Questa area dovrebbe essere quella di cui parliamo...

credo di sì...diverso dal mio ma funziona alla stessa maniera...almeno sembra...

confermo che anche la mia è pessima, immatricolata fine 2016

non è questione di sensore ma di taratura perché a velocità sostenute (sopra i 70/80) non ha problemi

presumo che sopra un certa velocità il settaggio porti a far spazzolare il vetro più spesso, così faceva anche la mia punto se impostavo il programma "a intervalli"

detto questo, il problema "grave" a mio modo di vedere è a basse velocità e con pioggia non troppo intensa

ti ritrovi a girare a 30/40km-h in città con le spazzole che non vogliono partire a nessun costo

ci sono volte in cui devo per forza agire manualmente

son dettagli stupidi, di facilissima risoluzione, che fanno arrabbiare un po'

grazie

Condivido perfettamente tutto. Anche il fatto che sono i dettagli a fare la differenza. Quello che mi fa arrabbiare è che sulla C4 Picasso del 2014 che avevo prima di questa era perfetto.

Ho preso l'appuntamento in Citroen per i primi di settembre. Chissà se ci guarderanno davvero...

secondo me ti era andata di c**o con la prima Picasso, perché sulla mia il sensore va a mazzo,

oltrettutto avendo nanotecnologia le goccie sono sempre finissime quindi è praticamente inutilizzabile, vado in manuale da anni..

Sai che ho pensato anche io alla nanotecnologia. Perché anche il mio lavagista la usa...

E con la vecchia mi servivo da un altro.

da filo-detailer non so come possano essere i lavaggi, ed in tanti posti ho visto che vendono **** per oro

io sono molto soddisfatto, non sono un maniaco, laverò l'auto 1 volta al mese se è tanto, ma il bello è il risultato che si ottiene anche con poco sforzo (dopo aver dato la nano)

sui vetri oltre i 50/60 Km/h l'utilizzo delle spazzole è quasi superfluo, ma nei momenti in cui la nano dei vetri si "scarica" bisogna usare le spazzole;

in questi, la modalità automatica funziona bene non molte volte, il problema (a mio avviso) è il fatto che tenda ad andare troppo forte rispetto alle condizioni.

Io non ho ancora fatto il trattamento sulla carrozzeria, me lo avevano proposto. Il mio lavagista però usa alcuni prodotti che lui definisce nanotecnologici. Che sia vero o meno, quando lavo l'auto da lui, la differenza si vede. L'impianto è all'ultimo grido e se i prodotti sono ottimi come dice...

Il problema è che il sensore pioggia della mia auto, proprio a basse velocità non funziona...

Aspetto il 3 Settembre per portarla in assistenza e poi vedrò in base a quanto mi diranno. Mi sembra strano però che il malfunzionamento possa essere causato dai prodotti utilizzati al lavaggio. Lava parecchie auto, soprattutto di alta gamma... Dovrebbero avere tutti lo stesso problema...

di sicuro il comportamento delle gocce è diverso (almeno con la nano) , di sicuro il comportamento credo sia leggermente diverso ;

comunque a me è sempre funzionato ad cazzum, a volte va come mi aspetto, altre volte si incarta andando troppo forte rispetto a quello che effettivamente servirebbe a volte va troppo piano etc.. è proprio il sensore (o la taratura) che non funziona come dovrebbe (secondo me).

Guarda, l'ho lasciata proprio mezz'ora fa in officina. Conoscendoli, non risolveranno nulla, spero ovviamente di sbagliarmi.

Che liquidi usi? Ovviamente li metti nella vaschetta del tergi giusto? E ci metti anche il prodotto per il tergi o solo il liquido speciale?
Grazie

P.s.: a me il sensore funzione bene (C4P marzo 2016)

Mi hanno chiamato in questo istante dall' officina. Mi dicono che, a fronte di prove, il sensore è da cambiare...Me lo ordinano e quando arriverà ripasserò a sostituirlo. Speriamo che con il prossimo sensore il funzionamento sia accettabile. Vi terrò aggiornati.

ottimo...magari poi va anche tarato via software....?

Facci sapere!

Oggi mi hanno cambiato il sensore, 20 euro di pezzo e 30 minuti scarsi di lavoro. Prima di cambiarlo avevo fatto delle prove con un classico spruzzino d'acqua, ma i tergicristalli non partivano mai, in nessuna occasione. Col sensore nuovo ho fatto la stessa prova e bastano una o due goccine di acqua e i tergicristalli partono immediatamente.

Chi ha cambiato il sensore mi ha spiegato che questi oggetti per funzionare vengono immersi in un gel che serve ad amplificare la sensibilità del sensore verso l'acqua. Mi dice che l'originale, quindi quello che non funzionava, aveva poco gel, e quello che c'era non era colato al centro del sensore, ma di lato. Da qui il malfunzionamento.

Da verificare se il problema è effettivamente risolto alla prima pioggia. Vi tengo aggiornati.

interessante

Guarda caso, questa mattina pioveva...Sensore perfetto finalmente... Problema risolto.

È incredibile quanto queste piccole comodità siano importanti dopo averle provate.

Avevo questo problema nella Fiesta, smontato il sensore e applicato del gel bicomponente specifico e problema risolto.
In effetti quando lo smontai vidi delle piccolissime bolle su un lato...