Allora qualcosa non quadra perché il diesel si avvia per accensione spontanea.
Se le candelette funzionano, gli iniettori fuzionano, il gasolio arriva, la distribuzione è corretta, la batteria fa girare correttamente il motorino di avviamento e il motore non si avvia, proverei con un esorcista...
A questo punto mi viene da pensare che non sia corretta la compressione.

infatti ho pensato seriamente di essere sotto voodo
Credetemi sono disperata ho parlato con tanti meccanici e nessuno sa aiutarmi
Potrei portarla alla citroen ma non ho voglia di spendere soldoni ..

Ma la tua macchina ha il FAP ? sul sito Peugeot sembra lo stesso problema ed era stato consigliato di controllare BSI e circuito+5v .
Mi sembra da uno che conosciamo .

Dici batteria nuova , quindi morsetti ben stretti e tutto ben collegato . Con il tester quanto Ti da ?

Non so dirti quanto ha la batt però so che abbiamo provato a metterla in moto con la batteria collegata direttamente al furgone con i cavi ma non parte quindi la batteria è esclusa
Ehm il FAP non so cosa sia

Il FAP forse non ce l'ha

Il FAP forse non ce l'ha..... ma qua si tira ad indovinare ......lisa più elementi ci dai senza dare nulla per scontato tanto più si capisce !!!

Allora il concetto principale è che non arriva alimentazione ai sensori

Quali sensori?
Fare una diagnosi a distanza è difficile, se poi le informazioni sono così generiche direi che è impossibile.

Se interpreto bene bisogna controllare tutto i connettori del vano motore compresi centralina bsi e.......maxifusibili specialmente, potrebbe esserne saltato uno.

Già controllato tutti i fusibili e i maxi
Abbiamo cambiato anche le scatoline dei fusibili credendo fossero quelle
A tutti i sensori , praticamente il motore non ha alimentazione capito? È come se non arriva corrente ma è difficile da capire dov’è il problema

potrebbe non arrivare corrente alla valvola pompa alta pressione ??

Concordo con Clod.
Forse controllerei anche il circuito della pompa del vuoto, ma non sono sicuro che possa risolvere.
Potrebbe essere un problema di uno dei tanti collegamenti di massa interrotto.
Proverei a fare una prova, mettendo a massa la centralina, come aveva fatto @Walterfree in presenza di un problema simile. Qui le info: viewtopic.php?f=59&t=28569&start=60

Non so se possa servire ma a questo punto meglio provarle tutte.

Ora abbiamo chiesto gli schemi elettrici della macchina e controlleremo se da dove non arriva corrente

Qui trovi il manuale tecnico di C3 dotata del tuo stesso motore: viewtopic.php?f=47&t=718&p=455760#p455760
Sono presenti anche gli schemi elettrici. Potrebbe essere utile.

Grazie mille gentilissimo!

Salve a tutti vi scrivo per spiegarmi il mio problema.
Possiedo una C2 1.4 HDi allestimento VTR del 2005 180.000 Km acquistata due anni fa
Da un po' di giorni la macchina e guasta non parte o almeno alcune volte si ma si spenge subito
La macchina ha subito nei due giorni prima della rottura il cambio della batteria e del motorino di avviamento, e subito dopo la revisione.
Dopo circa un' oretta dalla revisione parcheggio la macchina e dopo venti minuti vado per accenderla, la accendo e si spegne subito e da lì ebbe inizio tutto.
La macchina sembrava come se aveva un problema agli iniettori ma portandola da ben due meccanici mi hanno detto che non è così, entrambi sostengono la rottura della centralina e di provare a sostituirla con una scodificata per vedere se il danno è reale, a entrambi da guasto centralina motore dalla diagnostica, ma per me non e quello anche perché la macchina non da nessuna spia di avaria, ho pensato anche se con il cambio del motorino d'avviamento accidentalmente abbiano toccato qualcosa il giorno prima della rottura, vi prego aiutatemi a venirne a capo.

Possono essere diverse cose difficile fare una diagnosi a distanza.....la cinghia di distribuzione quando è stata fatta? Poi potrebbe essere un sensore, il flusso gasolio,l'egr ....
Ma una diagnosi elettronica l'hai fatta?

Cinghia distribuzione fatta di recente, EGR tutto ok, dalla diagnosi da errore nella centralina motore

e che errore esce ?