mah....alla fine se non hai la misura a libretto devi comunque andare in motorizzazione anche se la tua documentazione ti dice che è perfettamente compatibile. Questo lo trovo un assurdo e all'epoca non fu sponsorizzato così se mi ricordo bene. Detto questo è una doppia omologazione che ha costretto tanti produttori del bresciano a smazzarsi con l'assurdo di poter continuare a vendere in germania e non Italia dove i cerchi vengono prodotti. Aggiungo poi che nel dubbio di fare casino ti devi sempre appoggiare al gommista anche per l'acquisto.

Ora i miei dubbi sono:
- posso sentire intanto un installatore anche se non ho la carta di circolazione e sapere con esatezza da lui su quell'allestimento cosa posso montare dicendogli semplicemente modello e motorizzazione?
- che cosa implica invece avere la certificazione ECE 124 in termini di iter da seguire?
- ho paura che la DS essendo un marchio di nicchia abbia poche certificazioni nad disponibili...ovvero sono relativamente pochi i cerchi omologati nad per le DS. Per esempio il configuratore mak non dà cerchi da 20 disponibili per ds7.
- e se per caso sulla sochic non si possono montare cerchi da 20? si può fare richiesta in qualche modo?

Si puoi farlo tranquillamente ma dubito che senza libretto con relativo VIN, l'installatore possa dirti con certezza che una determinata misura possa andar bene.

Da quanto ne so io è la stessa.

Si potrebbe essere. L'auto è nata da poco per cui i produttori ancora non si sono adeguati al nuovo modello. In questo caso secondo me basta attendere, prima o poi le faranno.

Se l'auto di suo non ha la lo spazio per montare il cerchio da 20 allora non puoi proprio fare nulla. Sul configuratore la soChic non ha la possibilità di associare un cerchio da 20 questo vuol dire che

1. non c'è abbastanza spazio;
2. una loro politica di vendita.

@Colu01 Intanto grazie per le risposte. Nel frattempo ho tempestato di mail tutti i produttori e sono passato da un installatore vicino casa che tratta MAK e PSW e mi ha detto che entrambi i marchi rilasciano certificato NAD, non contento mi sono pure iscritto a facebook per iscrivermi a 4 community ds7.....ne verrò a capo....a costo di forgiarli in cantina
Penso comunque sia una politica di ds7 perché se non erro fino a qualche mese fa i cerchi erano ordinabili pure su sochic, è da un paio di mesi che l'opzione è scomparsa dal configuratore.
Vi terrò aggiornati.

NEWS pare comunque che non dipenda dall'allestimento ma dalla motorizzazione. Si può ordinare i cerchi da 20 solo su motori da 180cv/225cv. So chic o grand chic non fa differenza.

mi è venuto in mente ora. hai provato a chiedere in conce per i tokyo da 20”? io mi sto pentendo di non averli presi per 700€ in più, visto che a quanto pare i miei tamarrissimi 21”
me li scordo visto che in rete di nad non se ne trova uno.

No anche perché non mi piacciono molto. In effetti la vedo dura trovare i 21 e comunque con le nostre strade boliviane montare una spalla da 40 ci penserei bene....io ho spaccato due cerchi 18/40.

Per esempio un'inserzione del genere mi farebbe ben sperare
https://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-LEGA-PSW-AUSTIN-GLOSS-BLACK-20-9-0J-CITROEN-DS7-CROSSBACK-2018/273559401491?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140616153237%26meid%3D8719f2e5e3204118babfcf5ad5f74306%26pid%3D100167%26rk%3D1%26rkt%3D15%26sd%3D283259916908%26itm%3D273559401491&_trksid=p5411.c100167.m2940

rispetto a cosa, ai 18 o 19 montati di serie?
700 euro è davvero poco considerando che i 19 sulla DS4 costavano 2000 mila euro rispetto ai 18 montati di serie.

in effetti ci avevo pensato anche io alla motorizzazione e non all'allestimento però non ho dato molta corda a questo dato.

si, rispetto a quelli di serie. configurando sul sito una grand chic o una business l’optional cerchi da 20 costa 700€, sulla so chic invece 1400.

comunque sia si bello cerchio grande ecc ecc..ma una mazzata quando poi ci sarà la sostituzione delle gomme.
Diciamo che forse mi sarei pentito pure io col senno di poi ma il portafogli non ne gioverebbe.

certo!!! però sai com’è, quando ti sale la scimmia non c’è portafogli che tenga. con l’evoque che sto vendendo ho speso 4000 banane di aftermarket!!!

Concordo. L'acquisto di un auto di questa tipologia non ha nulla di razionale o conveniente. Prendi per esempio me che i suv neanche mi garbano e mai lo porterei su una carrareccia sfatta, però te lo compri perché un pò imbianchi e trombi sempre meno....mi ritengo un clichè vivente. Tanto tanto tizio03 che li monta su una macchina da 225 cavalli.....

Buongiorno,
grazie per averci scritto; purtroppo non abbiamo ruote da 20” omologate per la sua Ds7 Crossback
Cordiali saluti/Best regards/Mit freundlichen Gruessen
Andrea - MAK INFO

qualcuno sa le dimensioni del canale e et dei cerchi della performance line? ho trovato dei 20” con canale 9 e et40 oppure canale 8 e et45 e mi piacerebbe sapere di quanto sporgono rispetto agli originali

Sì ma sono omologati per DS7? etabeta omologati per DS7 ha solo i PIUMA che non mi piacciono molto, starebbero bene su porsche carrera. Me lo hanno confermato sia ETABETA che il negozio Cerchishop
Comunque ho avuto conferma che tutte le DS7 riportano sul libretto di circolazione tutte e 3 le misure comprese le 235/45/20.

ho contattato anch’io etabeta e mi hanno risposto che, anche se ds7 non compare nell’elenco, può montare anche gli heron (per me belli). poi cercando in rete ho trovato gli aez modello crest (facendo una ricerca su google immagini salta fuori anche una ds7 grigia che li monta che pubblico) con certificazione tuv e nad.

ecco la risposta di etabeta


Il modello heron è omologato nad 8.5x20 et45
Nella lista non appare la sua vettura ma visto che non deve recarsi presso motorizzazione per visita e prova è un dettaglio trascendentale al primo aggiornamento la inseriremo

In alternativa possiamo offrire omologato nad e con la sua vettura in lista applicativa la piuma 9x20 et42

Ma il fatto che ci sia una foto in rete non significa nulla. Di cerchi da 20 che da un punto di vista di misure son compatibili ce ne sono a decine, il problema è trovarne di omologati. Poi è vero, se ti fermano sarà difficile che ti rompano i coglioni ma la mia preoccupazione è cosa succede in caso di sinistro.
Su cerchi gomme ci sono i psw Austin che potrebbero andare bene ma per ora non ho conferme. Gli heron della etabeta sono top. Su nei post misi una foto.

la foto era per far vedere come stanno i cerchi, non per dimostrare l’omologazione (che è scaricabile dal sito). per gli heron ti ho girato la risposta.

Ho avuto conferma da wheelsworld che i psw sia villeneuve che austin hanno nella fitment list la DS7. Mi sa che mi tocca comprarla