Il centro documentazione storica Citroen ha ricostruito la storia della DS dipinta da Paplo Picasso: ecco la loro ricostruzione.



Manuel Mejido era un giovane giornalista messicano residente in Francia. Nell'inverno del 1958 tentò il grande scoop: intervistare Pablo Picasso, il geniale maestro spagnolo che, esiliato dal dittatore Franco, viveva in Costa Azzurra.
Poiché era noto che Picasso fosse piuttosto restio a concedere interviste, il giovane ed intraprendente Mejido escogitò uno stratagemma. Si presentò ai cancelli di “La Californie”, la celebre villa del Maestro ad Antibes in nome del “Centro Repubblicano Spagnolo del Messico”, organizzazione che tanti profughi aveva ospitato durante la guerra civile spagnola. Pablo Picasso, che della fede repubblicana faceva bandiera, acconsentì prontamente all'intervista.
Per raggiungere la Costa Azzurra, Mejido si fece prestare una fiammante DS19 di colore blu con la quale si presentò assieme ad alcuni amici a Picasso, che fu molto colpito dall'entusiasmo dei giovani visitatori che affermavano d'essere stati inviati per l'intervista da alcuni rifugiati spagnoli in Messico.
Durante l'intervista Picasso si assentò per un paio d'ore per poi tornare a parlare di politica e d'arte. “Non ho mai smesso di sognare e di dipingere”, disse loro il pittore invitandoli a seguirlo. Davanti ai loro occhi c'era “Las guirnaldas de la paz” (le ghirlande della pace) dipinto... sulla fiancata della loro DS!

Fonte: http://www.repubblica.it/motori/sezioni ... 3714415/1/

io capisco poco di arte, ma è una decorazione così straordinaria?

E' un Picasso .
Bidddo se vuoi vengo a dipingerti la tua C3 Picasso. Avrei pensato a dei gattini e anche dei cagnolini...ti va?

Sicuramente viene qualcosa di meglio di quella roba lì che sembra fatta da un bambino di quinta elementare

Ecco cosa fa chi sa disegnare, questa è l'arte che capisco:

...Un’opera che Picasso, sotto gli occhi sbalorditi del giornalista che gli aveva fatto notare l’assenza della firma, siglò proprio sul parafango per autenticarla.

La scena fu immortalata da uno dei presenti, e Mejido oggi conserva ancora le foto che ritraggono il genio spagnolo vicino alla DS “modificata”. Che venne prontamente acquistata per mille dollari dal giornalista, e poi rivenduta a una galleria d’arte parigina per seimila.

Da allora le tracce dell’auto si perdono, anche se Mejido, oggi 84enne, è convinto che sia oggi in possesso di un collezionista privato.

A distanza di 18 anni, contribuisce a spegnere il fuoco delle polemiche nate nel 1999, quando Citroën strappò (pagando svariati milioni) agli eredi di Picasso il permesso di “battezzare” la monovolume basata sulla Xsara con il nome del grande pittore, suscitando l’indignazione dell’allora direttore del Museo Picasso, Jean Claire, e di molti altri esperti d’arte contrari alla “commercializzazione” del nome e della firma del genio spagnolo.



Ecco come iniziò il legame tra il pittore e la Citroën.

http://www.lastampa.it/2017/08/28/motor ... agina.html

Pagando svariati milioni!?
il marketing resta per me una cosa incomprensibile...

Il colore blu della DS parrebbe il "Bleu Nuit AC 601" ( http://www.nuancierds.fr/AC%20601%20Bleu%20nuit.htm )