Ciao a tutti
ho una c8 fine 2009, acquistata usata e ora ha i suoi bei 250.000 Km, ma sembra nuova, dopo averla portata dal meccanico per aggiungere il liquido del FAP, dopo qualche giorno mi da un problema strano, in pratica la ventilazione interna non funziona più, è la versione automatica, per la parte posteriore funzionano le ventole e arriva l'aria, invece per la parte anteriore non partono proprio e non soffia più aria calda tranne per il bocchettone che soffia negli sportelli, quello funziona ma non arriva aria calda lo stesso, l'aria condizionata non funziona, qui in zona non ci sono elettrauto ne affidabili ne competenti. mi servirebbe un aiuto,
PS ho controllato i fusibili e sono buoni

Aggiornamento:
questa mattina faceva 3° e ho acceso la ventola per vedere se funziona, come sospettavo non è partita, cosi ho preso uno straccio caldo e l'ho messo sul sensore dello specchio esterno arrivando a 20° e già a 8 era partita ma non scaldava, dimenticavo di dire che nemmeno l'aria condizionata parte, ovvero come la attivo si sente lo scatto de l compressore ma non partono le ventole.
Nessun aiuto?

uno dei motivi per cui il compressore non parte è la bassa pressione del gas.
Comunque mancanza di riscaldamento è condizionatore che non parte, credo sono due problemi diversi.
C'è anche da considerare anche che adesso con questo freddo è possibile che il condizionatore non parta perché la temperatura interna è già bassa.

si infatti immaginavo che sono due cose separate, ma resta il problema che non parte la ventola, ho contattato un meccanico/elettrauto e mi ha dato che gli devo lasciare la macchina per una giornata, ma purtroppo siamo rimasti con una sola macchina ( la mia distrutta) e devo portare mia moglie al lavoro, mia figlia all'asilo e io allo studio, quindi un casino dato che questo meccanico sta a 20 Km da dove abito

Purtroppo per verificare il corretto funzionamento del clima c'è da smontare un po' di roba e non è una operazione alla portata di chiunque.
Ramyngo ti ricordo un punto del regolamento del forum: "Evitare di quotare il post immediatamente precedente".

ho già smontato mezza fondo nella parte inferiore quella vicino ai pedali, e ho dovuto rinunciare pere quanto fa freddo, ogni volta che sbattevo le dita pare che cadevano ahahahahah
ok per il "quota" brutta abitudine da eliminare

Voglio ricordare che al di sotto dei 4° esterni il compressore del clima non parte per evitare che la valvola d'espansione si ghiacci e blocchi tutto il sistema.

Per la ventola che non parte bisogna vedere bene, alcune ventole hanno il regolatore di velocità inglobato nel motorino stesso e spesso bisogna sostituire tutto, quindi bisogna verificare se arriva corrente al pulsatore (ventilatore interno)

Probabilmente il compressore non parte a causa dell'errore ventola. Quindi comunque partirei da questa.
- il filtro AC è stato cambiato?
- il modulo di comando funziona bene? Puoi selezionare temperature e velocità? - se non va può esserci un transistor andato da cambiare o puoi cambiare tutta la piastra. Comunque controlla i pin dei contatti.
- il modulo controllo giri ventola: ora non ho gli esplosi Citroen, magari qualcuno del forum può aiutarti per vedere dove si trova - puo essere integrato nella ventola o separato. Con o senza relais esterno. Vedi se arriva e esce la tensione, controlla i pin
- ventola - potrebbe non essere troppo difficile arrivarci, ma non è detto. Dipende dal tipo di controllo (motore) ma puoi verificare se arriva la tensione, se gira facilmente, se parte portandoci tensione (ed eventualmente tensione del comando).

Io la porterei a Citroen, diagnostica aiuta

- Il filtro AC è stato cambiato da poco, i primi di dicembre quando ho fatto il tagliando

ho messo la foto cosi spiego meglio:
se ruoto la ghiera al massimo parte la ventola quella agli sportelli se è al minimo, in modalità auto o sbrinamento è quasi impercettibile il soffio, se premo su REAR la ventola soffia forte, aumentando la temperatura o diminuendola non cambia nulla, alle tre posizioni del soffio premendole si sente lo scambio ma non arriva aria

Quindi i primi due punti sembrano ok.
Se cerchi nella rete magari riesci a capire di più della tua ventola anteriore prima di procedere

buongiorno a tutti
per capire il problema mi sono preso la mattinata libera e sono andato dall'elettrauto e poi alla Citroen, il problema sono gli sportelli dell'aria calda che non cambiano posizione, con la diagnostica esce problema ventola, ma la ventola gira tranquillamente, cosi la Citroen mi hanno detto che per fare la diagnosi da loro costa 50€ ( l'ho fatta gratis dal mio amico elettrauto che mi ha consigliato di andare da loro), e poi possono mettere gli sportelli momentaneamente su caldo cosi d'inverno posso stare tranquillo, ma se voglio sostituire e comunque preventivare devono smontare il tutto.
ora vi chiedo, ma tutto questo non lo posso fare da solo? ce qualche guida in rete o qui sul forum? io intanto mi metto a cercare, credo che anche per la 807 e la Fedra vanno bene come modelli giusto?

Aggiornamento:
Risolto il problema, ho smontato tutta la parte bassa sotto il volante, e alla fine avevo ragione io, era la ventola che non girava, e mi sono giocato pure l'unghia del dito che si è alzata
allego la foto della ventola che gli ho dato due colpi ed è partita, poi ho abbonamento messo lo svitol e ora va che una meraviglia
grazie a tutti, potete mettere come risolto

complimenti! però manca la foto del dito

Ma le paratie interne per deviare il flusso caldo/freddo si muovono normalmente o sono bloccate?

eccoti la foto del dito, non fa fede ma è bella rialzata l'unghia e batte come nei cartoni animati
invece per lo scambio aria fredda calda e temperature funziona regolarmente, la cosa strana è che se non girava la ventola non arrivava aria calda

Ma io scherzavo ah ah ah
se batte, tienilo a mollo nell'alcool

direi che è meglio che mi tengo la bocca sull'alcool sicuro che sento meno dolore

Tanto strana non è, nel senso che le auto odierne non sono più come una volta e se spegni la ventola l'aria non circola, il filtro antipolline fa da barriera alla circolazione spontanea dell'aria, senza considerare che la presa esterna è in posizione abbastanza nascosta.

Comunque bravo, hai fatto un ottimo lavoro .... dito a parte

a parte il dito ho risparmiato un sacco di soldi, e dato che c'ero ho sistemato alcune cosette che mia moglie non se ne mai accorta, tipo le lampadine di posizione bruciate entrambe, le luci di stop, e sopratutto i due portelloni scorrevoli che si bloccavano, e cosi mi ha detto che se non era sposata con me, mi avrebbe sposato, bella consolazione AHAHHAHAHAHAHHAHA

Allora è vero ... non tutti i mali vengono per nuocere