Ciao a tutti,

mi sono appena iscritto mi è sembrato molto utile dalle domande e risposte che girano.

Venerdì scorso ho portato a casa la mia Aircross 1600 100cv shine. Ho preso una pronta consegna visto lo sconto e il modello che era proprio quello che mi piaceva e interessava.
Quello che vi chiedo è come funziona l' Active safety brake. Il ragazzo che mi ha consegnato l' auto (non il mio venditore) mi ha detto guardando il parabrezza che è installato.
Ho fatto un paio di prove ma niente l' unica cosa in autostrada ai 130km mi è apparso sullo schermo tuch pericolo veicolo vicino e ho rallentato.
Sul tuch sulle impostazione sicurezza trovo la parte relativa al safety brake on/off e vicino/normale/lontano.
Il ragazzo che me l ha venduta (preparatissimo su tutto) mi ha detto che non c'è ma sinceramente non l' ho sentito così sicuro, è mi ha chiamato dopo 1 ora che ero a casa e non avevo effettuato nessuna prova dunque non ho potuto drgli guarda che ho provato ecc....

C'e' un modo per sapere se è installato oltre a schiantarsi da qualche parte???
Lo chiedo perché leggendo ho visto che sulle prime shine non era di serie.

Ciao a tutti.

Incomincia a verificare la data di produzione della tua C3 Aircross qui: https://www.citroen-club.it/portale/temp ... one%20auto

Dalle tue spiegazioni sembra che tu abbia l' Active Safety Brake.
Ad una velocità superiore ai 5 Km/h, il sistema si attiva al rilevamento di un pedone o veicolo (immobile o in movimento). In caso di rischio di collisione, un sistema di allarme avverte il conducente. Se il conducente ignora il segnale e prosegue, il sistema frena il veicolo automaticamente.
Ti hanno detto che hai la telecamera sul parabrezza utile al funzionamento del sistema, hai la possibilità di gestire il sistema sul pad, hai le segnalazioni di "Allerta rischio collisione"...direi quindi che hai l' Active Safety Brake.
Ciao!

Ho controllato la data di produzione - Martedì 12 Giugno del 2018, sempre se le cifre che ho dicitato sono corrette (non è molto chiaro dal portale).

Dato che ci sono ti allego foto anche del parabrezza.

Ma secondo te non ha ancora rilevato auto ferme agli stop o in situazione di traffico perché devo modificare le impostasioni vicino/lontano o perché dovrei proprio non frenare o rallentare?

Grazie per i suggerimenti.

Hai l' Active Safety Brake. Le impostazioni vicino/lontano servono per impostare la modalità di segnalazione di allerta e non il grado di intervento della frenata automatica.
Prova a leggere sul manuale uso e manutenzione. E' spiegato molto bene.

Grazie dei consigli darò un' occhiata al più presto.

A distanza di 3 mesi posso dirvi che funziona.

- Prima ti informa sul display con la scritta veicolo vicino
- Poi emette un allarme sonoro
- Terzo frena

Tutto in pochissimo tempo.

Provato solo con un altro veicolo, non con un pedone .

Spero non serva mai

Oggi provo a fare un giro in concessionaria causa anomalia all'active safety brake. In pratica se fermo la macchina in salita si accende la spia arancione fissa con la scritta "anomalia al sistema di frenata di emergenza". Mi è capitato 3 volte in assenza di start e stop (o disattivato o a motore freddo)

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È la solita cosa che accade anche alla mia C3 non aircross automatica: a volte quando mi fermo in salita appare questa schermata che scompare pochi secondi dopo.



La prossima settimana, se riesco, la porto a sistemare.


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Sulla mia non rimane però il rigetto in memoria e alla concessionaria mi hanno detto che potrebbe essere un malfunzionamento legato alla cattiva lettura della telecamera non quelle particolari condizioni.

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Il T9 è il male del mondo. Era incomprensibile. Corretto qui.

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Stamattina mi è ricapitato ma mi sono reso conto che è successo perché avevo poggiato il mio zainetto in una zona particolare del sedile passeggero.
In pratica, a quanto ho constatato, il sensore di pressione per il rilevamento passeggero è estremamente sensibile in alcune zone ed in pratica rileva la presenza delle cinture non allacciate (e conseguente luce arancione dell'active safety brake) anche semplicemente appoggiando una mano.

Eh sì, confermo:stessa cosa successa a me sempre con uno zainetto. Anche se il passeggero assume qualche strana postura il sensore sembra dare lettura confusa della situazione con lo stesso risultato.
Poggiando oggetti di minor peso (marsupio o giacca) il sensore rileva pressione attivando l'avviso di allacciare le cinture ma non stacca ľ ASB, spegnendosi dopo alcuni secondi anche a veicolo in movimento.

Eh si, se provate a levarvi la cintura con la macchina ancora accesa si accende subito la spia gialla che disabilita l'Active safety brake.

Niente da fare. Il difetto si ripresenta in maniera random e la cosa non mi fa affatto piacere. Oggi provo a ripassare in concessionaria per capire come affrontare il problema visto che il difetto non rimane in memoria (fatto anche il test con OBDII)