Buongiorno a tutti. oggi piove e il tergicristallo posteriore ha smesso di funzionare Suppongo sia il motorino perché qualche giorno indietro ho notato un rallentamento saltuario della velocità.
Ora vorrei provare a sostituirlo. Qualcuno ha suggerimenti su come fare?
Grazie.

Benvenuto nel forum alpino48

io prima verificherei i cablaggi, poi verificherei che arrivi tensione al motorino e infine verificherei se il motorino funziona alimentandolo con la 12V sul banco.
Se l'ultima prova desse esito negativo, si può pensare alla sostituzione.

Concordo con Bidddo.
In questo video puoi vedere come accedere al motorino e al suo relativo cablaggio elettrico.

https://youtu.be/2TYTkY-Jwc0

Grazie Ranato, tutto chiaro nel video.
Grazie anche a Bidddo per la sequenza da seguire.
Fortunatamente non ho avuto mai seri problemi con questa Xsara ad eccezione degli interventi per la normale manutenzione.
comunque risolto questo, comunicherò come sarà andata.
Grazie a tutti.

Per ciò che concerne la prima verifica, quella dei cablaggi: il primo, ovvio, controllo è sui punti di contatto. Cioé morsettiere nel portellone, collegamento del motore, morsettiera interna al vano veicolo. Devono essere inseriti bene, senza nessun tipo di gioco o tracce di ossidazione/corrosione. Basta staccare, guardare con attenzione, aiutandosi con una buona luce.
E fin qui, niente di difficile. Il secondo controllo è sul passaggio dei cavi dall'interno veicolo all'interno del portellone. C'è un bel mazzo di fili, un tubo in gomma che li guida, poca possibilità di guardare la situazione. Io procedo un filo alla volta, tirandoli con decisione da entrambi i lati. Purtroppo, le aperture e chiusure causano una torsione dei fili, che alla lunga cedono per fatica. Il problema è che cedono DENTRO alle guaine isolanti, quindi non si vede. Tirando, strappi la guaina in plastica e ti rimarranno in mano i due tronconi, ma almeno capisci quale (o, più spesso... quali!) fili si sono spezzati. Tranquillo: se la treccia in rame è integra, il filo non lo strappi di certo.
A questo punto, con in mano i due mozziconi, infilo un pezzo di filo nuovo nel percorso che si torce (= dentro al tubo di gomma fino ad avere in mano i due capi del filo, da una parte e dall'altra) e poi giunto i due capi di qua e di là. Isolo bene (io uso guaina termorestringente, ma va benissimo anche un buon nastro isolante, usato bene.

ho anche io lo stesso problema e vorrei vedere il video, ma non c'è
E' possibile avere almeno il link? grazie

Aggiunto il link al video