Chiama Mirko chiama, sollecita di continuo.

ormai non so più chi chiamare. alle mail non rispondono e se chiamo il numero verde rispondo regolarmente dalla Romania dicendo che hanno il numero di pratica e che sarò ricontattato il pomeriggio di ogni giorno che chiamo ( e sto chiamando tutti i giorni )
possibile che non ci si altra strada ?
qui nel forum non abbiamo un personaggio di spicco o con voce in capitolo che magari ha le conoscenze per poter parlare con qualcuno che davvero prenda in considerazione il fatto che ho il veicolo guasto e fermo .

L unico consiglio che mi viene è interpellare un altro concessionario, uno che si interessi di più al caso e spinga con Citroen Italia per risolvere il problema di un cliente nuovo e quindi potenzialmente loro anche in futuro.

Puoi chiamare Citroen Italia al 02 307931

Poi continua a chiamare il numero verde e manda una raccomandata/pec in Citroen Italia descrivendo la situazione e chiedendo date certe paventando l intervento di un associazione di consumatori (a cui mi rivolgerei ugualmente)

Groupe PSA Italia S.p.A.
Via Gallarate 199
20151 MILANO

Dispiace sentire situazioni simili.
Se non riuscirai ad ottenere una risposta, prima di rivolgerti ad un legale, ti consiglio di provare ad interpellare qualche testata giornalistica del settore.
La rivista AlVolante per esempio si occupa spesso di risolvere problematiche legate al mondo dell' automobile. Qui potrai inviare il tuo caso: https://www.alvolante.it/ditelo-alvolante

ciao mi aggiungo al thread perché due giorni fa si è accessa la spia motore anche sul mio (garanzia dei 2 anni scaduta a fine marzo 2021)
La porto domani e vediamo cosa mi dicono

Facci sapere!

Successo anche a me scorsa settimana. 70€ per la diagnosi, fuori garanzia da 1 anno, ma mi han subito detto che il ricambio me lo avrebbe dato Citroen in garanzia e io avrei pagato solo la manodopera
Fatto oggi l'intervento e ho pagato 140€

io ancora nulla !!
incredibile

Mi hanno detto che c'erano solo errori software e hanno aggiornato . Purtroppo non mi hanno voluto rilasciare nulla ne errore in centralina.

Diciamo che non avendo obd o dialbox non posso ne' smentire ne' confermare. Speriamo che non risucceda

forse la spia era dovuta ad errato montaggio filtro aria motore. (ho aperto [url]thread dedicato[/url]). viewtopic.php?f=186&t=40021

Non sapendo codice errore, la mia è solo un'ipotesi

oggi dopo continue chiamate vengo contattato da Citroen che mi dice che verrà sostituito il serbatoio in garanzia ma che dovrò farmi carico della mano d'opera circa 120 euro...
ovviamente ho accetto e dopo ulteriore conferma dall officina che ho indicato ho finalmente appuntamento per la diagnosi e la sostituzione del serbatoio..
pare ma non sono sicuro che le officine indicate da me prima una e poi un altra facevo finta di nulla e non mi richiamavano dopo che citroen comunicava loro di eseguire il lavoro..
per ultima ho trovato non proprio nella mia zona un capo officina che si è fatto carico di tutto e che mi ha chiamato dicendomi che non aveva alcun problema a risolvere il mio problema..
settimana prossima porterò l'auto e vediamo..
vi aggiornerò sulle officine da evitare e vi indicherò se mi troverò bene quale mi ha risolto il problema.

Vai Mirko tienici aggiornati!!!!

