Ciao a tutti.
Devo procedere all'acquisto della nuova auto (velocemente).
L'auto individuata è la Grand C4 HDi EAT8.
Le due migliori opportunità sono una 1.5 allestimento Feel, nuova da immatricolare ed una 2.0 allestimento Shine a Km 0 immatricolata circa 12 mesi fa.
La 1.5 costa un po' meno (circa 2300), la 2.0 ha tutt'altro equipaggiamento.
Sono inoltre tentato da un motore più potente, però la 1.5 ha consumi più ridotti.
Un bel dilemma!
Qualcuno mi riporta la sua esperienza? grazie e ciao a tutti.

Se non erro la differenza sono 30 cavallucci!!
Ma tutto dipende dal tuo stile di guida...... tranquillo o sportiveggiante senza esagerazioni ???

Ciao, io sono passato dal 1.6 115 CV con cambio manuale al 2.0 EAT8 163 CV. Se ti piace avere un auto con un minimo di motore e di guida, prendi il 2.0. Completamente un altro mondo. I consumi alla fine non sono così diversi Nel mio caso si parla di 1,5 Km/l in meno per il 2.0.

Ciao Maxhgt e grazie della tua risposta.

Non ti nascondo che nel forum ho letto diversi tuoi interventi scorrendo nei quesiti che hanno a che fare con il 2.0 e mi sembra di capire che ti trovi più che bene.

Io sono molto tentato, un po' per il motore più potente (soprattutto perché un paio di volte l'anno faccio Vicenza - Lecce e ritorno, piuttosto carico) e un po' di più per l'allestimento che è tanto più completo.

Vediamo, ancora qualche ora di riflessione, domattina voglio essere pronto a fare una proposta di acquisto!

È inutile dire che devi decidere tu... Però io sono dell'idea che quando si fa una spesa come un auto conviene farlo bene. Personalmente preferisco avere qualcosa in più per non rischiare di avere qualcosa in meno che un domani potrebbe servirmi. La Shine che valuti ha anche i fari xeno?

Io ho la cinque posti e devo dire che questo motore da 163 CV accoppiato al cambio ad otto rapporti può essere anche sovradimensionato per l'utilizzo di tutti i giorni.

Di sicuro in autostrada ti togli qualche soddisfazione...

L'hai provato il 1.5? Io si per fortuna, e non mi è piaciuto. Secondo me il vecchio 1.6 aveva un carattere più adatto ad una monovolume.

Ciao.

No, non credo abbia i fari xeno, purtroppo.

Non ho provato ne il 1.5 ne il 2.0, ho provato un 1.5 manuale sulla C5 aircross e non mi è sembrato troppo brillante, ma nemmeno in affanno.

Sto pensando che, avendo scelto di prendere la 7 posti, probabilmente vale la pena puntare al 2.0, anche perché l'allestimento Shine da sicuramente un po' di comodità di viaggio in più (tra tipo di sedile, regolazione lombare e massaggio), o sbaglio?

Vediamo le ultime ore di riflessione dove mi condurranno . . .

Sul motore, non ci sono dubbi...Il 2.0 è un gran motore e 400n/m con 8 marce danno una bella spinta continua, senza quasi percepire interruzioni in accelerazione. Bisogna capire se la Shine ha anche il Pack. Shine. In ogni caso questa ultima ha anche l'accesso keyless ed il portellone elettronico. Due optional ai quali io non rinuncerei. Inoltre i sedili della Shine sono parzialmente in pelle e massaggianti. Questa ultima funzione è poco importante personalmente, ma il misto pelle io poi apprezzei molto...

Quando comprai la mia attuale, mi accorsi che l'assicurazione del 2.0 era 80 euro meno cara del 1.6...Valli a capire!

E si, le differenze con la Feel sono importanti.
Keyless, portellone, telecamera 360, sedili credo più comodi, regolazione lombare, active safety brake, cruise control adattivo . . . tra i più importanti. Come comodità non credo ci sia discussione.
L'assicurazione non mi preoccupa, la proposta di rinnovo per l'auto che sostituisco (sempre 2.0) mi è arrivata a 182,00 per l'intero anno. Anche qualora aggiungessi furto, incendio e atti vandalici, non credo si andrebbe a grandi cifre.
P.S.: è dello stesso colore della tua, se alla fine prendo questa ti chiederò consigli per il lavaggio, visto che in un post ne hai parlato. A proposito, ti ha dato problemi il nero pastello?
Ciao

Io ho guidato la C4II (ma Grand Picasso) di mio padre, e il 2.0 mi sembrava molto pronto. Se fai lunghi tragitti e carico, prenderei il motore più grande. Ho provato per 20.000 Km un motore sottodimensionato: una tortura e, dovendo schiacciare di più, anche beone. I cavalli in più restano lì pronti all'uso se ti servono.

Ciao Giulio,
grazie del tuo contributo.
Effettivamente, oltre ad essere meglio accessoriata (tra le due opzioni che sto valutando), la 2.0 mi fa pensare a quelle 2 volte l'anno in cui vado a casa (in salento). Tra carico abbondante, specialmente al rientro, e tanti Km di autostrada potrebbe veramente essere conveniente il motore più prestante.
Ciao

Dontrama, prendi l'allestimento Shine, è tutta un altra soddisfazione.
Col motore 2000, è l'abbinamento perfetto.
Se ha pure un colore che ti piace, non te la far scappare

Guarda, mi pare inutile discutere oltre. Il 2.0 Shine è l'auto adatta a te, secondo me, visto poi il premio assicurativo così basso ed il fatto che provieni già dalla stessa cilindrata.

Non dilungarti altro, rischieresti di trovarti con una mezza macchina dal punto di vista delle prestazioni e dell'allestimento, tutto questo per soli 2300 euro.

Rimango a disposizione per la questione colore. Ti anticipo che il nero, è nero!

Ha i cerchi da 18 come i miei?

Sembra che mi leggiate il pensiero!
Maxhgt, no, mi sa che li ha da 17. Non l'ho vista di persona, ma da descrizione e foto sono da 17.
La tua è un po' più completa da quello che leggo sulle tue descrizioni, è proprio il top!
Vi aggiorno, notte.

Facci sapere, tratta sul prezzo...A presto, in bocca al lupo!

Decisione presa.
Anche se formalizzeremo probabilmente domani, la scelta è per la 2.0.
Ho trattato un altro poco, quello che è stato possibile, comunque mi sembra un buon prezzo (guardando i vari preventivi e quello che circola su web).
Salvo complicazioni la ritirerò sabato, speriamo in bene!

Congratulazioni dontrama

Top!

Ottima scelta, complementi!

Descrivicela un pò...Per caso, si trova a Garlasco?

ottima scelta.. anch'io ho quella versione e mi trovo veramente bene.... e quando ti servono cavalli ci sono