Salve a tutti dopo circa un anno e mezzo che la mia citrona al minimo singhiozza ( anche dopo acetone, antigrippanti eccc) oggi sono riuscito a trovare un vecchio meccanico (pompista) che lavorava in una officina BOSCH, dopo avergli fatto ascoltare il motore ha detto che al 99% quel singhiozzamento al minimo dipende da uno dei sensori di pressione del gasolio, a qualcuno è già capitato di sostituirlo? e a quanto? Se è facile (come credo) da sostituire dove è posizionato? mi parlava di circa 150 euri solo il sensore. Grazie a tutti.

molto probabile...
il costo dipende dai modelli di pompa rail. si va da circa 150 a circa 250euro. la sostituizone si fa in pochi minuti

Fabio

Grazie non hai qualche disegno/foto di dovè sto sensore? grazie

grosso modo dovrebbe essere come indicato qui (19207R)
http://www.auctiva.com/hostedimages/sho ... 0&format=0

Grazie inkinx ma se svito il sensore esce molto gasolio secondo te? quando smontato è possibile farci un qualche tipo di revisione/pulizia?
Ma cosa corrisponde il n° 15 una normale rondella in gomma?
Grazie

no no no, non chiedere a me!!!

la ci sono 1x00 bar a motore acceso.
immagino che la rondella sarà quantomeno di rame

occhio che l'impianto è decisamente in pressione e le raccomandazioni sono di spegnere il motore ed attendere almeno 5 minuti...

Fabio

grazie thewi

Ieri ero da un MEC generico per un altro pobbrema ma ascoltando il motore al minimo mi ha detto che il volano biomassa sta lavorando male ed è un po rumoroso e quindi il sensore credo dei giri, fa si che quel singhiozzamento al minimo sia dovuto da questo.può essere? Grazie

ciao a tutti sono nuovo di questo forum , volevo chiedervi che la mia c5 stamattina si e fermata e non e più ripartita. ma prima ancora e uscito il messaggio anomalia antinquinamento poi spento ma l auto andava poi tutto ad un tratto stop ferma e non parte. sembra come se non filtrasse gasolio. ho provato a staccare il cubo gasolio pensando che ci fosse aria , ma nulla di che. poi ho contattato un mec. che mi ha consigliato di fare una diagnosi. cosa potrebbe essere.......... help

oggi dopo circa 700 Km di viaggio, in sorpasso mi si è accesa la spia motore con relativa indicazione "avaria sistema antinquinamento"..ho controllato in centralina e mi da errore P1166... potrebbe essere il sensore che si cita qui? inoltre leggendo ho visto che forse c'è anche una correlazione con la frizione...ed infine a me spesso fa dei singhiozzetti in accellerata tra i 2mila giri poi passa... anche questo potrebbe riportare al pezzo in questione ? (sensore pressione gasolio)

Come primo intervento controllerei il connettore del sensore pressione rail, presente sul flauto iniettori.
Potrebbe anche essere il sensore stesso guasto.
L'errore indica una bassa pressione dell'impianto di iniezione.

ok grazie! l'ho cancellata con lo strumentino che legge gli errori, ma immagino che riuscirà fuori.. azzera ma non elimina il problema!
quindi, per capire... anche quello potrebbe darmi quel singhiozzamento che sento?

Pulizia con apposito spray il debimetro e del dosatore d'aria

grazie.... puoi dirmi qualcosa in più ?

Il dosatore d'aria sai qual è?

purtroppo no...il debimetro si è proprio davanti al motore ed è semplicissimo smontarlo (due fascette)

Vabbè, intanto per via dell'errore che hai detto dai precedenza al sensore RAIL come detto da Ranato.

Ma la pulizia impianto iniezione l'hai mai fatta? Magari con la "ricetta" presente nel forum!