Ciao a tutti ,a causa dell'emergenza corona virus l'auto e' quasi un mese che e' ferma al box ,e' consigliabile metterla in moto ogni tanto o magari staccare la batteria ? ,possiedo anche un mantenitore di carica che usavo per la moto ,però non sono sicuro se e' adattabile al tipo di batteria che e' installata ne C3 A.C.
grazie in anticipo a chi vuole rispondere ..
saluti

Ciao. Ho lo stesso tuo problema. Io ogni 5-6 giorni lascio in moto per una ventina di minuti sperando sia sufficiente.

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Se la tua auto ha lo stop e start, devi accertarti che il mantenitore sia idoneo per le batterie AGM.
Se hai una presa di corrente nel box sei a posto, non è necessario mettere in moto l'auto perché il mantenitore può restare attaccato mesi.

Puoi anche diradare le accensioni ad una ogni quindici giorni.

Si ha lo S&S ; Ma non sono sicuro se vadi bene il mio mantenitore per le batterie AGM :molti sconsigliano mettere in moto da fermo per caricare,gia' il solo spunto sottrae energia alla batteria stessa,certo l'deale e' fare un giro almeno fino a quando la temperatura del motore vada a regime:
ve be !!Speriamo che tra un po' di tempo la situazione si normalizzi almeno un pochino...la batteria puo' aspettare ...non e' questo il problema principale ...
un cordiale saluto a tutti

Quello dell'assorbimento allo spunto è un retaggio del passato. Oggi le auto vanno in moto in mezzo secondo.
Invece è importante fare attenzione al mantenitore perché le batterie tradizionali sono diverse dalle AGM e se il mantenitore non eroga la corrente ad impulsi e tensione corretta non va bene.
Piuttosto, se la accendi il motore dentro al box, occhio al monossido di carbonio che è inodore e mortale.
Sarebbe il colmo farsi ritrovare morti con la batteria carica

ok grazie ..

Un ottimo prodotto per mantenere in piena efficienza la batteria è UNI TRAINER, distribuito da Lampa. Non è un semplice caricabatterie ma un "allenatore".
Costa circa 20€.
Del suo funzionamento, ne abbiamo già parlato qui: viewtopic.php?f=140&t=34822

giamp58 se vuoi dire marca e modello del tuo mantenitore, forse possiamo aiutarti. Potrebbe andare bene.

TECMATE OPTIMATE 3 ; domani scendo al box e confermo il modello con esattezza ,credo che supporti le batterie AGM

Il TECmate OptiMATE 3 e' dichiarato ottimale per batterie standard, AGM e GEL 12 V, da 3-50 Ah.
Questo perché eroga una corrente costante di carica di 0.8 A.
Puoi usarlo comunque, anche se la tua batteria e' superiore ai 50 Ah. Impiegherà solo più tempo per raggiungere la carica massima, perché effettuerà sempre una carica lenta, per poi andare in programma di mantenimento di carica.
Ricordo che una carica lenta della batteria è sempre preferibile perché ne preserva al massimo la sua durata.

Grazie ranato dell' interessamento , ho appena collegato il Mantenitore alla batteria il modello e' OPTIMATE 4

io ho questo da un po di anni, ci carico di tutto tranne quelle a gel

https://www.amazon.it/Saife-280231-Cari ... B071S8PSBS

Questo è un caricabatteria che va benissimo ma stavamo parlando di mantenitori da lasciare collegati in permamenza.

Prego giamp58. Il tuo caricabatterie OPTIMATE 4, con funzione di mantenimento di carica, è idoneo per la tua vettura.
Lo puoi collegare senza dover scollegare la batteria.
Collegalo ai punti A e C, indicati da Citroën.

In merito ai mantenitori meglio quelli di ottima qualità.
Offrono maggiori garanzie soprattutto quando rimangono sempre collegati.

Una volta che si potrà uscire sarebbe bene passare in officina e far testare la batteria con l'apposito tester al fine di evitare brutte sorprese. Viene testata l'efficienza della batteria dove se al di sotto del 75% la centralina disattiva lo start e stop salvo poi tornare a farlo funzionare non appena si sarà sostituita la batteria.
È una sicurezza.