Ma la vostra se viaggiate con il finestrino guidatore aperto, quando si supera i 70 è come se il tetto ballasse provocando rumore? E poi comunque il finestrino aperto davvero provoca grande rumore interno. Io ho anche una C5 e questo problema non esiste.

Le auto di oggi sono studiate per viaggaire a finestrini chiusi.
Se si apre un finestrino si è immersi nell'effetto "elicottero".

Se pieghi gli specchietti il rumore scompare. In effetti è un rumore pulsante fastidioso al punto che ti fa chiudere i finestrini o comunque non conviene superare la metà dell'apertura, altrimenti quando scendi sei sordo.
Comunque le auto non sono tutte così... ma questa devono averla progettata al buio.

se metti i deflettori va molto meglio

Se è aperto solo un finestrino fa questo effetto (l'aria entra con prepotenza, visto che si viaggia a 70 all'ora, ma deve pure uscire e quindi passa dal finestrino in cui entra...). Se si apre (anche di poco) un altro finestrino questa effetto di contro-pressione scompare

Perché nella C5 non c'è questo effetto?

la C5 ha un'aerodinamica decisamente diversa.....

Confermo che con i deflettori il problema, pur non risolvendosi, migliora parecchio

anche io ho notato il problema e mi sembra che sia la cappelliera a vibrare.............un finestrino aperto o due, totalmente o parzialmente, non vedo gran differenza

Mi spiace ma concordo con Biddo le auto oggi si devono usare con il condizionatore , consumate meno e state meglio