Nokian

Ciao,
a libretto leggo come gomme possibili:
205/55 R17 T
205/60 R16 T

secondo voi è possibile montare 205/55 R16 T?

Io monto le Nokian e mi trovo benissimo sia sulla neve che sul bagnato.

NO. Oltre a sballarti l'equilibrio giri motore/velocita' reale, non saresti in regola con il CDS
Potresti farlo solo con pneumatici omologati da un produttore per quel dato veicolo , ma ti toccherebbe comunque aggiornare la carta di circolazione....

Ciaociao

Ma porca mi seria volevo prendere le continental TS850P ma per l'R16 le trovo SOLO 55

Se non è scritto sul libretto non puoi........

Vi risulta un buon prezzo per delle gomme invernali 120,00€ a gomma marca PIRELLI per R16 ?

Cosa ne pensate invece di gomme "all season" R16 ?

Esistono ?
Ne potrebbe valere la pena per me che non vado quasi mai sulla neve e con un treno di gomme quando avevo la Xsara Picasso ci facevo 90.000km ?

Cosa mi consigliereste?
Grazie mille !

Innanzitutto bisogna vedere anche l'altra sigla che e' il codice di carico...ma direi che il 91 dovrebbe potere andare bene,comunque leggere sulla carta di circolazione e' fondamentale.

Fortunatamente, quella da 16" e' una misura piuttosto "normale" e si trova anche a buon prezzo: Nokian a 76€ e Hankook a 72€ direi che non siano prezzi stellari.
http://www.pneumatici-pneus-online.it/p ... 55-16.html

Per le All Season non sono contrario in assoluto, ma ritengo che tutto dipenda dalle percorrenze kmetrice di ciascuno di noi: fino a 12/15K possono avere una convenienza, oltre direi di no.
Tralasciando comunque il fatto che "indossare" gomme adatte per ogni stagione, sia sempre consigliato,per la sicurezza e prestazioni ottimali in primis

Ciaociao

Beh sono proprio "caricato indietro", io ho i levant che sono 17! Un giorno (forse) capirò perché cercavo i 16
alla fine mi sono accontentato dei Continental TS830P

Io alla fine monterò come invernali ancora Michelin

Non sono economiche ma siccome intendo tenerle almeno cinque anni penso che saranno 125 € spesi bene

Per esperienza diretta, montare le stesse gomme invernali per 5 stagioni (almeno!!!) benche' di alta qualita' come le Michelin Aplin, anche se stoccate nella giusta maniera durante il periodo di inutilizzo, diventa quasi una mera utopia. Oddio, le potrai forse anche usare, ma che facciano il loro lavoro dopo quel tempo, la vedo abbastanza difficile,perdonami.
La gomma ha delle caratteristiche che si degradano col tempo, non c'e' nulla da fare: e' la chimica che entra in gioco, nemmeno l'incorretto utilizzo.
Direi che i 4 anni/stagioni siano il limite temporale corretto per un utilizzo senza grandi decadimenti di prestazioni (prestazioni invernali,ovviamente)

Ciaociao

Capisco le tue perplessità ma avresti dovuto il buono stato in cui erano le gomme di primo equipaggiamento che avevo sulla mia precedente Xsara Picasso dopo 5 anni e quando l'ho venduta con il suo secondo treno di gomme........ 90.000 per il primo e 80.000 Km per il secondo ancora con oltre il 50% del battistrada e destavo incredulità nei vari gommisti / meccanici ai quali chiedevo se valeva la pena cambiarle. Ovviamente viaggiavo sempre con lo stesso tipo di gomme estivo. Prima di ora non ho mai messo gomme invernali.

Facendo da ora il cambio con quelle invernali e quindi ripartendo su due treni i miei 20.000 Km annui (massimi) mi aspetto che durino come minimo 5 anni, peccato solo che per legge non le possa tenere oltre altrimenti sette o otto anni non gliele avrebbe tolti nessuno....

Mi sembra che almeno per ora il csd nn preveda una scadenza per le gomme, siano esse estive che invernali.
Si è parlato di un'eventuale "scadenza" ma per ora è solo un'idea campata lì.
Certo è che per la sicurezza nostra è meglio cambiare le gomme invernali dopo 3/4 anni, lasso di tempo in cui la chimica della gomma fa si che si cristallizzi e renda inutili e quantomai pericolose le gomme.

Io ne ho spesi 174 a gomma .. vabbè però da quest'anno (tranne la prima volta) risparmio sul gommista!

Grazie molte gifa, il mio timore erano proprio i cinque anni di eventuale scadenza che mi frenavano dal comprare una gomma di qualità
Facendo io solo 15-18000 Km all anno se alterno le gomme tra estive e invernali a livello di consumo mi aspetto che durino come minimo cinque anni così come mi sono durate cinque anni nella precedente macchina usando solo quelle estive

Una domanda qui fuori tema
Dovendo cambiare le gomme ad una c3 che non circola in luglio e agosto avrebbe senso montare gomme invernali sempre?

Forse avrebbe piu' senso montare le All Season.
Comunque le invernali non hanno bisogno di essere cambiate in luogo di quelle estive se mantengono comunque il codice di velocita' minimo imposto dalla carta di circolazione. Quindi ,in questo caso, potresti anche tenerle tranquillamente, salvo il degrado causa le alte temperature e prestazioni, in condizioni di tempo estivo, non proprio ottimali.

Ciaociao

Non ho scritto che in otto anni la macchina ha poco meno di trenta mila Km

Piccolo contributo: in arrivo 4 Nokian wr d3 con cerchi in ferro alla cifra di € 850,00 tutto compreso. Risparmio € 150 rispetto alle Michelin precedenti (acquistate tre anni fa e date dentro con la GP I) e, secondo il mio rivenditore (di cui mi fido da più di vent'anni ad occhi chiusi) qualità non inferiore.

A me sembrano care
Le nokian R 16 però me le davano a 90€ a gomma
Quindi anche mettendoci 50€ a cerchio in ferro saremmo sotto i 600€ ma credo che metterò ancora le michelin
Intanto domani vado per quella di mia moglie.

montate le invernali Kumho KW27 205/55 r17 costano meno delle marche blasonate e vanno bene, forse meglio...

in piu non ho cambiato i cerchi, quindi altro risparmio....