Prestazioni, consumi e comfort pressoché simili tra C5 Aircross PureTech 180 e DS7 Crossback PureTech 225 (fonte: rilevamenti Quattroruote).

Aspettiamo la prova della 1.5HDI 130cv eta8

La motorizzazione diesel 130 penso sia un ottimo compromesso tra prestazioni, consumi e costi di esercizio...diesel permettendo!
Prestazioni, consumi e comfort pressoché simili tra C5 Aircross PureTech 180 e DS7 Crossback PureTech 225 (fonte: rilevamenti Quattroruote).
In tema di confort, le sospensioni PHC di C5 Aircross, non hanno niente da invidiare alle più raffinate sospensioni attive di DS7 Crossback.
Dove si apprezza una maggiore performance delle sospensioni attive è nel comportamento dinamico della DS7. Sembrerebbe però poca la differenza rispetto a C5 Aircross.

Sicuramente la 180 sarà più brillante della 130... ma se mettevano una differenza di 1000/1500€ ci potevo pensare... 3000€ sono davvero troppi!

Da oggi anche il video

https://www.quattroruote.it/prove/2019/ ... shine.html

Si, ma sempre del benzina si parla...

Guardate questa prova su strada https://www.youtube.com/watch?v=WPVmLtKfh7Q

...molto interessante...

Qui invece viene illustrata la C5A molto nel dettaglio https://www.youtube.com/watch?v=JtFc14aE1jc

Su Al Volante fanno un confronto sul rapporto dotazioni/prezzo con la Kia Sportage https://www.alvolante.it/news/confronto ... age-361255
Può essere interessante...

Quando ho letto che la Kia ha un impianto hi-fi da 320 watt mi son detto, interessante, quasi determinante!
Poi ho visto la foto dell'inteno e mi sono cadute le braccia, la C5A sembra un segmento superiore.

Sul numero di marzo 2019 della rivista AlVolante, prova completa della Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDi S&S Shine EAT8.

Un "cuscino" per viaggiare
Molto ben insonorizzata e molleggiata, è una crossover comoda e con tanti aiuti alla guida di serie. Poco pratici, però, alcuni comandi.

Hai il link a questa prova?

Consuma un po' tanto, mi pare. Pensavo che, anche con questa cilindrata e potenza, un diesel bevesse meno.

La 130cv dovrebbe bere meno...

inizierà a consumare un po' meno sui 20/30mila Km...

Qui provano la 130Hdi eat8... https://www.youtube.com/watch?v=1pEe1sru_do
interessante questa prova...

Bella l'accoppiata nero/finiture rosse della prova... molto aggressiva.... e poi guarda bidddo... ci sono gli interni chiari in questa prova... sono belli ti pare?

Si Alphafly, gli interni vanno benissimo, però aspetto che al Campidoglio si schiariscano i cervelli, perché se la comprassi la prenderei diesel e non posso preoccuparmi pure delle domeniche ecologiche...

Forse la prima Citroën ad avere 5 stelle alla voce cambio
Bidddo, per curiosità, la misura tra i sedili, secondo Al Volante, qual è, grazie?

è possibile che devo cliccare almeno 50 volte con lo smartphone per fare login che spesso perdo?

E' Ranato che ha la rivista!