Miran, copio incollo quanto ha scritto Vale78 proprio in questo topic, nel suo intervento del 4 maggio: "La Guida d'uso della nostra GC4Picasso dice che un pieno di 17 litri si fanno in media 20 mila Km"

Giusto bidddo.
Pubblico la pagina del Manuale.
Ovviamente questo è riferito alla mia GC4P 1.6 bluehdi 120cv del 2017. Non so se nelle ultime versioni è cambiato qualcosa.

Grazie.
Io ho l’ultima versione. Acquistata a marzo 2019.

No ho manuale ma solo app, che no riporta questo dato.

Io ho 5600km ed ero in riserva, quindi immagino che da fabbrica non hanno riempito il serbatoio ma hanno messo un po’.

Adesso ho messo 10L r vediamo quando va in riserva.

Miran raccontaci quando rabboccherai di nuovo, il tuo contributo sarà prezioso per inquadrare bene i consumi di adblue delle motorizzazioni di ultima generazione che sembrano essere più elevati rispetto ai primi motori euro6

miran il manuale lo puoi trovare qui
invece per il rabbocco, con una tanica da 10 litri molto sicuramente riuscirai a coprire 20 o 25 mila Km, ovvero il tempo che intercorre tra un tagliando ed un altro. NON fartelo fare in officina che si prendono un rene. Fatteli sempre da solo che risparmi un botto.
Io personalmente vado avanti a taniche da 10 litri alla volta. Solitamente appena inizia a scendere sotto i 5 mila Km, rabbocco.

Sicuramente vi tengo aggiornati sui consumi.
Qua da noi una tanica da 10L costa 20€.
Speriamo che duri 20.000km anche se ho i miei dubbi.
Dal tappo sotto il sedile in terza fila, si vede il liquido, e secondo me, ci stanno ancora 5L se non altri 10L.
Oppure secondo me, i nuovi motori consumano di più, ecco perché c’è la presenza del tappo di rabbocco vicino al tappo del gasolio , Dove l’inserimento del liquidò è molto facile .

Vi faccio sapere prossimamente

Io per i calcoli che potuto fare fino ad ora, con la mia motorizzazione, sono su 1 litro per mille Km.

In futuro potrò essere più preciso.

Io ho Euro 6+
Tu che hai?

Grazie per il manuale!

Quella in firma, 2.0 Bluehdi 163cv, Eat8, 2019.

Se vi può interessare, a me a 5000km è partito l'allarme. Ho r abboccato in Citroen a 33€. D'ora in poi faccio da me. comunque anche il costo dell'adblue dovrebbe rientrare nei costi relativi ai consumi. Scusate il manuale della manutenzione dove lo trovo?

due post sopra il tuo trovi un "quote" fatto da miran su di un post scritto da me. Il link è li.

Si l'ho visto. Parlo del libretto di manutenzione. Ossia deve sono presenti i tagliandi per intenderci

Dovrebbe esserti stato fornito con l'auto insieme al libretto d'uso, se non te l'hanno dato vai in concessionaria e fallo presente.

ahhh si pakom avevo letto frettolosamente e non avevo inteso che cercavi appunto quello. Strano che non ti sia stato fornito. Hai acquistato l'auto usata?

Ma anche se l'auto è usata chi la vende ritira sempre dal vecchio proprietario il libretto di manutenzione a meno ........
.... che voglia nascondere qualcosa.

Però vedo che l'auto di pakom è del 2019 quindi nuovissima e dovrebbe essere fornita di tutto.

esatto Gerry56 hai preso in pieno...Purtroppo i concessionari per "accaparrarsi" clienti dichiarano come auto aziendale qualsiasi auto (quando in realtà sono auto usate a tutti gli effetti) oppure come auto a chilometro zero tutte le auto comprese nei 10 mila Km (sbagliatissimo).
Siamo off-topic e spero che l'auto di pakom sia nuova di pacca e nel caso farsi dare tutto il necessario.

La mia è nuova, ordinata a dicembre 18 ed arrivata ad aprile 19. La mia Clio sporter non aveva il manuale, essendo memorizzato nel mio profilo sul isto Renault. Quindi ho dato per scontato che anche Citroen aveva dematerializzato il tutto. Quindi controllo e vi faccio sapere.

Stiamo a quasi 14000km e mi viene richiesto rabbocco Adblue. Quindi confermo che le motorizzazioni Euro 6+, 6.2, 6d, hanno bisogno di adblue ogni 7000km. Adesso lo compro da me. Sapete dirmi delle caratteristiche che deve avere per i motori sopraccitati?
Per chi invece vuol darmi consigli alternativi all'Adblue, ringrazio anticipatamente, ma non mi servono.

Non esistono consigli alternativi all'Adblue.