Buongiorno a tutti e buon anno! speriamo bene.
Quoto totalmente quanto affermato da Stig76.
Vorrei aggiungere, però, una precisazione. a Novembre 2019 inoltrato, quando ho chiesto l'auto per un test drive di 24 ore, mi è stata consegnata una C5 Aircross 1.2. 130cv cambio manuale con le gomme estive, dimensioni 235/55/18. Preciso che l'auto poi acquistata, 1.2 130cv cambio manuale Shine, invece, monta le 225/55/18, un aggiornamento di Citroen a produzione post giugno 2019, per rispondere alla nuova normativa europea di riduzione di emissioni.
La differenza l'ho sentita eccome. In sintesi: test drive patito da Milano, affronto autostrada e Appennino sotto la pioggia, tenuta eccezionale, buche, curve, testata a pieno carico (riempito di cesti di acqua l'intera auto x il corrispettivo di 320 kg in più ), nessun problema, buche di Milano incluse (terribili) affrontate da tappeto quasi volante.
Stesso percorso/ situazione di carico o anche senza carico, con/senza passeggeri da solo quando ho acquistato la mia auto, con montate le, purtroppo, 225/55/18....mi cadono le braccia a dirla breve e bene. Colpi secchi su buche anche modeste e sui giunti longitudinali, la macchina si mostra ballerina in curva....credo che la differenza di dimensioni del pneumatico si faccia sentire. Sono un precisino sul gonfiaggio delle gomme, mi attengo alle indicazioni della Casa, in caso di carico o senza carico la pressione è ovviamente diversa, viaggio con manometro personale al seguito che faccio controllare regolarmente; diffidate dalle indicazioni dei manometri nei distributori di carburante. Effettuo cambio gomme estive/invernali (non uso gomme AllSeason poichè non credo nella loro efficacia nel corso delle diverse stagioni).
Stig76 non so che gomme monti la tua auto, e quella degli altri presenti qui nel forum, se le ex 235/55/18 o le nuove 225/55/18..