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 Oggetto del messaggio: Sottoplancia cruscotto e tunnel centrale.
MessaggioInviato: 1 luglio 2020, 7:05 
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Negli anni i materiali plastici costituenti le le parti inferiori del cruscotto si alterano diventando appiccicosi e ricettacolo di polvere e lanugini. E' un piccolo problema ma molto fastidioso.
Da ieri, con olio di gomito, ho risolto: è necessario spruzzare le superfici con uno sgrassatore universale comune, fare agire circa un minuto e strofinare forte con panno spugna. L'operazione va ripetuta diverse volte, finché il panno non resti pulito.
Al posto del panno si può usare carta assorbente, che però lascia qualche residuo, mentre il panno lo si può lavare.
Ciao.
Stefano 63


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 Oggetto del messaggio: Re: Sottoplancia cruscotto e tunnel centrale.
MessaggioInviato: 1 luglio 2020, 11:08 
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Che sgrassante hai usato?


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 Oggetto del messaggio: Re: Sottoplancia cruscotto e tunnel centrale.
MessaggioInviato: 1 luglio 2020, 11:53 
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Chante Clair


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 Oggetto del messaggio: Re: Sottoplancia cruscotto e tunnel centrale.
MessaggioInviato: 1 luglio 2020, 23:11 
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:ya:

Com'è il risultato?
Mica ha scolorito la plancia?

Facci sapere se nel tempo questa pulizia è risolutiva o bisogna ripeterla.


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 Oggetto del messaggio: Re: Sottoplancia cruscotto e tunnel centrale.
MessaggioInviato: 6 luglio 2020, 11:34 
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Gerry56 il risultato è strepitoso.
Quando ho cominciato non ci credevo molto, infatti ho provato la zona del tunnel centrale accanto al cambio, e mi sono convinto.
Il "segreto", ora che ho finito, consiste nell'usare una spugnetta lavapiatti (dalla parte abrasiva) di quelle giallo verdi, e faticare, con diverse passate.
Bisogna poi risciacquarla perché s'intasa della schifosa vernice idrosolubile che ricopre le plastiche.
Ovviamente bisogna fare attenzione nel lambire con la schiuma il pulsantone dell'altezza da terra, è meglio strofinarci vicino con l'indice e l'angolo della spugnetta.
La plastica sottostante è di ottima qualità, non lucida e dura, ma setosa al tatto, per non parlare delle bocchette d'aerazione laterali che diventano di plastica opaca e setosa come la grande bocchetta doppia centrale, idem per le maniglie degli sportelli.
Io ci ho impiegato un intero pomeriggio, circa 4 ore di duro lavoro.
Ciao.


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 Oggetto del messaggio: Re: Sottoplancia cruscotto e tunnel centrale.
MessaggioInviato: 6 luglio 2020, 12:06 
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Per curiosità, prima di optare per lo sgrassatore hai pensato se era possibile utilizzare dell'acetone? magari in una piccola parte nascosta per vedere se il risultato andava bene e non produceva scolorimenti nella plastica?

Io l'ho utilizzato su alcune plastiche che avevo a casa ed il risultato era ottimo, naturalmente se sono verniciate l'acetone tira via lo strato superficiale mostrando la parte sottostante.


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 Oggetto del messaggio: Re: Sottoplancia cruscotto e tunnel centrale.
MessaggioInviato: 6 luglio 2020, 12:40 
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Ho provato con un normale sgrassatore proprio per paura di macchiare le plastiche.
Non so se l'acetone porti via la vernice appiccicosa idrosolubile, di certo si rischia che scolorisca anche la vernice (rigida) che copre il pannello centrale o il pulsantone sul tunnel, mentre lo sgrassatore a base acquosa nulla può su queste superfici.
Ciao.


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 Oggetto del messaggio: Re: Sottoplancia cruscotto e tunnel centrale.
MessaggioInviato: 6 luglio 2020, 12:42 
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Attenzione che non tutte le plastiche sono uguali.
L'acetone è in grado di rammollire e fino a sciogliere alcuni tipi di plastiche.

_________________
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 Oggetto del messaggio: Re: Sottoplancia cruscotto e tunnel centrale.
MessaggioInviato: 6 luglio 2020, 16:05 
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Infatti, per questo ho chiesto se ha fatto una prova in una piccola parte nascosta alla vista.

Ho chiesto per curiosità, perché la mia prima C5, quando l'ho venduta, cominciava ad avere questo problema, era all'inizio ma suppongo che con il tempo sarà peggiorata.


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 Oggetto del messaggio: Re: Sottoplancia cruscotto e tunnel centrale.
MessaggioInviato: 6 luglio 2020, 18:34 
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Io, su una 156 avevo lo stesso problema. Ho smontato tutto il sottoplancia e lo ho messo in vasca. Con Sgrassatore e doccino ho risolto. Serve parecchia acqua, quindi la soluzione ideale sarebbe smontare e pulire

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Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 10 messaggi ]  Moderatore: Gerry56


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