Ciao a tutti mi presento sono Simone! Posseggo una C1 ma sono in procinto di acquistare la C3 Shine, l'ultima indecisione riguarda il tetto panoramico.
Volevo sapere sapere se ha la tendina di protezione o no? Mi è stato detto che in estate scalda moltissimo rendendo l'abitacolo bollente tanto da scolorire persino i vestiti
Mi hanno parlato di problemi di riverbero all'interno dell'abbitacolo, ecc...
Volevo sapere le vostre opinioni ed esperienze anche se sono innamorato di questa vettura (che acquisterò a brevissimo) quinfi aiutatemi nello scegliere se tetto a vero si o tetto a vetro no!
Grazie a tutti, poi vi porto a fare un giro
Simone

Io ho fatto un viaggio di 700km in estate su una shine nera con tetto panoramico. La tendina c è e non mi pare ci sia alcun problema di caldo o riverbero.

...in estate scalda moltissimo rendendo l'abitacolo bollente tanto da scolorire persino i vestiti.
Mi sembra un po' un' esagerazione . L'unica cosa da dover tener conto e' l'abbassamento del padiglione di 4 cm in corrispondenza della testa dei passeggeri posteriori. Questo abbassamento e' determinato dal dover creare spazio per contenere il doppio parasole rigido che scorre manualmente indietro.
La rivista Quattroruote consiglia di evitare di acquistare il tetto panoramico con passeggeri dai 175 cm in su.

Mai sentita una fesseria del genere... probabilmente te l'ha detto una volpe che non arriva all'uva
Il mio tetto panoramico, non è neppure azzurrato per cui il sole passa bene, ed è così piacevole che sembra di stare su una spider. Di notte in città con la luce dei lampioni che entra nell'abitacolo è una meraviglia. La tendina non la tiro mai, neppure sotto al sole di Ferragosto.

in realtà mi aspettavo qualcosina di più in quanto a sensazione “plen-air”...
è comunque stupendo, luminoso, per niente abbagliante e assolutamente termico (nessun problema a ferragosto e nemmeno con i primi freddi)
la tendina c’è, divisa in 2 segmenti, se devo trovare un difetto è il fatto di doversi “stirare” per arrivare ad afferrare la maniglia quando è tutta aperta, ma, in realtà, anch’io la tengo sempre in modalità “open”
per i passeggeri dietro...siete mai saliti dietro ad una 500 o ad una Clio?
inoltre, se come me scegli un colore “total” (senza tetto bicolore) il vetro scuro ti fa lo stesso effetto del tetto nero senza appesantire e schiacciare la linea dell’auto

Salve,
entro in topic in quanto punto sul vivo...

Ho in ordine una C3 Shine, monotinta, con il famigerato tetto in cristallo.
Ho avuto la possibilità di sedermi preliminarmente in un esemplare in conce anch'esso dotato del medesimo tetto, e pur considerando che la mia posizione di guida è usualmente abbastanza avanzata, i miei modesti 175 cm di altezza non hanno avuto alcuna possibilità di impattare sul padiglione che comunque, va detto, è effettivamente più basso.

Ho visti diversi video che narrano di questo inconveniente, ma da quanto vedo tutti i tester sono altissimi, teutonici e con zampe chiometriche.
Penso sia un problema di corretta informazione, imho.

Poi bisogna anche considerare come viene regolato in altezza il sedile.

Senza dubbio.
Dovendo proprio fare una recriminazione ad ogni costo, potremmo dire che forse era il caso, almeno nelle vetture equipaggiate con il tetto panoramico, di prevedere uno di quei simpatici schienali con due setup di inclinazione.
Sarebbe stata la panacea per gli "spilungoni"...

Aspetta! mi cogli impreparato non conosco gli schienali con "due setup di inclinazione"! sono rimasto fermo agli schienali reclinabili
Anche se sono basso puoi dirmi di cosa si tratta?

Una cosetta che vidi pochi mesi fa su una Up, e di seguito su un Jimny... in sostanza gli schienali del divano posteriore si possono bloccare su due gradi di inclinazione così da garantire più o meno volume al bagagliaio, ma al contempo risolvono problemi di ehm... "capienza" cranica in quota...

ah ok non avevo capito. Pure sulla mia picassina si può reclinare lo schienale posteriore, ma avendo sempre tanta aria sopra la mia testa, non avevo mai collegato questa utilità

Sono in procinto di abbandonare la mia II serie con tetto panoramico che è uno spettacolo. Nessun problema in altezza anche se sono alto 186. Per continuità vorrei ordinare la nuova col tetto panoramico anche se non è la stessa cosa. Mi preoccupa il fatto che il padiglione sia troppo basso. Quando in conce alla presentazione sono salite su una vettura col panoramico effettivamente mi sembrava bassa. Poco mi importa dei posti posteriori. Come vi trovate se siete alti più di 180 oppure quanto spazio vi resta sopra la testa se siete meno alti? Nei concessionari , da provare, è impossibile trovarne.
Grazie

La rivista Quattroruote parlava solo di un abbassamento di 4 cm del padiglione posteriore. Posteriormente la versione senza tetto dispone di 91 cm di spazio in altezza per i passeggeri.Con tetto panoramico lo spazio si riduce a 87 cm. Con passeggeri alti oltre i 175 cm, Quattroruote sconsigliava il tetto panoramico. Per i posti anteriori non veniva rilevato alcun problema. Lo spazio a disposizione è di ben 101 cm. Anche se ci fosse un leggero abbassamento sulla parte laterale del cielo, sarebbe di 1 max 2 cm. Dalle foto sembra proprio che questo abbassamento all'anteriore non ci sia.
Lascio però la parola a chi ha questa versione di tetto.

io ho il tetto panoramico sulla DS5, e in effetti d'estate se lascio le tendine aperte mi cucino la testa....
comunque è molto bello....