Buongiorno, da circa 4 mesi il minimo è diventato irregolare, scende vistosamente a intervalli di pochi secondi, alle volte l'auto mi da l'impressione di spegnersi.
Fino a giugno scorso girava al minimo come un orologio senza vibrazioni, ora traballa.
Portata in 3 diverse officine Citroen: da diagnosi non risulta nessuna anomalia.
L'ultimo meccanico mi ha fatto l'aggiornamento della centralina (lui era sicuro fosse questo) ma senza alcun risultato.
Non so che fare... Vi allego un video, peccato non si percepiscano le vibrazioni dell'auto.
Grazie!!!!
https://youtu.be/a-oWVY1RCcI
C3 2017 1.2 benzina 110CV EAT6 40,000KM

Nel video si vede chiaramente l'oscillazione del minimo, però si tratta di una oscillazione modesta. In pratica la centralina è costretta a correggere continuamente il minimo che per qualche motivo tende a scendere, per riportarlo a 800 giri.
Chiaramente, scendendo di regime, si innesca anche una vibrazione nel momento in cui il motore tocca circa 600 giri.
In genere ricalibrando la centralina come è stato fatto, il problema si dovrebbe risolvere.
Se non si è risolto significa che non si tratta di un problema gestione elettronica, gestione che anzi funziona correttamente dal momento che interviene per evitare lo spegnimento del motore.
Per caso la macchina è a GPL?
io proverei a staccare per alcuni minuti la batteria per far ricaricare da zero la centralina.

CIao, a fine agosto ho passato 1 settimana all'estero e ho colto l'occasione di staccare la batteria per tutto il periodo, ho inoltre provato ad utilizzare un prodotto da aggiungere al pieno di benzina per la pulizia ma anche questo non ha cambiato nulla.
No l'auto è benzina, il 110cv con cambio automatico.
Grazie!

[quote cancellato da Bidddo perché inerente il messaggio precedente. Leggere il regolamento del Forum, grazie! ]

Non mi stupirei se questo problemino fosse causato da una irregolarità nel funzionamento della sonda lambda... su una MB Classe B che mia moglie usava qualche anno fa c'era una anomalia del tutto simile, causata da una lambda funzionante (niente allarmi) ma fuori parametro.

a me lo ha fatto 2-3 volte....dopo poco mi si è rotta una candela! ed a distanza di 2 mesi mi han cambiato il motore...30000km

Ciao a tutti. Stamattina, stesso problema sulla mia, ma negli ultimi giorni non ho sentito l'erogazione al meglio, a freddo e appena accesa la mattina.
Proverò a usare un pulitore iniettori e staccare la batteria qualche ora, come letto sul forum.
Se persiste, vedo di smontare e pulire il corpo farfallato e la scatola filtro.
In caso non si risolva, mi tocca portarla dal meccanico.

Spero non peggiori durante le festività natalizie