L' AD di PSA, razionalizza la produzione di motori e cambi con l'obiettivo di raddoppiare la produzione del 1.2 PureTech visto l'aumento della richiesta di motorizzazioni benzina e del cambio automatico EAT6. Per quest'ultimo si è accordata con Ausin per la produzione in Francia del loro automatico senza aver bisogno di doverlo importare dal Giappone. Ma anche la produzione di motori elettrici grazie alla joint venture con la giapponese Nadec nello stabilimento francese di Tremery.

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Anche Al Volante ne parla ma....dell' EAT8 e dell'utilizzo per i motori 1.2 PureTech delle fabbriche Opel in Polonia (Tichy) e Ungheria (Szentgotthard).

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