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 Oggetto del messaggio: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 18:32 
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La mia auto: Cactus 1.6 HDi feel bianca, airbump neri, interni grigio/nero e cerchi bruniti del 2016.
 
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Ciao a tutti!!
Oggi approfittando della bontà di un amico che ha la fossa da meccanico a casa, sono andato a vedere com'è fatta sotto la Cactus, devo dire che è ben fatta.. Nell'occasione ho scattato alcune foto, spero che a qualcuno di voi possano servire.


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 18:47 
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foto FAP


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 18:52 
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altre foto FAP


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 19:01 
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parte anteriore marmitta


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 19:05 
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Pinze freni e ammortizzatore anteriore


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 19:12 
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Qui ho fatto le foto tra i fori delle paratie sotto il motore


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 19:16 
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altre foto tra i fori della paratia sotto motore


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 19:28 
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Altre foto parte posteriore


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 21:32 
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GSA X3 (1982)
 
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Quanto tempo/Km ha?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

_________________
  ...in Citroën con: GS Spécial ('79), GSA X3 ('82), C5 ph1 3.0 V6 Exclusive ('03)
Su Facebook: Pagina GS, Gruppo GS, Gruppo C5


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 21:36 
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Io ce l'ho da lunedì.. però è immatricolata marzo 2016 perché l'ho presa a Km0


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 21:36 
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Grande!!! :8D:
Grazie mille per le foto! :ya:


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 21:39 
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Bel servizio fotografico... :clap2:


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 20 novembre 2016, 22:33 
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Mi mancherebbe fare le foto della parte estrema posteriore... la prossima volta che ho l'occasione le faccio. ;-)


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 21 novembre 2016, 18:46 
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Grazie!!! :coolcitr:


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 21 novembre 2016, 21:57 
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Di nulla ragazzi!!! :ya:
Lo spirito del forum è che se qualcuno ha qualche informazione utile anche agli altri è giusto che la condivida... poi io sono un ficcanaso curiosone (lol) , la mia vecchia corolla l'ho rivoltata per dritto e per rovescio.. avevo tutti gli schemi e gli esplosi di tutta la vettura... piano piano rivolterò anche la Cactus come un calzino!!! eh eh eh!! :sbav: :yy: :cool: :cool:

PS: a proposito qualcuno sa dove trovare gli esplosi della vettura?? :sc: : Thanks :


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 21 novembre 2016, 22:54 
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La mia auto: cugina..sorella o dir si voglia,col 1.5 bluehdi 130cv.....con 89.000km
Altre: Xsara Picasso Classique 2.0 HDi 90 cv 2002 /230.ooo Km

C5 2.0 HDi 136 cv FAP 2006•••630.ooo Km in pensione con la quota 100......anzi 630
 
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Non si capisce bene dalle foto ma quello che chiami iniettore adblue non è l'iniettore che pensi ma essendo due uno a monte e uno a valle dovrebbero essere le tubazioni necessarie per il sensore differenziale ovvero quello che si "accorge" quanto il FAP sia ostruito e innesca la rigenerazione mentre l'altro che pensavi fosse il già detto, è il sensore temperatura !!!


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 21 novembre 2016, 23:21 
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ho sbagliato chiamarlo iniettore.. presumo che l'iniettore sia interno e che ci sia un tubo che entra e uno che esce e ricicla adblue non iniettato... ci vorrebbero gli esplosi per essere certi al 100% di cosa si trattano.. sono andato a logica..
dici che il sensore a valle del FAP sia un sensore temperatura?
secondo me cè una lambda a valle e una a monte del FAP... però ripeto non sono meccanico, vado a logica.. ci vorrebbero gli esplosi..


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 21 novembre 2016, 23:29 
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Se i due oggetti in entrata e in uscita sono innestati a tubi di gomma nera (seguendoli a vista) e constati che entrambi vanno nel vano motore ad un unica piccola scatoletta nera con un connettore questo è il sensore differenziale !!


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 21 novembre 2016, 23:31 
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Adblue avrà un sistema di iniezione ma non ha ritorno l'urea viene 'totalmente' utilizata per la reazione chimica di trasformazione nell' SCR !!


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 Oggetto del messaggio: Re: La Cactus... da SOTTO.
MessaggioInviato: 21 novembre 2016, 23:38 
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SCR e FAP sono in un unico pezzo. L' iniezione di AdBlue viene fatta poco prima del SCR.
Sul sistema ci sono sensori di temperatura, NOx e anche di pressione.
Io però non ho ancora capito con certezza se, oltre all' iniezione di AdBlue nel SCR, all' interno del FAP avviene ancora l'iniezione di cerina, oppure il FAP e' diventato un "normale" filtro antiparticolato senza additivo. Sembrerebbe scomparso il FAP con cerina.


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