buonasera a tutti ormai la mia vicenda sembra non aver mai fine.. dopo aver trovato un officina che è disposta a sostituire il serbatoio dell urea al solo costo della manodopera oggi sono a piedi, ma andiamo con ordine
trovata l'officina autorizzata citroen lascio l'auto per sostituzione serbatoio urea e dopo solo 3 giorni mi chiamano per il ritiro ( da premettere che mi avevano fatto tutto un pippone sulle tempistiche dei ricambi ecc , ma lasciamo perdere..)
contentissimo ( ma con il sospetto che non hanno sostituito nulla) vado a ritirare l'auto che finalmente non ha piu fuori la spia del service accesa ,quella dell adlblue e quella del motore.. ringrazio e vado via..
48 ore dopo ricompare la spia dell anomalia motore , chiamo immediatamente visto l'imminente chiusura estiva dell'officina e non che della mia partenza per le ferie estive.. mi fanno tornare li ci perdono 4 ore a detta loto e mi dicono che:
abbiamo dovuto riprogrammare la centralina motore ma ci ha detto la casa madre che questa operazione necessita anche la sostituzione di un cavo elettrico (150$) , io che resto incredulo e demoralizzato autorizzo l'operazione ad eseguire il lavoro dopo innumerevoli discussioni.
parto per le vacanze, vado vicino neppure 400km ma durante il viaggio di ritorno si accendono in sequenza le spie di ADBLUE.SERVICE-ANOMALIAMOTORE con annessi avvisi di far riparare il veicolo..in pratica tutto ciò che avevo prima.
li chiamo ci accordiamo per un ulteriore controllo con mille scuse annesse e da li a 3 giorni avrei dovuto portargli l'auto solo che il giorno seguente la chiamata e l'appuntamento mentre sto tornando a casa da lavoro noto una fumosità blu che proviene dalla mia auto mi fermo che ero ormai arrivato a casa e noto che oltre al fumo proveniente da prima del finale di scarico sento un forte odore simile ad ammoniaca.
mi attacca al telefono tirando giu ogni santo del cielo e raccontando cosa stesse succedendo mi chiedono con tanta grazia se io avevo un carro attrezzi nella polizza assicurativa.. indignato e senza neppure guardare gli ho detto che avrei dato l'oro max 24 ore per organizzare il ritiro del mezzo e di non provar neppure a chiedermi una lira ( accettano e mi portano via l'auto)
era venerdi scorso.. vediamo cosa altro mi diranno..

..continua...

Che odissea

.... sostituito iniettore dell'Adblue..
macchina ritirata da qualche giorno senza nessuna spia accesa..
cammino però con l ansia

io cambiato serbatoio e il problema si è ripresentato. come faccio almeno a spegnere le spie visto che le officine sono chiuse sino a lunedi?
qualcuno dice anche che facendo 10km a 3000 giri le spie si spengono.

Personalmente non conosco questa procedura.
Sei sicuro che la segnalazione sia riferita ad un malfunzionamento del catalizzatore SCR (AdBlue) ?
Hai provato a fare il pieno di AdBlue? Si potrebbe provare ad inserire anche un additivo. Qui trovi alcuni prodotti: https://www.citroen-club.it/forum/viewt ... 85#p563385

Niente. Provate tutte. Officine chiuse
Avrei urgentemente bisogno di spegnere le spie” inquinamento anomalia avviamento impossibile tra 600km” (serbatoio pieno e sostituito mese scorso)
È sufficiente staccare la batteria 10 minuti?

Ovviamente non è sufficiente staccare la batteria.
Devi per forza ricorrere ad una officina dotata di strumentrazione idonea.
Quando hai rabboccato l'adblue, l'hai messo l'additivo per adblue come consigliato più volte qui nel Forum?

Ciao,

accaduto anche a me: per 2 settimane ho avuto entrambe le spie adblue+motore [giallo ambra] & messaggi di errore nel centro cruscotto AVVIAMENTO impossibile fra 1500km + FAR AGGIUSTARE motore.

ho fatto 3 operazioni:
1- aggiunto additivo anti-cristallizzazione + fatto 75km
2- andato a mettere 5l di Ad-Blue
3 fatto 1 giro della tangenziale in 4 marcia a 90km/h, il più possibili COSTANTI a 2650 - 2800 rpm

totale:
dopo gli steps 1&2 = IMMEDIATAMENTE nulla
dopo 2h, si è spenta la spia AD-Blue & MESSAGGIO AVVIAMENTO IMPOSSIBILE dopo -----
finito il giro in tangenziale MI, al secondo spegnimento & riavvio del cruscotto è SPARITO anche il MSG AVARIA motore & spia ambra motore SPENTA

SUNTO: nel mio caso, IMHO, si trattava di una serie di RIGENERAZIONI NON portate a buon fine, che andando per 30min a >2600 rpm COSTANTI si è effettuata ed ha resettato il msg di errore