finanze non mi assistono e non posso fare la spesa per il wrap completo come avevo programmato.... vabbè non si può avere tutto e con il tempo si vedrà....

Oggi ho finito il primo pieno completo...e ne sono abbastanza soddisfatto...21kml di media reale...1010km/48lt misurato da scatto a scatto della pistola...

48 lt precisiiii

Per quanto riguarda altre piccole modifiche ho giusto wrappato i montanti anteriori e posteriori e sostituito l'antenna originale con la pinna stile BMW...

Belli i tuoi occhiali da sole. Sono uguali ai miei
Ti si vede nel finestrino .

Risultato molto bello. Calotte specchietti anche loro wrappate? Il lavoro è reversibile....ci sono controindicazioni?

Bella antenna.....Io nella secondo foto ho notato anche una c3 aircross. ...

...uguali ai miei credo sia difficile....sono della MAUI...da bravo appassionato anni 90....li adoro...

Sì certo ogni modifica è reversibile in caso di futura vendita...il bello del wrapping è proprio questo...

L'unica controindicazione è averne cura durante i lavaggi per alcuni tipi di pellicole...ma niente di impegnativo anche perché male che va si rifà solo quel pezzo con una spesa minima...

Si è molto carina(7€)...

L'aircross l'ha appena comprata un mio amico che aveva una c4 gran Picasso...per ora è ancora presto per dare un giudizio ma credo vada molto bene nel complesso...forse un po' troppo arancione

Oggi sono andato a 30 Km da casa per prendere i distanzialiiiii....parte fondamentale in ogni preparazione estetica...certo l'ideale sarebbe avere solo un cerchio con ET inferiore, ma vanno benissimo anche loro...costano poco e garantiscono un risultato soddisfacente soprattutto con i cerchi in ferro....(dal momento che non si vedono e quindi anche in un eventuale posto di blocco non sarebbero di facile individuazione)...

Presi e montati immediatamente...tutto fatto in 20 minuti...per fortuna tutto è andato bene e sembra non esserci nessun problema di interferenze
..

Infatti la mia paura era che montandoli su cerchi in ferro il bullone ,studiato per quelli in lega che hanno spessori maggiori, avrebbe toccato posteriormente bloccando la ruota e spaccando tutto...invece ,pur uscendo posteriormente di 1 CM ,non tocca nulla e gira regolarmente....

Ho montato 4 distanziali da 16mm che sono la misura classica per modifiche medie...cosi restando nei parametri "originali" non dovrei aver problemi in eventuali controlli da parte dell'ente fdo...

Metto qualche foto fatta dopo la pioggia ma rendono l'idea...

............

Ottimo risultato con i distanziali, senza esagerare.

Stamane ho wrappato le maniglie che, con gli anniche hanno, avevano preso un colore nero sbiadito...bruttino decisamente...




Per ora basta così....prossimo passo saranno i vetri fumé....ma devo comprare il materiale quindi se ne parla a settembre....

Anche l'altra volta avevi detto che per il momento ti fermavi e poi...

Hai ragione ma è più forte di me....anche ora scenderei al fresco del box per fare qualcosa...ma non so più che fare

Oggi in serata avevo 30 minuti di buco prima di andare al ristorante e ho pensato bene di scendere al box a occupare il tempo....che faccio che non faccio.....

ho optato per accorciare la leva del cambio...

Perché questa decisione?...perché sembra più la leva di un auto da rally piuttosto che di una diesel stradale...

Oltretutto avendolo già fatto varie volte in passato su altre auto non ho dovuto rifletterci troppo sapendo già a grandi linee il risultato finale...

Così ho smontato pomello e cuffia e mi sono armato di frullino ,dopo aver messo un asciugamano a coprire la plancia , pochi secondi e voilà ho tolto 3 comunque di leva....rimontato il tutto e sono soddisfattissimo del risultato...modifica che consiglio a chiunque...





Qualche foto.....

Vantaggio: estetica migliore
Svantaggio: leva leggermente più dura
Risultato: meno escursione = cambiate più rapide.
Ho indovinato?
io ho ina guida raccolta, tengo il sedile "alto" e il volante vicino, per cui trovo che la con la lunghezza standard, la mano cada bene sul pomello

Si più o meno il risultato è proprio quello...sicuramente l'estatica ne riceve un buon miglioramento generale...l'escursione è decisamente minore e risulta leggermente più duro....ma la cosa che ne giova maggiormente è la precisione nell'inserimento e soprattutto si elimina quella fastidiosa sensazione di spugnoso che ha questo cambio.

Approposito di questa " sensazione" ho notato aprendo la cuffia che purtroppo quando si fa forza sulla leva si muove un po' tutto il blocco interno essendo fatto di plastica e accendo un baricentro molto alto...insomma na schifezza...cm adesso molto meglio per fortuna

Probabilmente la leva del cambio si allenta coi Km.
io ne ho centomila meno di te (vedi profilo) e la mia leva è ancora precisa. Forse un po' dura.