Caro C3HDI forse facendo frasi così ho creato ulteriori dubbi.......

Se si vuole usare l'olio migliore bisogna usarne uno che sia totalmente sintetico (VERO) che rispetti le specifiche per il FAP anche se non lo si ha che sia long life e che rispetti la specifica VW 507.00

perché ???? Per chè questa specifica è superiore a quella Peugeot/Citroen: B71 2290 & B71 2297
in quanto la sudetta specifica è riferita ai motori dotati dei DELICATI SUSCETTIBILI INIETTORI POMPA che hanno bisogno della migliore fluidità e protezione dell'olio.

Come detto essendo appunto molto ''suscettibili'' per le parti diciamo più ''normali'' dei nostri motori il beneficio è il massimo !!!!!

QUINDI 5-30 !!!!!!!!!!

Buona sera,
ho fatto oggi il tagliando alla mia auto, una Xsara Picasso 1.6 HDi del 2004 senza FAP, ma solo al rientro a casa
mi sono accorto, leggendo l'elenco dei lavori in fattura, che hanno messo un 5w30 anziché un 5w40 ( come hanno sempre fatto prima ).
Da quanto ho letto in rete non dovrebbero esserci problemi e sinceramente sono abbastanza tranquillo, però
il fatto che non ha il FAP, può innescare qualche noia al motore?
A dirla tutta sarei anche tentato di tornare li e chiedere se c'è stato un errore di attribuzione codice o se realmente è stato usato un 5w30,questo però perché con il mio litro di 5w40,comprato per i rabbocchi ( e mai usato per giunta ) , ora non so che farmene.
Saluti
Andrea

Controindicazioni non ce ne sono, anzi la conseguenza positiva è che dovresti ridurre un pochino i consumi, rimane il fatto che per gli eventuali rabbocchi non è il caso di usare un olio di diversa gradazione quindi l'olio che hai già non ti serve.

Steve.1.11,grazie mille per la pronta risposta...ho involontariamente scritto nella sezione C3, ero convinto di aver scritto in quella Xsara Picasso. Chiedo scusa in caso di problemi.
Saluti
Andrea

Io alla mia C3 1.6 HDi con FAP ho messo il Repsol sintetico 5W40.......
Comunque uso sempre la gradazione 5W40, il 5W30 mi sembra troppo fluido.

Scusate , sulla C3 1.1 del 2008 va bene il Castrol edge professional 5W-30 ?
Lavoro in Volkswagen e questo olio per me è gratis .... sicuramente capite il motivo del perché vorrei usare questo !
Grazie

Mi hai dato uno spunto per una ricerca riguardo alla compatibilità tra la PSA B71 2290 (Acea C2-2008) che dovrei rispettare e la VW 507.
In effetti ci sarebbe da dire,
oltre che il Mobil 1 ESP Formula 5w30 che vorrei rimpiazzare possiede entrambe le approvazioni suddette (fra le altre),
che sul comparatore Lubrizol sovrapponendo le due specifiche si nota come siano veramente molto compatibili, e la vw 507 nettamente migliorativa.
http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RPTOOL2010Dep/rp/pc/index.html
Resto perplesso sul fatto che ci sia riportato l'anno 2004 sulla specifica vw e sopratutto il valore di ceneri solfatate ≤1,5 che non è certo un mid o low saps (acea c2 prevede un valore base quasi dimezzato: ≤0,8) ma forse sono valori vecchi perché anche vw prescrive valori mediobassi.
Comunque non sono molti i prodotti che rispondono ad entrambe le specifiche.
Degni di nota ho trovato Valvoline (C2/C3 2010) e Liqui Moly (C2/C3 2004).
I veri sintetici (gruppo IV e V) valutabili per i mio motore sono ancora meno.
Forse potrei tentare lo sfizio RedLine EuroSeries ma neanche Norauto lo tratta più...

per errore ho preso bolk 0/30 che però pare abbia caratteristiche buone..ACEA A5B5.acea c3/c3,PSA871 2290.
ma è 0/30 e non 5/30.
la vettura è citroen c3 Picasso bluehd 100 cv. anno 2016.
ora non sono mica sicuro di cambiarlo..
qualche consiglio qualificato?grazie.

io lo metterei tranquillamente.

Ragazzi io ho una C3 1.1 2005 prima serie?.. Quale mi consigliate grazie